Клуб владельцев корейских автомобилей

**JUMO** » 17 янв 2007, 23:35

VladPowers писал(а):Я до 30 тык хочу

Ну за трицать тока хетч, а сарайчик мона за 32 прикупить, да еще с ними поторговацо мона

)

http://citroensat.ru/index/showmodel/?mod=6&modif=78

Дык пасмари че там в базе :pst:

Убил?

**VladPowers** » 17 янв 2007, 23:44

Дядя Федор писал(а):Да!
Мы с Воффыкой еще стока не наворовали

Не, ну понравился же С4 Пикассо?, а?

Вот салон... Управление раздельным климатом прикольное. Водительское слева, пассажирское справо

А какое лобовое огромное? Да, камешки, но красиво же!

А вот 7-местная машинка

JUMO писал(а):Дык пасмари че там в базе
Убил?

Ну не совсем, но у КИЛа половины допов даже заказать нельзя

**Дядя Федор** » 17 янв 2007, 23:48

Давай Воффк цену подождем и появление машинок
потестить надо, понюхать
а размеров нигде нет?

**VladPowers** » 17 янв 2007, 23:54

Дядя Федор писал(а):а размеров нигде нет?

Вот тут почитай, но пока мало инфы...

7-местный аппарат

5-местный аппарат Думаю тыщи на 2 будет дешевшшшеее!

**O.P.** » 17 янв 2007, 23:59

Та-а-к-с. Похоже, скоро место встречи хороших людей переместится куда-нибудь на пикассо-клуб.ру или на ситроен-клуб.ру, а то и на галакси.ру. Либо сразу на несколько различных .ру.
Бум думать.

**VladPowers** » 18 янв 2007, 00:04

O.P. писал(а):Похоже, скоро место встречи хороших людей переместится куда-нибудь на пикассо-клуб.ру или на ситроен-клуб.ру, а то и на галакси.ру. Либо сразу на несколько различных .ру.

А ты тогда создадим просто клуб старых друзей! :pst:

**JUMO** » 18 янв 2007, 00:07

VladPowers писал(а):клуб старых друзей

Это ж скока ты на него копить буиш

**VladPowers** » 18 янв 2007, 15:45

JUMO писал(а):Это ж скока ты на него копить буиш

на что?

**Дядя Федор** » 18 янв 2007, 19:30

Хады вы все
Воффка с Джумой на пару
вот теперь задумался я про хранцуза
поглядеть тока его надо для начала

**nemoЧка** » 18 янв 2007, 19:40

Ну вот и я пришла....

Счас расскажу все про с-4... начнем сначала: мне понравился дизайн, уж очень необычно смотрится... еще очень приколол руль, у которого крутится только обод, а колонка рулевая недвижима.... очень порадовала безопасность, в базовой комплектации иподушек безопасности аж целых 6 штук.... :udiv:

обрадовал багажник - с виду маленький, но оччень вместительный... отличные полуспортивные сиденья - спина просто отдыхает, еще подогрев такой, что на сиденье в максимальном режиме подогрева можно картошку жарить :z)

и нагревается он быстро где-то за мин. 5, чо очень актуально в наши зимы (за исключением нынешней)... порадовал вообще внутренний дизайн, с кучей всяких ящичков, ну про ящички это чисто женское

.... теперь расскажу о ходовых качествах: дорогу на скорости держит на ура, за счет того что передний привод в повороты влетает отлично... из-за того что коробка автомат с места стартует с секундной задержкой, но потом уверенно набирает обороты и разгоняется очень резво... при движке 1,6 110 лошадок, для такой массы больше и не нужно.... очень чуткий руль... электронный спидометр намного удобнее обычного, так же как и тахометр и все прочее... скорость практически не ощущается при движении, так же очень хорошие тормоза, при торможении ничто не дергает резко, но если надо тормозят намертво... :pst:

(уже довелось проверить)... хоть у меня и 3-х дверка, но сзади места вагон (проверено двоюродным братом с ростом 196 см.)... в мою комплектацию так же вошли круиз-контроль, у которого скорость регулируется в + и - на руле прикольно.... также вошли датчик дождя, и датчик света, а еще литые диски 16! радиуса :roul:

... ну и теперь о не очень приятном, это о минусах, которые есть у любой машины... первый минус - это боковые зеркала, у которых совершенно бешенная мертвая зона (убила бы того кто их сделал такими), второй минус - это скрипы в передних дверях при движении, причем почему-то именно с водительской стороны, ну и третий минус - это задний дворник, это вообще какое-то издевательство над дворником он длиной дай бог 10 см... и когда грязь он оттирает даже не окошечко, а так форточку для взгляда назад, хотя когда машина чистая и за окном сухо обзор за счет прозрачной крыши багажника просто потрясающий... да еще отличная музыка с выводом на руль, что тоже очень удобно... итог, на мой взгляд, плюсов гораздо больше, чем минусов, а для города машинка отличная быстрая, легкая, очень маневренная, с симпотным дизайном, да и нашпигована неплохо... лично мое мнение: я очень довольна тем что у меня такая автомобилька!!!!!! :z)

**JUMO** » 18 янв 2007, 20:04

nemoЧка писал(а):Ну вот и я пришла....

И добила Мощного напрочь :roul:

**nemoЧка** » 18 янв 2007, 20:13

JUMO писал(а):И добила Мощного напрочь

ну почему же сразу добила? :udiv:

**Дядя Федор** » 18 янв 2007, 22:40

Фото С4 Пикасо можно взять тут

**VladPowers** » 18 янв 2007, 23:10

блин, блин, блин....

Мосх сломать можно...

**Дядя Федор** » 21 фев 2007, 14:55

Ну что
посмотрел я вчера Пикасу.
Скажу сразу - этот вариант по эргономике и дизайну понравился больше всего из предлагаемого на рынке на сегодняшний денью
Смотрел 2.0 с роботом (тот же автомат, тока вид с боку)
За сей агрегат просили 31100 долларов

А теперь стандартная комплектация (тока не падайте в обморок)
Гидроусилитель
Рулевое по высоте и глубине
Круиз контроль
Бортовой комп
Автоматический электрический стояночный тормоз с функцией противоотката
Усиленный стартер и аккум для запуска при низких темп
АБС
Электронная система распределения тормозных усилий
помощь при экстренном торможени (Брэйк ассист)
Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
Курсовая устойчивость (ESP)
Антипробуксовочная система
Подушка водителя и пассажира (пассажира отключаемая)
Боковые подушки
Боковые шторки передние и задние
Коленная подушка
Ремни с пиротехническим преднатяжителем
ПТФ
Очистители фар
Боковая подсветка под зеркалами заднего вида
Зеркали с эл приводом, подогревом и складыванием
Зеркало наблюдения за детьми
Переносной фонарь аккум.
Три ряда сидений а-ля конструктор
Подогрев пер сидений
Столики на спинках пер сидений
Шторка багажного отделения
Холодильник
Четырехзонный климат
Датчик дождя
Датчик света
Атермическое ветровое стекло
Освежитель воздуха
4 стелоподъемника с функцией антизажима
Аудио с МП3 (8 динамиков)
Диски 17 литые
Дуги на крыше
Сетка в багажник
Парктроник

Вот такакя фигня. :think:

**Greek.** » 21 фев 2007, 18:37

Дядя Федор писал(а):посмотрел я вчера Пикасу.

опа ... 31100$ это по какому курсу ?

однако. Демпинг я бы сказал.

Федь, а лошадок тама на 2 литра скока

динамика ?

Задумываюсь понимашь что буит след. машинкой.
Хотя если честно жип охота....

**NEKST** » 21 фев 2007, 23:19

да уж, стандарт шикарный :think:

**JUMO** » 21 фев 2007, 23:42

Да уж, скоро на ДМД будет встреча киловодов на ситроенах :roul:

Но если честно - ну нечего сабакаедам адекватного предложить

**TrushIN** » 02 май 2007, 18:23

Хочу поделиться своим опытом покупки и владения французом. 3-и месяца назад остро встал вопрос покупки авто для работы, выбор упал на Рено-Кангу, Ситроен-Берлинго, Пежо -Партнёр от ситро и пыжика отговорили знакомые водилы имеющие опыт эксплуатации этих авто, остался Рено-Кангу. В салоне Автопрайм был только один пасажирский Кангу его и взял, 17000$ в авто есть только 2-е подушки
безопасности, одна задняя боковая дверь с правой стороны, с левой стороны отодвигается стекло, всё тоесть так всё, что стеклоподъёмники ручные. Ну ладно других не было оплатил эту. Приехал через 3-и дня за машиной, сел, завёл, поехал, не едет. Спрашиваю, что с машиной? Явно сцепление пробуксовывает. Открыли капот, а там всё в масле. Не отдали мне машину, говорят сальник поменяем и будет вам счастье, ну меняйте. Приехал через 3-и дня, отдают машину. Поехал, через 2-а дня возвращаю машину обратно с той же бедой, говорю не сделаете сцуки судится буду.
Поменяли сцепление, сальник вроде теперь всё нормально. Сделал недавно ТО на 10000км, вроде ездит и ездит неплохо, но сорвал я тут себе спину и не могу я ехать на этих француских сиденьях, отобрал у жены Пиканту ну могу же другие делать удобные и хорошие сиденья почему французы не умеют? не знаю. Так, что на французов я взгляды перестал бросать, следующая машина корейская будет.

**JUMO** » 02 май 2007, 20:45

TrushIN писал(а):от ситро и пыжика отговорили знакомые водилы имеющие опыт эксплуатации этих авто

Больших мудаков чем "знакомые водилы имеющие опыт эксплуатации этих авто" еще и поискать надо

Все на самом деле как раз наоборот... В Москве несколько таксопарков работают на Берлинго/Партнерах, дураки наверное?
Кенга с Берлингой ну очень сильно отличаюцо, причем я не нашел НИ ОДНОГО преимущества кенги

В декабре 05 года фирма купила берлингу за 16 штук баксов (в цену и КАСКО входит) : 2 подушки, 2 сдвижных двери со ВСЕМИ открывающимися стеклами, кондишен, электростекла и зеркала, попогрейка, заднее сиденье складываецо по частям, омыватель фар.
Партнер отличаецо от берлинги тока принципиальным оцуцтвием фароомывателя, а так обе мпшины делаюцо на одном заводе

Внутри машины НЕТУ голого железа в отличие от хрено - можете посмотреть фото из мово отчета про камеру. Машина чуть ниже канги но шире

Проехал на ней как то коллега юзающий кенгу и сказал: где наши глаза были и на кой мы это г :cens:

но купили?
Проехал пока 30 тык, заменил по гарантии 1 стойку стабилизатора, ну дык я и перед лежачими полицейскими редко тормозю

Я машиной доволен, моторчик бы еще 1.6, была бы реактивная табуретка :roul:

Да, шумоизоляция в этой в опчем то утилитарной у французов машине на порядок лучше чем в РИО, а уж обзор ваще ни в какое сравнение не идет :pst:

В опчем есть еще чему узкоглазым учицо у европейцов :bye:

Клуб владельцев корейских автомобилей

C4 Picasso & Каренс

Кто сейчас на конференции