Клуб владельцев корейских автомобилей

**MMX** » 24 июл 2006, 23:58

Вопрос по буксировке, но не меня, а мной.
У меня Спротяжка 2001, АКПП. Насколько допустимо на автомате тянуть кого-то? :think:

**JUMO** » 25 июл 2006, 00:06

Если без фанатизьма и своей весовой категории то неограничено

Вот ведь пиндосы через одного прицепы немеряные таскают а машины у них на 99% двухпедальные

Сайт · **sova555** » 25 июл 2006, 00:15

Буксировать можно если баржа легче бурсира. Кстати, и удобнее, чем на механике - переключения плавные и машины не дергаются.
Таскать, чтобы завести - не рекомендую.

**MMX** » 25 июл 2006, 00:18

sova555 писал(а):Буксировать можно если баржа легче бурсира. Кстати, и удобнее, чем на механике - переключения плавные и машины не дергаются.

Но при это обязательно использовать пониженные передачи или можно довериться автомату "D"?

**YuNarY** » 23 май 2008, 11:03

MMX писал(а):при этом обязательно использовать пониженные передачи или можно довериться автомату "D"?

Присоединяюсь к вопросу! :vip:

Мне сегодня друга буксировать... :bye:

**Валерич** » 23 май 2008, 11:18

Для справки гдето читал :think:

автомобиль с автоматом можно буксировать при положении ручки -"N" при скорости не более 30-40 км/ч и не больше 50 км, а то типа что-то с насосом в коробке станет

. Может кто прояснит :ooi:

надо для общего развития

**stiffmaster** » 23 май 2008, 11:28

Валерич писал(а):при скорости не более 30-40 км/ч и не больше 50 км

А почему не более 50 км?
Я вот такого не помню что-то :think:

**Kirrr** » 23 май 2008, 11:31

Вопрос был про букстрование а не пробуксировку!
Но я отвечу АКПП смазывается Маслом

тока не разбрызгиванием и переносом на шестернях как МКПП а масленным насосом, маслонасос работает ТОЛЬКО при включеном Двигателе! т.е. при буксировке на Машине с автоматом режим смазки АКПП нарушен. Поэтому есть такие ограничения на скорость и на дистанцию. Машина не развлится и АКПП не взовётся даже если буксировать и под 100км/ч Просто повышенный износ! легко запомнить: 40км/ч не дальше 40км.

**YuNarY** » 23 май 2008, 11:38

Валерич
stiffmaster
Я буду буксировать, у меня АКПП, а у машины, которую буду буксировать - ручка.
И я понял, что

JUMO писал(а):Если без фанатизьма и своей весовой категории то неограничено

sova555 писал(а):Буксировать можно если баржа легче бурсира

Вопрос то у меня:

MMX писал(а):Вопрос по буксировке, но не меня, а мной.

MMX писал(а):при это обязательно использовать пониженные передачи или можно довериться автомату "D"?

Читайте внимательно вопрос!

Так как? :think:

**Kirrr** » 23 май 2008, 11:42

YuNarY писал(а):
MMX писал(а):при этом обязательно использовать пониженные передачи или можно довериться автомату "D"?

Присоединяюсь к вопросу! Мне сегодня друга буксировать...

На здоровье!!! можно тащить и на D!!!! в буксировании машины если у тебя автомат нет ничего "не предусмотренного заводом-изготовителем"

**Xoma** » 23 май 2008, 12:01

При буксеровании не обязательно использовать пониженную. Едешь как обычно.
Главное, чтоб задний по тормозам резко не нажал и не пытался завестись на скорости ниже третьей (он) (тоесть чтоб тебя не тормозил), можно коробку убить, если будет резкий перепад скоростей "не по своей воли". Как убить - долго объяснять. В двух словах - разность скоростей внутри коробке, что вышибает шкиф (по этой же причине и буксовать, если есть вероятность резкого сцепления с дорогой при пробуксовке).
А в нормальном режиме буксируй на здоровье

Только потом говорят нужно мозги обнулить (клемы с аккума скинуть), иначе расход останется высоким, мозги запомнят последнюю нагрузку (у меня такого не было, но тут тема такая обсуждалась).

Вот в принципе так)

**YuNarY** » 23 май 2008, 12:15

Kirrr
Спасибо!
Xoma
Развёрнуто! :res:

Xoma писал(а):мозги запомнят последнюю нагрузку

Что-то мне кажется, что у наших с тобой машинок не такие продвинутые мозги

**Xoma** » 23 май 2008, 12:30

YuNarY
Вот я и говорю, что у меня не было, но тема тут, если помнишь была) Вроде так и называлась, что "вырос расход после буксировки"

А в принципе ты прав и нам гемороиться не стои по этому поводу

**Быкоf** » 23 май 2008, 12:40

Kirrr писал(а):АКПП смазывается Маслом

Дорогой гуру! Это МКПП смазывается маслом, а автоматическая трансмиссия функционирует в основном благодаря маслу, используя его в качестве рабочей жидкости. Ключевые слова - "гидротрансформатор, гидромуфта".

Xoma
Если автомат с адаптивным алгоритмом, то повышение расхода будет кратковременным - через часок-другой после сбрасывания "хвоста" все вернется на привычную колею.