Клуб владельцев корейских автомобилей

На новой RIO JB (Ижевская) тосола в расширительном бачке осталось чуть. Что посоветуете залить?
В инструкции написано этиленгликоль, в магазинах видел моноэтиленгликоль - это одно и то же?

Kentavr
если сомневаешься, что залито, лучше слить остатки и залить новую жидкость

Ехать в сервис и искать течь. Заменят радиатор по гарантии и антифриз тоже. До этого момента можно лить простую воду.

Кстати, не знаю как в ижевской, но в калининградской залит антифриз, с тосолом не совместимый

Vik
Не уверен что течь. Хочу сначала понаблюдать - может просто на новой машине была пробка воздушная, а сейчас она рассосалась.

Да и вообще на будущее полезно знать что заливать. Сервисы в нашей необъятной стране "компактно проживают" лишь в Москве.

С пустым расширительным нельзя ездить, закипеть можно. Если машина куплена в салоне, вряд ли там залили с воздушной пробкой. Мне в свое время на подобный вопрос в сервисе ответили, заливать можно любой антифриз, кроме красного. Немецкий в магазинах продается, пойдет

Если машина на гарантии, то однозначно в сервис гарантийный!
А то легко слетишь с гарантии! Сам ничего не лей, записывайся в сервис!

Машина новая, на гарантии, покупалась в этом самом T-REX, потому и хотелось бы услышать ответ от них.

stiffmaster

stiffmaster писал(а):Сам ничего не лей, записывайся в сервис!

Ну хоть воду-то дистиллированную можно залить чтоб до сервиса доехать?

stiffmaster писал(а):Если машина на гарантии, то однозначно в сервис гарантийный!
А то легко слетишь с гарантии! Сам ничего не лей, записывайся в сервис!

полностью согласен, если течь в радиаторе, то официальный дилер просто обязан заменить сам радиатор и антифриз по гарантии, а что касается самого антифриза то лично мне заливают антифриз MOBIL помоему зелёный...

Kentavr писал(а):Ну хоть воду-то дистиллированную можно залить чтоб до сервиса доехать?

Нет - помпа может клина схватить, к тому же остатки ОЖ с водой не смешаются...
Позвони лучче официалам, они скажут чего купить-залить, залей и дуй на ремонт

1. Тосол заливаецо в ТАЗы, в КИЛ заливают антифриз!
2. Уровень антифриза проверяется не в бачке, а в радиаторе - снял на ХОЛОДНОМ ЗАГЛУШЕННОМ дрыгателе пропку и заглянул. Если соты закрыты жижей - все пучком
А бачок у КИЛ хитрый - в нем уровень может не быть при полном радиаторе - он же РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ !
3. Доливать лучше жижу ТОГОже цвета что залита (жолтая/красная/зеленая). Долить лучше самому - все едино на совкосервисе за это денги срубят неглядя на гарантию и найдут оправдание
4. Воду лучше не приучацо лить - войдет в привычку , забудешь к зиме о 2 литрах воды и куку дрыгателю

remun писал(а):Позвони лучче официалам, они скажут чего купить-залить, залей

Только запиши фамилию и имя того, кто тебе посоветует чего залить!
Всегда должен быть крайний, но не ты!
Кстати антифриз можно разбавлять водой питьевой, но только не дистилированной!!!!

Кстати антифриз можно разбавлять водой питьевой, но только не дистилированной!!!![/quote]

можно вопрос... почему именно питьевой??? а не дистиллированной...

Пустой расширительный - скорее всего замена радиатора, если не какая-нибудь ерунда типа недотянутого хомута.

JUMO очень грамотно изложил последовательность действий.

В экстренной ситуации (ехать надо, а в радиаторе сухо) можно лить любую воду, кроме газированной с сиропом. Только в сервисе придется заменить всю смесь на свежий антифриз.

Уровень антифриза проверяется не в бачке, а в радиаторе

Хммм... А в камасутре написано про бачок

А бачок у КИЛ хитрый - в нем уровень может не быть при полном радиаторе - он же РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ !

Так он у всех "расширительный", а работает не только на прием лишней жижи, но и на долив недостающей в системе охлаждения. На моем москвиче это очень наглядно было: холодный - пустой, горячий - полный, как остынет - опять засасывает всё из бачка.

Воду лучше не приучацо лить

Согласен. Хочу антифриз долить. Какой - никто не говорит , только пугают потерей гарантии.

Доливать лучше жижу ТОГОже цвета что залита (жолтая/красная/зеленая)

А еще бывает синяя, сине-зеленая, синяя становящаясязеленойпослепрогрева...
Думаю смотреть нужно, в первую очередь, не на цвет, а на состав.

Цитирую с мануала.
"В холодном состоянии мотора уровень охлаждающей жидкости в радиаторе должен быть полным, в резервуаре охлаждающей жидкости
ее уровень должен находиться между отметками MAX (макс.) и MIN (миним.)"
"Пользуйтесь только мягкой (деминерализованной) водой для охлаждающей смеси".

По поводу дестилированной воды где-то читал, что не стоит ее смешивать с антифризом, счас точно не помню где.

Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:

JUMO писал(а):3. Доливать лучше жижу ТОГОже цвета что залита (жолтая/красная/зеленая).

Kentavr писал(а):Какой - никто не говорит

Вроде бы написано все! Повнимательнее!

Kentavr писал(а):На новой RIO JB (Ижевская) тосола в расширительном бачке осталось чуть. Что посоветуете залить?
В инструкции написано этиленгликоль, в магазинах видел моноэтиленгликоль - это одно и то же?

Мы доливаем и меняем Антифриз MOBIL EXTRA (зеленый), смешивая его с дистилированной водой.

По поводу дестилированной воды где-то читал, что не стоит ее смешивать с антифризом, счас точно не помню где.

Смешивать-то какра и нужно, а так:
Чем вода дистиллированнее, тем меньше её смазавающие св-ва и ниже температура кипения (у читого дистиллята - 100 С - 373,15 К)
Минеральная вода - тоже плохо - закарбонатятся все каналы.
ИМХО: Если лить воду - то акваминерале или бон-акву, только без газа, а то двигло пучить начнет

Информация по поводу воды http://www.amuroil.ru/products/product. ... dTypeID=17

Ни фига не заливай (если еще актуально), почему то умалчивается, что гарантийный сервис должен предоставить Вам эвакуатор, и если ремонт гарантийный, сам его оплатить!!!

Vot_takoy писал(а):Ни фига не заливай (если еще актуально), почему то умалчивается, что гарантийный сервис должен предоставить Вам эвакуатор,

Совсем уже пальцы веером, может тебе ещё колесо подкачать приехать по гарантии