Клуб владельцев корейских автомобилей

вот, совсем другое дело… фейслифт сделал из этого уродца нормальную машину!
А нельзя было так сразу?

Диски на фото в первом сообщении прикольные

Весь коллектив уродомашиночтроительного завода из города Тольятти выражает полнейшее недоумение такого рода тратам ?
Зачем, если на продукцию и так годовая очередь ?
жЫруют Рено

Генералыч писал(а):А кто-то по такой цене купил вообще?)

я отказался от такого, когда брали… решили добавить и взяли со всякими кондеями и другими ништячками за 449 он вообще пустой

Бабасик,
Надо ж.. а я думал Дастеров за эту цену в природе вообще не существует)))

Генералыч писал(а):Надо ж.. а я думал Дастеров за эту цену в природе вообще не существует)))

у меня батя взбунтовался, мол чё это это за шлак такой без кондея, без электростеклоподъемников и т.д. и т.п….. мол лучше тогда опять Ниву взять… пришлось отказываться и заказывать другую комплектацию.

hammy писал(а):вот, совсем другое дело… фейслифт сделал из этого уродца нормальную машину!
А нельзя было так сразу?

Не будь таким заносчивым.У тебя тоже не шедевр.

KAZAK,
По сравнению с Дастером даже Лада Калина — шедевр!

Далее следует текст, не относящийся к тематике данного обсуждения:

А у меня-то как раз шедевр Е46 в кузове купе одна из самых удачных моделей BMW

hammy писал(а):KAZAK,
По сравнению с Дастером даже Лада Калина — шедевр!

Далее следует текст, не относящийся к тематике данного обсуждения:

А у меня-то как раз шедевр Е46 в кузове купе одна из самых удачных моделей BMW

Калина вне конкуренции.

да что толку от этого феслифтинга? они бы лучше исправили ужаснейшие огрехи эргономики салона

с исправленными огрехами эргономики он нафик никому не нужен будет, т.к. за бесплатно ничего исправлять не будут, а увеличение цены не скажется положительно на продажах.

SATURN_82 писал(а):да что толку от этого феслифтинга? они бы лучше исправили ужаснейшие огрехи эргономики салона

трудно под всех подстроится разом.
вот что ты считаешь плохой эргономикой?
за 17 тыщ км пройденных за пол года на Дастере, моя больная и капризная спина — сказала что ей гораздо комфортнее в ДАстере чем в Спортаж КМ или Форд Фокусе.
посему палка о 2-х концах, для меня его эргономика седушек и водительского места лучше чем на КИЯ точно.

kirill@KIA писал(а):трудно под всех подстроится разом.
вот что ты считаешь плохой эргономикой?

тестил его еще летом, но даже тогда в ботинках 44-го размера мне было мягко говоря неудобно, боюсь подумать как бы я в своих зимних "саломонах" в нем ездил — педальный узел очень тесный
правое наружное зеркало заднего вида наполовину перекрывается стойкой

ну а про конструктивные особенности, которые мне не нравятся писать не буду

SATURN_82 писал(а):тестил его еще летом, но даже тогда в ботинках 44-го размера мне было мягко говоря неудобно

вот я о том же, дело сугубо индивидуальное. у меня 46-й размер и мне очень удобно.

SATURN_82 писал(а):правое наружное зеркало заднего вида наполовину перекрывается стойкой

и тут мне абсолютно не перекрывает и не мешает.
просто не твой автомобиль

Про индивидуальность эргономики согласен полностью. Ездил на Гетце, после 200км пути давал знать о себе остеохондроз. На Дастере и после 4000 км за 3 дня не устал, вполне комфортно. Единственный недостаток — сидушки полностью не раскладываются, спать неудобно

Duster обновился только под брендом Dacia

Подробнее тут.

Что — то нипига он не обновился. Как был гнутой трубой, так и остался. Дизайнеры опять бухАли.

кто что скажет по поводу дастера?

michaelt писал(а):кто что скажет по поводу дастера?

вопрос не в бровь а в глаз
ну отчетов и обзоров в инете полно. Как нить конкретизируй вопрос что ли….

Цена-качество интересует.
Был в автосалоне в выходные. Дастер внутри — довольно просторно, сидения удобные. В целом автомобиль неплохой за свои деньги. Хотелось бы поездить еще.
Машин в наличии нет, есть какая-то одна… ну как обычно, очередь до июня как минимум.