Клуб владельцев корейских автомобилей

**FireWire** » 08 фев 2007, 23:27

Привет всем!
Есть проблема такая - вылетает задняя передача, причем если поддерживать рукой рычаг, то не вылетает, точнее пытается выскочить (рука чувствует), но рука не дает и машина продолжает движение. Понятно, что первое что приходит на ум - проблема с синхронизатором и надо перебирать коробку. Но предыдущий хозяин машины утверждал (уже после того как продал машину), что в техцентре ему сказали, что может быть проблема вовсе и не в коробке, а в опоре двигателя, при движении назад он сильно просседает и тяга обо что то упираясь, просто выскакивает. Я покатался по сервисам - все в один голос говорят, что давай смотреть коробку, а там будет видно, а на мое предложение проверить опоры, говорят что мы можем их просто поменять за мой счет и посмотреть на результат. Так вот хочу спрсить у бывалых риоводов - может кто сталкивался с аналогичной проблемкой, а то переборка коробки может вставть дорого, да к тому же оказаться напрасной (если проблема действительно в опоре).

**Дядя Федор** » 08 фев 2007, 23:31

грамотные меня поправят - но вроде не ЗХ нет синхронизаторов

**ВОВАН Питер** » 08 фев 2007, 23:47

FireWireКстате может он и прав.Поднеми машину глянь что там с подушками :think:

http://www.drive2.ru/users/dima197rus/ · **F E A R** » 09 фев 2007, 00:29

Меняй подушки. Это недорого должно получиться.
А коробку перебирать.... :bye:

**5x5** » 09 фев 2007, 00:48

Федя прав - на задней нет синхронизаторов.
Подушки нипричем - в коробку залезать надо, как ниприскорбно

**ВОВАН Питер** » 09 фев 2007, 00:55

Дядя БаддМда в коробку лесть это не очень хорошо дорогавато яб сказал :think:

Я всетки думаю стоит и подушки глянуть вдруг дело в них :Heppy:

**5x5** » 09 фев 2007, 01:00

вот когда коробка будет на полу, можно заодно и на опоры посмотреть

чудес не бывает - дело в коробке

**avtoprofi168** » 09 фев 2007, 02:16

так же может быть дело в механизме переключения, а именно в фиксаторе или его пружине, ползуна включения задней передачи.

**FireWire** » 09 фев 2007, 08:27

Други, а по деньгам можете примерно сориентировать - сколько может обойтись снятие/установка/ремонт и запчасти (если дело окажется в коробке)? Официалы просят очень уж много - говорят что переборка+запчасти - не меньше 20 штук готовь. А я думаю - за что столько то?
Куда посоветуете обратиться с этой проблемой?

**O.P.** » 09 фев 2007, 10:10

Дядя Бадд писал(а):Федя прав - на задней нет синхронизаторов.

Вчера на сон грядущий посмотрел мурзилку по Рио и с изумлением обнаружил деталь "кольцо синхронизатора задней передачи". Было в контексте - как отличить это кольцо от кольца синхронизатора 5 передачи. Похоже, с переводом проврались, враги.

FireWire писал(а):Куда посоветуете обратиться с этой проблемой?

Дяде Бадду для начала позвони. 20 штук - что-то очень круто, мне кажется, должно быть раза в 2 дешевле (это ж не АКПП).

**FireWire** » 09 фев 2007, 16:55

Сегодня заскочил к другим официалам. Сделали "диагностику опор двигателя" и механизма переключения передач. Сказали что все в норме, дело в коробке. И искренне от души посоветовали купить БУ коробку и поставить в любом сервисе, поскольку может возникнуть гемор с поиском нужных запчастей и выйдет значительно дешевле чем перебирать. Теперь я озадачился поиском бу коробки.

**ВОВАН Питер** » 09 фев 2007, 23:18

FireWireСлушай а б\у покупать всеравно что кота в мишке :vip:

Выкенеш кучу денег а она может на второй день сломаться!!!Покупай тогда новую она помойму около касаря зелени стоит :think:

Но зато поставил и забыл так что думай :think:

**FireWire** » 10 фев 2007, 00:30

ВОВАН Питер писал(а):FireWireСлушай а б\у покупать всеравно что кота в мишке Выкенеш кучу денег а она может на второй день сломаться!!!Покупай тогда новую она помойму около касаря зелени стоит Но зато поставил и забыл так что думай

Согласен, говорят что даже поменьше косаря выйдет.

Обнаружил я вот что - сцепление хватает очень рано, иногда я даже не могу во время езды быстро воткнуть нужную передачу, потому что не до самого конца выжимаю сцепление, а его нужно давить до пола, с усилием. И когда сдаю назад, придерживая ручку кпп, сцепление помоему подбуксовывает. Может ли это быть неполное включение скорости, от того и вылетает?

п.с. помню у меня еще на двенашке такое было - если быстро втыкаю вторую - она иногда вылетала, а если неспеша и уверенно - то не вылетала. завтра попробую немного увеличить свободный ход, посомтрю что выйдет.

**ВОВАН Питер** » 10 фев 2007, 00:42

FireWire
А пробег то какой?и стиль езды?

**FireWire** » 10 фев 2007, 01:48

ВОВАН Питер
Пробег 100 тыков, сцепление не менялось еще, но тем не менее оно не буксует и передачи втыкаются нормально. Думаю пока повременю с заменой. Стиль езды - 80 % спокойный городской режим, без перегазовок и букс. С моим стилем езды на прошлой двенашке сцепление отбегало почти 150 тыков. Когда продавал машину, оно и не думало умирать.

**ВОВАН Питер** » 10 фев 2007, 01:53

FireWireДа тогда как минимум 150000т должно отходить

Клуб владельцев корейских автомобилей

Вылетает задняя передача (+)

Вылетает задняя передача (+)

Кто сейчас на конференции