Клуб владельцев корейских автомобилей

Ссылка на эту статью:: http://www.forum.kia-club.ru/kb.php?a=100

${ PERMANENT_LINK }$ **uu5jpz** 09 авг 2012, 11:04

У меня сальник кончился на рабочем цилиндре. Поставил от ВАЗа с рабочего ц. поршень в сборе( как есть) и укоротил шток на 5мм. Полет нормальный! :roul:

${ PERMANENT_LINK }$ **Sedakov** 12 сен 2014, 11:30

uu5jpz 09 авг 2012, 10:04

У меня сальник кончился на рабочем цилиндре. Поставил от ВАЗа с рабочего ц. поршень в сборе( как есть) и укоротил шток на 5мм. Полет нормальный! :roul:

Таже проблемма, сальник в виде малюсенькой "сковородки", возле пружины. Диаметр 16мм. Рабочий цилиндр ВАЗа - 19мм. Огромная просьба, уточнить с какого ВАЗа и может какие нюансы. шток оставлял родной или ВАЗосвкий. ??

Клуб владельцев корейских автомобилей

Ремонт СЦЕПЛЕНИЯ (Rocsta)

Кто сейчас на конференции