Citroёn С-crosser

Ферапонт,

Машина 11 года. Общая скидка от прайса -105 тыс. с копейками. Каска 55 тыс.
Насчет сжатых пружин -гляну! Самому интересно

foxx,
можешь не глядеть
приводя кресла из разложенного состояния в обычное ты взводишь пружину. А потом из багажника кнопкой освобождаешь замок, держащий кресло, и пружина его складывает.
меня в салоне тоже убеждали про "электропривод кресел". Потом уж сам разобрался на аут-клубе, что это электропривод замков кресел. Но все равно удобно. Я часто складываю для грузоперевозок по работе или на дачу, мне было бы в плюс. Да и багажник у аута и клонов самый большой среди машин такого класса.

Я часто складываю для грузоперевозок по работе или на дачу.

Я вообще не складываю. На Санте за три с лишним года два раза складывал. Вообщем для меня эта функция бесполезная.

Вообщем для меня эта функция бесполезная.

вот бы еще кнопочку на обратное раскладывание

Eskimoshka,

Это типа "тихо сама с собой веду беседу"?
Кстати с наступающим праздником…..

Далее следует текст, не относящийся к тематике данного обсуждения:
foxx, спасиб
а что нельзя в твоей теме писать?! ну ладно, ухожу

а что нельзя в твоей теме писать?!

Как нельзя? Да за ради бога!!!!

Так! Банда лягушатников растет

Ну лягушатник-то C-Crosser относительный. Это все-таки детище PSA под флагом Mitsubishi Motors Corporatio и сборка на островах…

foxx, ну что, сколько успели накрутить колёса километров за почти три месяца?!

Eskimoshka,

Около 7 тыс. Из которых 2 тыс. в марте на летней резине

летняя-штатная такая деревянная, что, может, по снегу и ничего было на ней

foxx,
как резвость движка, насколько правильный автомат ( если он есть конечно), что по шумоизоляции ?
Сколько кушает по городу ?

big-duke,
Скажем так, резвость меня устраиваи полностью. Тут не автомат- вариатор. Разгоняется ровно, без рывков. Передачи только виртуальные. Если нужно поддать под зад- переходишь на ручное переключение, посредством подрульных лепестков. Шумоизоляция не фонтан, как на всех Мицубиси. По городу до 11 литров, по трассе при скорости 90-100 и без резкого нажатия на газ 7,8--8,5.

Привет.
К кому на ТО-1 поедешь еще не решил?!

ТО-1

Привет, привет!
У Сервис+. На Войковской.

они нормальные что ль?! на Войковской не была, далеко
а вот на Обручева — как-то не очень понравилось…
вот думаю может в ААрон… или еще куда…

они нормальные что ль?!

Не знаю. Мне до них удобно ехать….
Заодно и посмотрим.

аха, лотерея.., потом расскажешь?!
ТО-1 простое, должны справиться и официалы

у меня неделя-полторы есть, а потом нать куда-то записываться

куда-то записываться

В out клубе свой сервис. Им, в принципе, по барабану Ауты или Кроссеры обслуживать. Отзывы вроде неплохие… доживем -увидим…
Про Войковскую расскажу…..

Так вроде они неофициалы?! ТМС имеешь ввиду?
в сипи-клуб и ситроен-клуб тоже нахваливают несколько клубных, но они все неофициалы.
По позже буду ездить в клубные, для своего спокойствия и благополучия машины. Но пока машин новый — для галочки (*печати*) в сервисной книжке надо бы к официалам.