Разводы на ТО

Вот УРОДЫ.

Sadgem
А чё было то? Как разводили?

А мне сегодня письмо по почте домой с Комсомольской прислали. Пишут, что мы прям такие пиз ые, парни, что приезжайте тока к нам. И еще карточка на скидки в этом золотом дробь серебряном центре приложена. Я вот тока думаю, откуда у них мои данные, ведь машину я брал в Элексе. Дружеский обмен базами данных...

У меня все т.о стоят 7900р а вот т.о 60т 23000р.
При этом в отличие от корейцев т.о полноценное с заменой многих расходников. Я вот удивился знакомый забирал Сид после т.о там тоже сума около 8000т так за что он эти деньги заплатил ? Замена масла диагностика и фильтр салона жесть:think: .У меня
1.замена масла (фильтра)
2.фильтр кондея
3.Антибактериальный фильтр
4.топлевный фильтр
5.свечи зажигания
6 .Диагностика
7.И еще чет там не помню
Тут я хоть понимаю, за что плочу (при этом старые элементы всегда кладут в багажник.
А вот на Сиде за что человек такие деньги заплатил не понятно.
Я кстати прикинул, вот если это все отдельно покупать, оригинальное ,то не сильно я выигрываю в деньгах поэтому, не смотря на то, что гарантия кончилась, продолжаю обслуживаться в этом сервисе.

колодки можно убить и за один вечер )))
но оставлять коня незнакомцу без присмотра, в нашей стране не позволительная роскошь..

но скажу что ТО2 мне обошлось в 18500

Мда вот это ценник жесть .Развод по полной программе .

пардон не 18500 а 17750 руб.

поменяли масло mobil -1 1680 руб , воздушный фильтр движка -490 руб воздушный фильтр салона -1790 руб, масляный фильтр двс -210 руб топливный фильтр 870 руб. колодки задние -2530 руб два рычага стабилизатора - 2200 руб ну и помелочи еще рублей на 1000 плюс работа 7000 руб

записался приехал сказали сначала 10500 руб ну я впринципе где то на эти деньги и расчитывал поэтому машину оставил поехал по делам. Часа через два позвонил ихней манагер говорит типа у вас колодки до дыр стерлись и стойки стабилизатора менять надо. сразу скажу что езжу я аккуратно и колодки убить намертво как они сказали не мог точно. Тоже самое про стойки причем на ТО2 их как вы уже поняли меняют за бабло т.е. это уже не гарантийный случай на мой вопрос почему не гарантийный манагер сказал что стойки стабилизатора меняются бесплатно до 30000 км или одного года эксплуатации что наступит раньше

Вот такие разводы имейте ввиду

воздушный фильтр салона -1790 руб

С золотыми нитями и стразами по периметру , что ли?

Недавно поймал камешек от Опеля, получилась звездочка прямо перед носом диаметром чуть менее 1 см. Заехал в лечебницу на радиорынке в Кузнечихе. Грят - всего делов на 800 рублей. Я грю, чет дорого. И поехал, по совету товарища, в Стригино. Есть там один лекарь. Что думаете? "Всего делов" оказалось на 250 рублей. Прикиньте аппетиты! Мля, доллар растет, полимеры дорожают - пиз лы.

вот такие у них цены
кстати еще прикол если можно так сказать
вчера вечером обноружил что при ближнем свете не горит одна фара это на следующий день после ТО
это полный пи...ц
седня опять к ним собираюсь и мне уже интересно что на этот раз будет

ВОВАН Питер
У меня ТО-45000 обошлось в 8500 руб.
ТО-4 (60000) - 10500 руб.
Все вместе с расходниками.

Всегда удивлялся ценам на ТО Reno.
Даже у Reno Logan я помню рядовое TO обошлось ему в 14500 руб., поменяли фильтры и масло. Вот где разводиловка.
Чем замена фильтров и масла на Рено отличается от этого же на КИА.
Неужели трудоемкость работ настолько выше. Если и отличается, то не настолько же.

Хотя кто знает.
Как-то делал ТО в Казани. Так вот там РЕНО Меган предыдущего поколения висело на подъемнике.
Не помню по какой-то причине, но снимали они движок, сказали, что это очень сложно. Сложнее говорили чем на КИА.

Но одно дело снятие движка, а другое дело ТО.

Меня вообще раздражает так называемая "стоимость нормочаса". Она
у всех машин разная и у иномарок существенно выше чем у нашемарок, хотя зачастую трудоемкость одинаковая.

Помню как-то знакомый на BMW красил переднее крыло. Я поинтересовался сколько бы это стоило для моей машины. Оказывается покрасить крыло (не считая работ по снятию и установке) на БМВ в 2,5 раза дороже чем на КИА. А у КИА это удовольствие дороже чем на ВАЗе.
Разве это не разводиловка?

Причем это не на одном сервисе, а практически везде так.

У меня ТО-45000 обошлось в 8500 руб.

А у меня 7999р
1.замена масла (фильтра)
2.фильтр кондея
3.Антибактериальный фильтр
4.топлевный фильтр
5.свечи зажигания
6 .Диагностика
7.И еще чет там не помню

И меняют мне много чего. По любому Киа дороже.
Яж сам не однократно, будучи владельцем Киа все это проходил. Поэтому и сравниваю.
А т.о. 60т не может так дешево стоить замена ремня грм около 8-9 т стоит, так что-либо ты у знакомых делаешь. У официалов нет таких цен.

ВОВАН Питер
ремень менять не стали.
Сказали, что менять рано. В хорошем состоянии. На Церато говорят раньше 75 000 не меняют, а по нормативу говорят 90 000 км. Сказали только, что немного пересохшие и порекомендовали побрызгать кондиционер для ремней.
Я тут где-то спрашивал стоит брызгать или нет, но никто ничего не сказал, вот и думаю.
ПО составу работ то же самое.
5200 работы и 5500 причиндалы. Итого почти 10 800 руб.
Прим.То что сумма не сходится объясняется тем, что цены округлил в меньшую сторону до сотни ).
Специально написал, а то меня все время поправляют.

а по нормативу говорят 90 000 км

Желаю удачи как 90т проедешь дай знать.
Только учти ремонт движка намного дороже замены ремня грм..

Мой знакомый имеет в распоряжении БМВ Х5. На последних 3 ТО, причем в разных центрах (Автодом, Азимут СП, Юнит) , ему только по ходовой выкатывали сумму за 80000 руб. Один раз он повелся, но потом стал умнее. Ну не может быть такого, чтоб каждые 20000 км в машине надо было заново менять практически все рычаги, шаровые и стойки!!! Причем ездит он только по асфальту (Москва, ближнее подмосковье), не лихачит!

ВОВАН Питер
Спасибо.
Я вот только не пойму, если ремни желательно менять, то почему не сказали, я бы не отказался.
Я у них сам интересовался. А они мне, что по мануалу при 60 000 км. надо только проверить, а менять при необходимости (так на самом деле написано). Вот и говорят, что пока нет необходимости, поменяйте для перестраховки при 75 000 км.(по мануалу менять независимо от состояния при 90 000). Наверное так и сделаю.
Интересно, а кто при каком пробеге менял на Cerato ремни. У кого-нибудь рвались, при каком пробеге? Какие последствия были?

на БМВ в 2,5 раза дороже чем на КИА. А у КИА это удовольствие дороже чем на ВАЗе.
Разве это не разводиловка?

Всё дело в волшебном слове - "ИНОМАРКА".

Приветствую всех. Я чайник еще в плане КИА и ТО, хоть и езжу уже 4 года правда на Волге 3102.

Я еще не приобрел автоповозку КИА, но собираюсь в ближайшие пару недель )
Остановился на модели КИА СЕЕ'D 5дв. Автомат 1.6
Не знаю где купить, какой салон лучше.

Первый вопрос. Задам в эту тему.
Если я куплю машину на Комсе мне обязательно там проходить ТО? И как это влияет на гарантию?

Второй вопрос.
Посоветуйте по поводу места приобретения, по поводу деталей при покупке, на которые 100% надо уделить время.

А теперь по поводу развода на ТО. Проходил в сервисе напротив 13 больницы, на автозаводе.
Короче, въехали мне как-то в зад... Страховка (наверное с учетом возраста) машины посчитала повреждения на 12500.
Приехал я в сервис. Сказали 10000 рихтовка и работа... думаю, ну ладно. Про детали я подумал, но не задумался. Говорю еще электрику, посмотри там проводку, что-то напряжение падает когда фары включаю.

Через неделю звонят. Мисье, с вас 25 килорублей
... пауза ... у меня слезы на глазах

Приезжаю со своими 12500 рублями ))) Смотрю заказ - наряд, естественно них я не понимаю, проводок такой, другой... но в глаза бросилось "бампер задний 7500р", позвонил другу, узнал. Бампер действительно, сука, дорогой... но накинули 1000р.

Электрика - просто полный . Мало того что электрик был однорукий , так он еще и каналья полный. Включаю фары, напряжение падает.
Я: Что за !"№;;%::???? Он: у вас датчик не правильный. Так заменил бы мне б ть датчик! И посмотрели бы, что там у кого не правильно.

Короче, отдал я эти 25000 но туда больше ни ногой! И вам не советую. Особенно к электрику.

Жду ответов, на мои вопросы ) Спасибо.
Кстати, надеюсь вступить в клуб )

Если я куплю машину на Комсе мне обязательно там проходить ТО? И как это влияет на гарантию?

Можешь проходить у любого оф.дилера, можешь и по гарантийке к другим перейти... если они согласятся

Короче, отдал я эти 25000 но туда больше ни ногой

Надо было не отдавать, а ногой по зубам, по зубам

Кстати, надеюсь вступить в клуб )

Велкам

Надо было не отдавать, а ногой по зубам, по зубам

Побоялся я однорукого электрика ))) Я вообще с однорукими бандитами стараюсь не связываться

Зачем ипонимаю нужна эта гарантия. Если машина прошла 20000 она и будет ездить. А гарантия это высасывание бабла. А на сэкономленные деньги можно уж что нибудь поломанное и заменить.