Спортяга - помогите с передком

Может кто подскажет в чём может быть проблема?
В пятницу вытаскивал девятку из канавы - всё нормально - без особых напрягов и т.п. (может это и не имеет отношения к произошедшему)
После этого проехал 500 метров (передок был подключен) раздалось несколько ударов (вроде как спереди-справа) и передок пропал.. после этого - фтыкай - не фтыкай - нету
Что может быть? к чему готовицца?

Какая скорость была, по какому грунту, какие муфты стоят ?

эта у тебя кирдыкнулись хабы, еще бы нелохо знать какие у тебя, автоматы вакуумники или ручные?

эта у тебя кирдыкнулись хабы

+1

еще бы нелохо знать какие у тебя, автоматы вакуумники или ручные?

Ручные так не умирают. ИМХО.

я неделю назад поставил вот что http://www.off-road-shop.ru/product_inf ... a2b5dd006a
родные автоматы приказали долго жить, точнее один второй был на подходе, как раз такие удары и были с включенным передком.

первый удар произошел км на 40 в час - асфальт.. потом скинул газ.. проехал несколько метров на 5-10 км.ч. - ещё несколько ударов и всё.. тишина.. ни ударов ни передка..
у меня не автомат - ручная...

ну ясно, выбивает хабы.
про автомат, я имел ввиду не коробку передач а хабы. которые бывают 3 типов.

у меня не автомат - ручная...

Что ручная? Муфта или КПП?

AVM-460 MANUAL (Sportage) не очень надежные, лучше WARN (USA), но только очень много подделок (Китай), по этому при покупке нужно быть по внимательней.

лучше WARN (USA), но только очень много подделок (Китай)

Так их всегда в Китае делали. Просто когда перестали выпускать Спортагу для пиндосов, они перестали контролировать. Вот и настал чипипипец...

Я отказался их возить, после того как у наших тут пара отказов вышла...
Вотъ!

Так их всегда в Китае делали.

Сравнивал я муфты Китайские и Американские (так мне казалось) небо и земля, мож разные заводы далают

поезжу посмотрю, вроде плохих отзывов от АВМ пока не читал. а мерикосские ВАРНы щас уже не достать!

поезжу посмотрю, вроде плохих отзывов от АВМ пока не читал. а мерикосские ВАРНы щас уже не достать!

Америкосские нашел здесь т. 747-27-92, 360-05-67, но нужно узнавать остались там али нет (стоили 7900 р. комплект), искал для друга ( у него Спортаж) поставил, ездит довольный.

ну ясно, выбивает хабы.
про автомат, я имел ввиду не коробку передач а хабы. которые бывают 3 типов.

1. а что может быть причиной?
2. Пока передок работал обращал внимание что при его подключении машина гораздо хуже шла накатом. Особенно если руль вывернут - вобще не катится.... Это у всех так или может это у меня были предпосылки к поломке? или может ещё чего ожидать что вылезет?

причина - просто слабое место у спортов обгонные муфты, я кстати до сих пор так и не понял какие у тебя.
да на полном приводе машина идет тяжелее так и должно быть.

причина - просто слабое место у спортов обгонные муфты, я кстати до сих пор так и не понял какие у тебя.
да на полном приводе машина идет тяжелее так и должно быть.

а хрен его знает какие Я на этой машине ешо не лазал никуда. А какие они бывают и как определить - какие у меня?

механика - включаются непосредственно на самих муфтах, у уазика посмотри)))) у него также на некоторых.
автоматы - включаются сами при включении раздатки, чтобы выключить нада сдать назад на метр.
вакуумные - включаются от воздушного разряжения, сдавать не нада назад. являются глючными изначально.

у меня получается вариант2 - выключил - нужно сдать назад..

вот и чудно определились что у тебя стоит, автоматы я бы не назвал надежными, хлипенькая конструкция и материал так себе, слишком много деталей которые стачиваются и ломаются и наступает кирдык. ставь механику (ручные), самому поставить работы на час с перекурами. советом помогу, у себя менял сам.

Но только знай что Спортаж не полноприводный автомобиль и передний мост включается только при необходимости (макс. скорость при этом 40 км в час), иначе ломаются муфты ( если автомат), а если механика, то идет большая нагрузка на привод и на КПП.