Клуб владельцев корейских автомобилей

В свете изменения ценников от Ниссана за этот компактвэн
назначили весьма разумные прайсы от 460 т.р. за 1.4 л.
http://www.nissan-avtomir.ru/default.asp?trID=3377
Тут Опель Мерива, Киа Соул, Хэндай Матрикс, Ситроен С3 Пикассо в аналогичной
комплектации уже явно не в теме...

Похоже тут нет сладельцев этого пепелаца.
Может есть знакомые, друзья владельцы?
У кого есть мнения по этому автомобильчику?

PS Лениво рассматриваю как возможный вариант комплектацию "лакшери" -в-в-
1.4 л. на ручке с кочергой
Не обременен большой семьей, не гонщег.

А почему французский автопром?

Нормальный автомобиль.
У дядьки такой уже 3 года, пробег под 100К, полёт нормальный, единственное пол движка перебрали на 10К, из-за хренового бензина . А так всё гуд.
з.ы. всё хорошо, но вот страшен он

У меня у жены подруга неделю назад такой купила за 460 тыс. рублей. Хотели сначала фольксваген поло седан брать но как узнали какая длинная очередь передумали, пошли в автосалон Ниссан и посмотрели Ноут понравился, всяких наш и карманчиков для барахла до фига. Тем более больший выбор машин в наличии, брала она автомобильчик на Ленинградке в Химках. Вроде все устраивает, к тому же за такую цену.

jackpot писал(а): страшен он

Это нонче называется "неоднозначным дизайном"

jackpot писал(а):Нормальный автомобиль.
У дядьки такой уже 3 года, пробег под 100К, полёт нормальный, единственное пол движка перебрали на 10К, из-за хренового бензина . А так всё гуд.
з.ы. всё хорошо, но вот страшен он

-=+DeMoN+=- писал(а):Это нонче называется "неоднозначным дизайном"

Имею ввиду рестайлинговую версию.
Морда как и приборка куда как лучше стали.

Ну, не будем же приплетать Соул или С3Пикассо, они еще неоднозначнее.

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:

VULPI писал(а):А почему французский автопром?

Японский.
Акции Ниссана, контрольный пакет у Карлоса Гона.

Andiart писал(а):Имею ввиду рестайлинговую версию.

имхо, всё равно на любителя

А почему французский автопром?

Так Рено ниссан +еще и автоваз )))))Да им еще много чего принадлежит рено большой холдинг.

У меня правда дорестайл, но могу сказать, что автомобиль не плохой, в обслуживании не дорогой. Есть правда болячки, хотя наверно, как и многих.
У меня 1,4 на ручке. Очень доволен, передачи не растянутые, на педаль газа отзывается без задумчивости...
Бензин кушает сейчас 8-8,5, летом на литр меньше, а по трассе 6-6,5 (летом) езжу на 92. Разницы с 95 не почувствовал, расход такой же...
Пробег 78.000, за все время замена сайлентблоков передних рычагов (в сборе) по гарантии 1 раз, втулки стабилизатора по гарантии 1 раз, стойки стабилизатора по гарантии (меняются чуть ли не каждые 20.000 км) 3 раза,слабое место у Енотов. Вроде все, а с новья менялась прокладка клапанной крышки.
На удивление багажник очень вместительный, хотя по началу пугал своими маленькими размерами.
Более подробно можно почитать здесь и здесь

Andiart писал(а):Похоже тут нет сладельцев этого пепелаца.

У Саньки ака Alexander Ниссан Ноут, вроде доволен аки удав в крольчатнике

Так, мимоходом...
http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=17495

VULPI писал(а):А почему французский автопром?

+1
Сборка Англия