Клуб владельцев корейских автомобилей

**HEAD** » 23 июн 2007, 20:44

От предыдущей машины остался у меня комплект би-ксенона H4 6000К, с гарантией. В Рио подходит, дай думаю поставлю... Ставить его очень просто. 1-е снимаем фары, вынимаем лампочки, вставляем би-ксеноновые, соединяем фишки (++- ближний, дальний, масса)закрываем фару, выводим провода. Крепеим блоки, это у кого как фантазии хватит, тот туда и ставит, я приделал к монитору(рамки радиатора), далее по схеме подключил, и вуаля, работет.

ближний

дальний

Но так как есть проблемы связанные с эксплуотацией автомобиля оборудованного ксеноном, это наличие омывателя фар и автокорректора... Автокоректор я ставить не собираюсь, а вот омываеть вещь полезная, тк в зимний периуд катаюсь на сноуборде, то выезжаю рано утром, а приезжаю веером (зимой) то всякая грязь летит на машину на трассе и свет заканчивается спустя 10-20 км по Дмитровскому шоссе. Ну думаю, нужно ставить омыватель, и ПДД на 50% будем соблюдать и светить будут чистые фары :vip:

.
Для установки комплекта долго думал как и что вести... :think:

Сначала был снят передний бампер. Штатные пистоны были отправлены в закрома гаража, на смену им по совету были куплены пистоны от ВАЗ 2108 задней полки багажника. Вывернуты 6 саморезов и 2 болта. Вот бампер снят, фар нет... Ага в бачке один моторчик, и места нет куда вертикально ставить насос от омывателя... :udiv:

, берём шланг, сгибаем его аккуратно на 90 градусов одев на насос, сверлим дырку в самом низу бачка (штатного) вставляем туда шланг через резиновое уплотнение, и закрепляем насос на бачке с помощью большой фиксатор-затяжки и липкой ленты. Так монтаж насоса сделан. Крепим реле управления на болт крепления вентилятора конденсатора. Подводим + и - с аккумулятора. С реле одеваем на насос + -. Управление реле сделано через габаритный свет. Тоесть включая габариты + идёт на лампочку, там идёт паралелыный провод на кнопку омывателя, щёлкая кнопку, этот же + идёт на реле. Разумно.
Далее от насоса у нас идёт шланг к тройнику(клапану), и расходится на фары. Крепитятся шланги и провода к буферу переднего бампера на кабель-стяжках. Одеваем бампер. Размечаем подасочные отверстия для форсунок. Вставляем форсунки закручиваем гайки. Вот столнуляс с проблемой такой, длина форсунки (крепёжной длины шланга) слишком большая, и шлаги перигибаются :cry:

, ну ничего, форсунки были укорочены ножёвкой

. далее одеваем шланги на форсунки и стягиваем хомутами. Собираем машину. Протягиваем провода + от габаритов и обратно к реле от кнопки в салоне. Протянул через резиновое уплотнение внизу из моторного отсека в салон, подключил к кнопке. Кнопку монтировал в заглушку (подогрев сидений отсутствует). Пробуем, моет, и всё вокруг тоже. Берём регулирующую пластмаску и регулируем форсунки :roul:

. Счасья есть, его не может не быть :vip:

. Всё работает, только вот тратится в 2-3 раза больше зимой на незамерзайку :think:

.

кнопка

пачкаем фару

включаем габариты и моем фару

ещё и машину помыл :z)

http://www.drive2.ru/users/dima197rus/ · **F E A R** » 23 июн 2007, 20:51

Вот это струя :ooi:

Камаз помыть можно, не то что фару! :z)

А так, зачОт :roul:

**Влад рио2** » 23 июн 2007, 20:53

Сколько стоит такой комплект и во что в итоге вылилось? :pst:

**HEAD** » 23 июн 2007, 20:59

Влад рио2 писал(а):Сколько стоит такой комплект и во что в итоге вылилось?

http://www.autocomp.ru/catalogue/access ... vatel_far/ смотри там цены :roul:

**Dimon 2811** » 23 июн 2007, 22:45

HEAD

**HEAD** » 23 июн 2007, 22:53

Dimon 2811 писал(а):HEAD

**кузька** » 24 июн 2007, 15:11

еще форсунки можно покрасить :roll:

**HEAD** » 24 июн 2007, 20:15

кузька писал(а):еще форсунки можно покрасить

они покрашены

**ser-nik** » 24 июн 2007, 20:34

Молодец! Респект и уважуха! Омыватель штука полезная. Я сам такого не сделаю, но готов заплатить! Не возьмешься???

**SergeyA** » 24 июн 2007, 20:49

Классно!

Тоже думаю себе поставить...

HEAD писал(а):только вот тратится в 2-3 раза больше зимой на незамерзайку .

Надо было ещё один бочок поставить, гденить место найти для него :think:

**HEAD** » 24 июн 2007, 21:56

SergeyA писал(а):Классно! Тоже думаю себе поставить...
HEAD писал(а):только вот тратится в 2-3 раза больше зимой на незамерзайку .
Надо было ещё один бочок поставить, гденить место найти для него

Можно поставить слева в крыло, на как в него воду вливать? Если только руководствоваться уровнем и запараллелить бачки

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:

ser-nik писал(а):Молодец! Респект и уважуха! Омыватель штука полезная. Я сам такого не сделаю, но готов заплатить! Не возьмешься???

Я думаю сервис возьмётся...

Я делал себе по камасутре, те с получением удовольствия

. Из гаража приполз домой в 3.30 утра, а в 7.00 на работу :udiv:

**HEAD** » 23 авг 2007, 22:17

сегодня поменял би-ксеноновые лампы с 6000К до 5000К, свет просто супер, никакой синивы, бело-желтый...

смастерил заглушки для фар, коронкой выпилил в штатных заглушках отверстие диаметром 57мм, потом вставил пластик увеличивающий глубину заглушки, и сделал отверстие под 3-и провода от ксенона. внутренние провода от штатной лампы пришлось вынуть из колодки и соединить с проводали ксенона на изоленте, по-другому не влезает всё с заглушками фар. потом отрегулировал фары ещё раз, по книжечке с линеечкой, на стене видны 2-е отчётливые галочки __/ __/. до этого был мной установлен ксенон в противотуманки. ставится просто в течении 20и минут. у РИО цоколь в ПТФ это s88 ака Н27, вот его и воткнул, так же 5000К. блоки прикрепил к стойкам между фарами и радиатором.

Итог. Доволен! Теперь имеем спереди полностью ксенон в 5000К. (это ближний-дальний-птф)

ps фото скоро будут обязательно или в МЕГЕ ищите меня, покажу

**VITAN** » 24 авг 2007, 22:31

Установившему омывалку-РЕСПЕКТИЩЕ. Но я так на цену посмотрел и вот мой вывод-насос от 2115-200 руб ,форсунки-2 по 50 руб ,шланги 250 руб , кнопка - 20 руб , доп бачек - 100 руб ( можно от чего подойдет) , провод -100 руб итого 3000 экономии. :roul:

**Shpuntic** » 24 авг 2007, 22:36

VITAN
Не совсем прав.
Давление нужное для фароомывателя насос для лобовухи не потянет, а еслиты поставишь форсунки без клапанов то и толку от омывателя будет 0. так что экономить можно, но не на всем :roll:

**Федор** » 24 авг 2007, 23:10

Вот это нормальная тема!!! И про ксенон написал и про омыватели, все интересно. Причем все сделал сам :pst:

. Вообщем респект и уважуха.
Р.С. К чему я? Да задолбало видеть на форуме темы, типа "какой рукой вы руль держите", "куда ствите левую ногу, когда правая на газу", "как вы ставите машину в гараж" и т.д. и т.п. Писать что-ли не о чем? Берите пример с афтора. ИМХО

**Vl@d** » 24 авг 2007, 23:50

HEAD
молча завидую, у самого пока руки не доходят, загорелся еще зимой поставить ксенон и омыватель фар :cry:

Shpuntic писал(а):Давление нужное для фароомывателя насос для лобовухи не потянет

+1 однозначно

**HEAD** » 25 авг 2007, 23:58

везде принсталирован ксенон 5000К

би-ксенон (ближний)

би-ксенон (дальний)

ксенон в птф

ксенон (ближний+птф)

**килька** » 26 авг 2007, 00:06

HEAD
супер :roul:

**AutoComp.Ru** » 26 авг 2007, 00:07

Как всегда напоминаю, что все члены КИА КЛУБА могут приобрести вышеописанное оборудование в нашем магазине http://www.autocomp.ru со скидками, т.к. негласно мы являемся партнерами клуба.

Костя - молодец! Очень грамотно изложил материал, за что ему большое спасибо!

**Flymax** » 26 авг 2007, 00:07

Комрад это ЗАЧОТ :roul:

Клуб владельцев корейских автомобилей

[Отчёт] би-ксенон и струйный омыватель, RIO 2 (+ фото)

[Отчёт] би-ксенон и струйный омыватель, RIO 2 (+ фото)

Кто сейчас на конференции