Клуб владельцев корейских автомобилей

Хотелось бы впереть в свою Sephia 1 вот такую штуковину
http://www.m-electronics.ru/products/se50/

На мою, похоже, подходит режим подключения "универсальный".

В универсальном режиме правильная работа прибора гарантируется с инжекторными системами с регулированием количества топлива путем изменения длительности впрыска и с датчиком скорости на эффекте Холла.

И кто мне скажет, таки какой же у меня датчик, и де его искать?

Попробуй поспрашать производителя. При должном подходе от него многого добиться можно, вплоть до установки...

Tarantino
http://www.tripcomputer.ru

Производится на заказ партиями от 20 штук

Кстати тогда ещё один вопрос , а в РИО 2 можно поставить , только не тот который на сайте http://www.tripcomputer.ru , чоень уж не хочется искать 20 человек , да впринципе ещё и не ерально.Может можно какой-нить другой поставить? Может кто ставил , в общем расскажите пожалуйста

sev19
Поищи по сайту,тема периодически всплывает.ТО тут ТО там
http://www.forum.kia-club.ru/viewtopic.php?t=10762

БК вместо магнитолы - как-то неразумно. Во-первых, магнитолы лишаешься. Во-вторых, у БК "морда" несъёмная, поэтому какой-нибудь дурачёк обязательно решит, что это магнитола, и раскурочит двери/стёкла с известной целью.
Пожалуй, если бы БК можно было смонтировать в 2-хдиновом гнезде под магнитолой (вместо полочки), я бы такую полезную приблуду купил бы.

А есть какой-нить официальный сервис , где смогут поставить БК?

Низнаю, я например наигралсо ужо - толку то от него с гулькин ...
Дневником попервости попользовалсо и бросил
Температуру кажет между печкой и махнитолой
Мгновенный расход нафик нинужен
Тахометер есть на приборке:)
Тока што вольтметер появилсо...
А был бы как на ТАЗах, так там и температура дрыгателя тебе и куча других параметров включая диахностику
А с другой стороны за 30 тык пробега ниодин из этих прибабахов нипанадабилсо
Так может оно типа спойлера в смысле нафик нинада ?

Какие 20 человек? Я спокойно у них купил 1 компьютер, кроме того они по моему заказу поменяли цвет дисплей ни запросив при этом ни копейки.

JUMO писал(а):...Дневником попервости попользовалсо и бросил
Температуру кажет между печкой и махнитолой
Мгновенный расход нафик нинужен
Тока што вольтметер появилсо...
А был бы как на ТАЗах, так там и температура дрыгателя тебе и куча других параметров включая диахностику
А с другой стороны за 30 тык пробега ниодин из этих прибабахов нипанадабилсо...

1. БК однозначно должен быть с выносным датчиком температуры. Выносишь датчик под бампер, подальше от радиатора - на ходу всё нормально. На солнышке или в пробке - один хрен начинает врать.
2. Расход (мгновенный и средний) интересен с точки зрения анализа влияние манеры езды на расход топлива. Помогает прогнозировать, сколько можно проехать на остатке топлива. Реальная ситуация - едешь по трассе, топлива мало, встречается подозрительная заправка. Можно оценить, дотянешь ли до следующей.
Кстати, точная оценка остатка топлива тоже полезная фича.
3. Температура дрыгателя - нужна однозначно, а также звуковое предупреждение о выходе за установленные пределы (то же самое и по напряжению; по оборотам и скорости - тоже полезно). Когда у меня на ВАЗе термостат сдох, БК очень вовремя пискнул. А на Рио я заподозрил неладное, только, когда кондиционер автоматически вырубился .
4. Диагностика - однозначно полезная функция. На том же ВАЗе, после того, как у меня выпала дигностика "ошибка ДПКВ", я запасной ДПКВ возил с собой, и сразу поменял, как только он сдох.

диагностика нафиг не нужна этож не ваз

Tarantino писал(а):диагностика нафиг не нужна этож не ваз

Если у тебя новенький автомобиль и ты не выезжаешь за пределы МКАД, то можно рассчитывать на надёжность автомобиля.
Я всё-таки исхожу из того, что периодически появляются темы типа: "Загорелась лампочка "замени двигатель", что бы это значило?". Или: "Большой расход топлива, в чём проблема?".

O.P.

у меня авто уже 1.5 года, живу в деревне, в пределы МКАД т.е. в москву въезжаю крайне редко

Я вот к примеру не знаю что такое ДКПВ, где оно стоит и как его менять. Оно мне надо это все знать?

Tarantino писал(а):у меня авто уже 1.5 года, живу в деревне, в пределы МКАД т.е. в москву въезжаю крайне редко
Я вот к примеру не знаю что такое ДКПВ, где оно стоит и как его менять. Оно мне надо это все знать?

Ну, если тебе это не интересно, то, конечно, знать ни к чему.
КИА, конечно, далеко не ВАЗ, но (например) от палёного топлива никто не застрахован. Если у меня, к примеру, начнут "гулять" холостые, или возрастёт расход топлива, то я бы предпочёл сначала установить диагноз самостоятельно, а потом ехать в ремонт и критически выслушивать мнение сервисменов.
Кроме того, я иногда уезжаю от дома за 1000км и более, поэтому считаю, что мне возможность диагностики не помешала бы (не дай бог, встанешь за 50 км от ближайшей деревни). И мурзилку по Рио я поэтому купил и положил в карман сиденья.

Собственно, диагностика в БК реализуется довольно просто, поэтому спорить особенно не о чем - практически все её реализуют.

O.P.

я тоже очень часто отъезжаю от дома на большие расстония, но нет никакого желания возить с собой кучу запчастей

Tarantino писал(а):я тоже очень часто отъезжаю от дома на большие расстония, но нет никакого желания возить с собой кучу запчастей

Аналогично. У меня из запчастей с собой только запасное колесо .

O.P.

Кроме того, я иногда уезжаю от дома за 1000км и более, поэтому считаю, что мне возможность диагностики не помешала бы

+1
Полностью согласен
Так спокойней ИМХО

O.P.

зачем тогда тебе диагностика?

Вы лучше скажите - так чо там с датчиком Холла?