Клуб владельцев корейских автомобилей

Ссылка на эту статью:

http://www.forum.kia-club.ru/kb.php?a=157

Комплектация поставки дефлектора: сам дефлектор, крепежные скрепки, липкая защитная пленка (3М), пластиковые шайбы с резьбой, обычные шайбочки, винты, салфетка, пластиковый крепеж, инструкция на англ. яз.

ССЫЛКА НА СКАН ИНСТРУКЦИИ (внутри архива 2 PDF-файла): http://depositfiles.com/files/ucgeoq6uj

Вот порядок действий:
1 - Снять решетку радиатора;
2 - Приложить дефлектор на капот и маркером отметить на капоте дырки;
3 - Приложить скобы к дыркам и маркером отметить места наложения скоб;
4 - Очистить места салфеткой;
5 - Наклеить защитную пленку (6 мест);
6 - Вставить в скобы шайбы с резьбой;
7 - Насадить скобы на капот;
8 - Прикрутить решетку радиатора (тем самым закрепив передние 2 скобы);
9 - Прикрутить дефлектор;
10 - В крайние пазы дефлектора вставить пластиковые защелки (тем самым прикрепив его к капоту).
11) Все!

Доработки по русски:
ИМХО, оргинальные крепежные винты - не очень... И тем более они БЕЗ гаек! И почему-то они при завинчивании начинают прокручиваться... Посему летом, планирую эти вынуть, а на их место поставить длинные винты с гайкой. Так мне кажется будет прочнее.

Да и т.к. это пластик, то возможен небольшой люфт или нестыковка с какой-либо стороны. У меня например при открытом капоте, немного отходит левая защелка. Но это мелочи...

Фотки здесь
http://www.forum.kia-club.ru/viewtopic. ... ead#unread

отчет выложил -=M][CH/-\EL=-