Вопрос к знатокам,разве на гамме Ауди(4,6,8 с литерой А)не стоит АКПП фирмы ZF?
Кто сказал,что автоматы на французах слабые,часто ломали или ремонтировали?
60-70 тысяч даете максимум,при желании можно и через тысячу километров ломать(а вам слабо 232 тысячи ездить?
можеть стоит научиться ездить...
Вы где еще встречали лучшую электронику,чем у французов(только попрошу японцев не приводить в пример,никто у них не заказывает авиаэлектронику)....только гаджеты,так такие же и китайцы делают.......
а лучше машины Мерседес,только МиГ-21....

Вот ты некрофил )) 2 года, как тема ушла в небытие

Статистика ремонтов. У нас французами полстоянки заставлено. На них стояли французские же коробки, типа той же AL4.

AL4 взаправду ломучие. И тому есть объяснение. конструктивное.
но сейчас вот на С5 нормальные автоматы пошли.
Я Ситроен кады брал - взял ручку. После прохождения поиском по конференции автору понял, что AL4 нихт

Привет, кстати. Душа пропащая.

Да хоть сто два года.Кажись нигде тут не написано,что имеется срок давности данной теме!
Одно время помню все Ауди центры тоже были завалены данной марки,если даже владелец приезжал менять масло в коробке,то говорили,что ремонт(или полная пепельница окурков).....
ни все модели французов укомплектованы AL4,конструктивных недоработок имеет каждый производитель.подвести под одну гребенку нельзя.
я лично предпочтение отдаю только европейцам со всеми их доработками и недоработками!
Если пропаду еще на два года,то не переживайте и некрофилом не считайте!
Таков наш рок,таков закон!
В КИА-КЛУБЕ люди лучше,чем автомобили!

Эт да, по этому параметру мы сильно опережаем Бентли-клуб

У меня щас 206-й пыжик. Обслуживание и запчасти такие же по цене, как и Киа. Но запчастей больше (например, с подвеской нет таких проблем, как на Рио).
По поводу автоматов AL4... Есть у меня хороший знакомый - раньше работал на начальствующей должности одного из официалов и вот, что он мне поведал...
В общем, концерн PSA выпустил указ, что на территории РФ запрещено ремонтировать и обслуживать коробки AL4 (видимо считают, что у нас руки кривые).
Проблема в том, что коробка AL4 негерметична и масло со временем теряет свои свойства. Менять его нужно каждые 30 тысяч км. Но, т.к. менять его запрещено, вот и ездят владельцы, не подозревая, на какие деньги могут попасть... Неудивительно, что редкие экземпляры переживают 70 тысяч

AL4 для PSA разрабатывал порше, а че про рено лагуну ни кто не вспомнит, там ведь тоже были AL4?

Рено сциник. Машину Супер супер, но коробка умерла после 120 тыс. Всё время обслуживал у официалов

"зубило" тоже доводили Порше, и что из этого?

согласно программе "Главная дорога", на порше кайенн стоит японская коробка айсин

насчет акп не знаю как обстоят дела, но владею уже почти два года ситроеном С4, очень доволен, по поводу сыпучисти для меня легенда, за два года по гарантии поменяли наконечник рулевой тяги два раза(чисто из за дорог наших мест), моторчик фароомывателя(причину скрыл от сервисменов из за ДТП), ТО обслуживание чуть дороговато это да, но отношение лучше чем киа центрах.
Было тринебольших дтп, эластичности переднего и заднего бампера нужно отдать должное, правда поцарапало, а пластмассовое крыло вугнулось пополам, после чего его вставил на место в крепления как будто ни чего небыло меня это поразило больше всего, было бы железо конечно было под замену.
зы. машина супер особенно в городе, но мадж любимей

С 2004 года пользую Реношки. Доволен как слон. Первую брал то же наобум, марка была совсем неизведанная, но за всё это время не пожалел ни разу...

Французские машины ругаю те кто на них не когда не ездил.Сам езжу на разных марках Рено 8 год.Не каких проблем.