Клуб владельцев корейских автомобилей

Полтора года назад взял старую Sephia 1996г, совсем задешево, и соответственно, с кучей косяков. Не считая грядущей замены половины подвески и залитых на мойке (через щели крышки капота) проводов нашли дышащие на ладан тормоза. В общем, сбагрил.

С тех пор приглядывался к разному, от логана до Chrysler 300C. Одни не смотрятся, другие своих денег не стоят, третьи стоят, но мне не нужны. Выкидывать 350 на новую пиканту не самое подходящее время, хотя и нравится. А спектра как-то смотрится примерно на уровне логана.

Думаю взять обратно такую же первую Sephia, но в лучшем состоянии. Примерно за 100-120, по нынешним кризисным расценкам думаю должно соответствовать старым в 140-170, и с проверкой где-нибудь на http://www.podborauto.ru .

Отговорите или в общем разумно? Сильно больше сотни тратить на машину не резон. Например, http://www.all.auto.ru/cars/used/sale/3313017.html

Kittown
имхо спектра сильно симпотнее Логана (тока автомат не в коем случае не брать), а брать очередное ведрышко не советую )

Flymax писал(а):Kittown
имхо спектра сильно симпотнее Логана (тока автомат не в коем случае не брать), а брать очередное ведрышко не советую )

Во внешности логана нет претенциозности, этим он мне относительно симпатичен. А в спектре (сефия-3) и особенно в сефии-2 сильно не радует рестайл. У первой сефии вид более простой и выдержанный, чем у второй и третьей.

Если найдется нормальная первая сефия - можно пока дальше не смотреть. Из новых брал бы Picanto или Sephia1, если бы выпускалась.

На твоем месте купил бы валюту и проездной, кризис автомобили, будут дешеветь, на рынок попадет кредитный конфискат, сейчас еще есть спрос на автомобили (сезонный), подожди, открой валютный счет в нормальном банке, заодно и денег подкопишь, а на старом авто тебя налогами задушат, а запчасти…

Tihas писал(а):На твоем месте купил бы валюту и проездной, кризис автомобили, будут дешеветь, на рынок попадет кредитный конфискат, сейчас еще есть спрос на автомобили (сезонный), подожди, открой валютный счет в нормальном банке, заодно и денег подкопишь, а на старом авто тебя налогами задушат, а запчасти…

Я поглядел (несколько месяцев) что продают на авто.ру - ниже примерно сотни, похоже, нормальные все равно не будут. Т.е. 130-120 еще куда ни шло, машины есть, за 110-100 тоже можно поискать, а дальше за каждые следующие 5тр состояние падает просто резко. Если примерно на 110-150 через полгода ориентироваться, вряд ли что-то сильно изменится.

Мне от машины нужен руль, надежная ходовая, в отличном состоянии кузов, спидометр, счетчик километров. Ручка. Хорошо если еще датчик бензина работает, но и без него пару лет ездил. Остальное - приятные, но совершенно факультативные вкусности. Размер машины тоже особой роли не играет, могу параллельно рассматривать и сравнивать пиканту с маджем. Главное, чтобы из-за вкусностей типа навороченных сайлент блоков не приходилось регулярно отстегивать в сервис. Дорогую б/у не хочу именно поэтому - слишком много того, за чем нужно следить и что может сломаться. Стоимость бензина несущественна, далеко езжу редко, а в основном не более получаса и не каждый день.

С новой вопроса бы не было, уже затарился бы пикантой.

Если брать дешевую машину нужно сразу подумать, а как ее продать? Наши ВАЗы всегда можно сплавить в деревню, мужики продадут мясо, купят твою машинку, а вот иностранца, если только за Уралом. Понятно, что за несколько месяцев на авто не накопишь, сейчас лето хочется на отдых к воде, шашлычок и тд. потерпи этот год, ведь есть друзья, девушки, поставь конкретную цель, тебе нравится пиканта пусть будит она 2005г, с ТО, одним хозяином, красного цвета – твоё авто в 2010, 2011 году и она у тебя точно будит. Я на свою новую, без кредита копил почти три года, и привычку завтракать рисовой кашей как бонус приобрел.

Tihas писал(а): Понятно, что за несколько месяцев на авто не накопишь

Финансы есть. Обосновать сливание их на машину дороже полутора сотен - не могу. Вне зависимости от располагаемой суммы.

Опиля бери В сентябре прошлого года взял омегу 2000 г.в. с реальным пробегом 90000 за 280 рублей-доволен как удав! А если серьезно-в бюджет до 150 руб очень не советую искать авто. Сам брал вторую машину (Эсперо 1997 г.) именно в этом бюджете. Зарекся. Даже если она хорошо выглядит, года через 1,5-2 начинают толпой лезть такие косяки, что проще продать. Или ищи через ХОРОШИХ знакомых. Кивок на опель связан в первую очередь с тем, что на вторичном рынке гольф-класс, "женские автомобили" (пиканта, авео, микра и т.д.) и современный лоу-кост (тот же логан) жестоко переоценен. Машины класса Опеля Омеги, Рено Лагуны и др. продаются за деньги, гораздо более адекватные потребительским качествам. При этом ДжиЭмовские машины хороши ремонтопригодностью и божескими ценами на запчасти.
ЗЫ А в киафоруме со своим опилем я сижу потому, что взял за гроши убитую сефу 2 и сейчас потихоньку ее восстановливаю.

Kittown писал(а):приглядывался к разному, от логана до Chrysler 300C

Ничего себе разброс по выбору авто . Бери конечно 300С

Casper писал(а):

Kittown писал(а):приглядывался к разному, от логана до Chrysler 300C

Ничего себе разброс по выбору авто . Бери конечно 300С

Непонятно что с запчастями и ремонтом, учитывая банкротство конторы. Взять Kia Sephia - значит, оставшиеся финансы можно пустить на что-то другое.

После обсуждений место 300C занял галант - если буду увеличивать сумму.

новьё есть новьё...опять же гарантия, спектра лучше логана, но их новых щас хрена где найдёшь, а б\у смотреть надо

Kittown
Старенькие Сефии как правило уже гнилушки А кузов делать это дорого, а сбагрить не делая еще сложнее

От безвыходности начал подумывать о новой спектре. $$$ жалко

не ребят,я вас очень прошу не берите шпектру, берите чёнибудь по лучше, а?

Варианты? Рядом по цене только акцент да пиканта. Матиз, нексия и амулет не в счет.

Kittown писал(а):Матиз, нексия и амулет не в счет.

Дорестайлинговая нексия - отличный пепелац!
может и новая ничего, но внешне убожество

genk@
Не брать Киа Спектру, с чего такой совет ?
Она сестра Шума-2 и Сефии во всем, кроме светотехники.

Взял Mazda 323F 2001г. Второй день осваиваю москву на колесах. Сегодня хотел выехать с Октябрьского поля на мкад но промахнулся и попал на охотный ряд.

Kittown писал(а):Второй день осваиваю москву на колесах. Сегодня хотел выехать с Октябрьского поля на мкад но промахнулся и попал на охотный ряд.

Добавлю немного оффа...
Один кореш после покупки тачки, решил доехать на ней до работы. Раз мы поехали с ним, я за штурмана, с картой, он - за рулём. Вечером отвёз меня, но сам пока доехал домой, успел дать нехилого кругаля.
В следующий раз, он решился на самостоятельную поездку. Два раза проехал мимо работы, но так и не нашел нужный поворот, чтобы развернуться (контора находилась на другой стороне дороги). Помнит, что направо уходить, но где - хз.
В этот же день он купил навигатор!

Ничо, еще пара сот литров и навигатор будет ненужен