Клуб владельцев корейских автомобилей

Приключилась со мной вчера беда .Заехал во двор и сильно закопался в снегу .Очень долго пытался выехать ,пошел едкий запах + дым .Коя как выехав я заглушил машину и поднялся домой на 10 минут.Вышел завел проехал 10 метров и все педаль провалилась коробка больше не реагировала .В идоге я понял что спалил сцепление.Время было 9 вечера .
Позвонив на Савушкина 113 мастер Максим (Огромное ему спасибо)Не смотря на то что весь день по записям расписан.Сказал чтоб я пригонял машину на эвакуаторе к ним на стоянку и в 9 утра приносил ключи.Итог 21 т рублей + 2т эвакуатор и жду к 18.00 машину с новым сцеплением .
За 4 года сенька первый раз меня подвел хотя я сам виноват .

ВОВАН Питер ты в Питере уже не первый клубень с такой проблемой, надо осторожнее буксовать.
Хорошо что у дома!

Спалил? В ноль?

ВОВАН Питер писал(а):Итог 21 т рублей

не хочу французов

Адекватная цена В нее входит работа + выжимной+диск+корзина+замена масла .А спалить можно на любой машине.Просто у меня гидравлика.

Нормальная цена. мне сегодня на спортаже меняют сцепление - выходит около 16-18к рублей с запчастями

Гы, а говорят, автомат дорог в содержании

Машину забрал Цена вопроса выросла до 28т Заменен еще рабочий цилиндр и еще чет там жесть Вот и новый год .Сене подарочек на 30т зделали Эх ладно прорвемся ,на ошибках учатся.А вот так выглядет старое сцепление .

ВОВАН Питер писал(а):А вот так выглядет старое сцепление

а что здесь не так?

ВОВАН Питер
ну ведь сделали и хорошо
Хоккеист
какие люди откликнулись

ну ведь сделали и хорошо

Это верно

Blind.B там оно до заклепок отработано и махриться начало, тоесть диск мертвый.

Blind.B писал(а):

ВОВАН Питер писал(а):А вот так выглядет старое сцепление

а что здесь не так?

Умерло, однозначно...И смотреть нечего...

DJEM писал(а):тоесть диск мертвый.

ерунда, поменял накладки и оно как новое. Конечно можно менять колесо целиком когда проколишь, красивожить не запретишь

DJEM писал(а):Blind.B там оно до заклепок отработано и махриться начало, тоесть диск мертвый.

Спасибо.
Буду думать, что я понял

Blind.B зайди в автозапчасти и посмотри любой новый диск сцепления, иначе долго будешь думать что понял

avtoprofi168
вот что значит совейская школа досааф , а сейчас подробности не изучают что бы вот так "разводить на бабки".
а с автоматом вообще даже и пол-минуты лучше не буксовать, встал так встал - думай как выехать без букса.

123

NetCom писал(а):не буксовать или не газовать при непробуксовке ?

думаю, что MAG_EXV6
имел ввиду, что у автомата нет сцепления, вместо него рабочая жидкость, но зато там очень легко попалить фрикционы, которые будут подлежать замене и обойдутся в очень крутую копеечку, которой механике и не снилось

123

NetCom писал(а):Ну и еще один..... кто говорит что крутить на нетрали двигатель не проблема...кто говорит что можно грохнуть коробку держа газ на нетрали... что по этому поводу кто что думает ?

Исходя из конструкции коробки автомата крутить коробку можно сколько угодно, это ни каким боком на акпп не влияет