Клуб владельцев корейских автомобилей

Ссылка на эту статью:

http://www.forum.kia-club.ru/kb.php?a=538

Чтобы не резать свои стойки (возможно ещё исправные), лучше найти нерабочие. В любом сервисе, где занимаются ремонтом КИА, они, скорее всего есть.
Устанавливаем в них картриджи KONI 8641 -1504 (задние)
Такие они в коробочке.




Курочим стойку. Сверлим отверстие диаметром 3 мм, чтобы стравить газ.


Отмеряем 4 см и спиливаем верхнюю часть стойки (лучше "болгаркой", металл толстый).


Вытаскиваем патрон, сливаем масло.


Рассверливаем отверстие сверлом 14 мм.


Вставляем картридж и фиксируем болтом.




Снимаем стойку с машины (всё очень просто).




Сжимаем пружину и откручиваем гайку штока.




Спиливаем напильником выступ в опоре.


Переставляем пружину, отбойник и опору на собранную стойку. Устанавливаем на машину.


Регулируем жесткость и катаемся.


По времени, на переделку уходит 3 - 4 часа (без помощника).