Citroen C4

ADWOKAT, Кому машина нужна для асфальта, а кому как тебе. Я преимущества подвески С5 на киренс и полный привод не поменяю.

[VladPowers]

что я напротив пересел с С-4 на дизельный киа спортиж 4 ВД, и не сколько не жалею.

Но скажи что не хватает космоса?

Сегодня катался на с4 купе,впечатление не плохое.Задний обзор мне казалось будет непонятным,но нет не искажают стекла ничего.На автомате довольно резвый.Сзади конечно места нет вообще,я двух детей (12 и 8 лет) сажал,им было довольно тесновато.Дворники отлично протирают стекло Тормоза хорошие.Впереди не видно габаритов,парктроник помогал,без него было бы плохо.Ну, кнопочки своеобразные,но привыкнуть можно. Космическое авто в общем.

Дворники отлично протирают стекло

кстате насчет дворников думал будет засада, а нет второй месяц морозы под сорок проблем нет, теплая, правда с автозапуском

я двух детей (12 и 8 лет) сажал,им было довольно тесновато

троих вожу(11, 10, 5), места предостаточно

Ситроен С4 -это машина, которую любишь… Сейчас езжу на КИА Спортэйдж SLS 2011г, до него был Ситрик С4 купе(2008г). Насчет габаритов, клиренса и места в салоне- даже не пытайтесь обсуждать- это разные классы машин. Хотя Ситроен такие ухабы преодолевал, что вызывал уважение бывалых!
1. Бортовой компьютер: по электронике Ситроен явно выигрывает!!!!! Мне сейчас не хватает той информативности, что была на Ситроене . Круиз- контроль: в Ситроене есть очень удобная функция- ограничитель скорости (помогает не циклится на соблюдении скоростного режима там, где это нужно) На КИА то ли нету, то ли еще нужно поразбираться.
2. Сиденья:на Ситроене- комфортнее.
Спортэйджа своего люблю, пусть не обижается, давно мечтала именно такую машину. Но если бы можно было поставить в него руль от Ситроена (со всеми его функциями)-вот это был бы класс!!!
Наслаждайся !!!Машинка душевная!!!