Возможно ли самому, какие приспособления, есть ли трудность

Конечно есть,пресс надо иметь или большие тиски,ну и естественно умение и смекалку а иначе минимум писец датчику абс
!

Это если криворукие сервисмены или безмозглые рукоделы.
Мне уже по второму кругу (т.е. уже третий комплект!!) заменяли передние — все ОК. Элементарно размыкается провод под локером — и снимается все в целом, с датчиком и проводом.
Не надо лезть туда где ничего не сломано

И при демонтаже подшипника датчик хрясь

Еще при снятии колеса можно хрясь .
Из практики ,датчик лучше вообще не трогать ,закисает так ,что при попытке снять точно будет хрясь . Поэтому ,как писал 6742 ,отсоединить разъем и …….

И у меня так было , заменили подшипник и ничего не хрясь.

Есть авто где без демонтажа датчика подшипник не выпресовать . Например у меня. Если на каренсе кольцо абс на шрусе то я соглашусь, а если датчик абс работает от магнитной ленты подшипника как на современных авто, то тут нужно запасаться датчиком.
И вообще то подшипники меняю прямо на авто без снятия кулака

Добавлено спустя 3 минуты 34 секунды:

Ну это было у тебя на каренсе а не на спортяге 6746. Он даже не знает устройства подвески каренса, но сразу расписывается

Это ты как обычно про себя пишешь не вникая в вопрос человека который спросил А МОЖНО САМОМУ заменить,и при чём тут твои сервисмэны?

слабо было полную фразу прочесть — про безмозглых рукоделов???Если таковой — то все сломаешь, даже свой
Вопрос выпрессовки — либо сам, пресс в гаражах не редкость, если разношено — так и болтом вытянешь с ударом, либо на сервис ЛЮБОЙ подойти
Делают люди сами, не обязательно сервисы облизывать чуть что…

Тебя человек и спрашивает КАК ??? Всякую хрень несёшь постоянно везде а по делу ну не как,такое ощущение что тебе лишь бы писнуть,когда научишься правильно формулировать вопрос и потом правильно на него отвечать а не собирать всякую лабуду что первая на ум пришла?!Вот и обьясни человеку что такое болт и как вытягивать им и как его сделать "умник"!

Врешь ты и материшься — а сам пустоту гонишь..

Чел спрашивает "возможно ли самому, нужны ли приспособления, какие трудности" — отвечаю конкретно:
Да возможно.
Приспособы типа пресса или съемника полезны, но можно обойтись и без них — например внутреннюю обойму можно надпилить с одной стороны болгаркой чтоб она разошлась, Внутреннюю обойму вместо пресса можно выколотить латунным "зубилом", чтоб посадочное не повредить
Трудности — самое тяжкое это снятие ступицы со шруса, если прикипело, то может и шрус пилить придется и кувалдой потом охаживать…

Главное — откуда руки у тебя растут. Если рук нету, то только матом ругаться остается..

А наружную оставить пусть дальше стоит ох блин слов нет ,горе писака!




Ну наконец то,после пятого пинка в каждой теме!

Диванные войска киа клуба так деньги зарабатывают Больше постов больше звёздочек

А мы говорим про конкретный автомобиль и не как у тебя .

Если учесть и наличие туксона у меня ,и аналогичность узла с каренсом , то …..
А вот к чему весь твой треп о твоих машинах ?????

Вот именно 6746 мастер из сервиса который чинит все авто? Какого фига приводить спортаж в пример? Что б язык почесать?

Ну не ужели там все один в один

Человек не убедившись что датчик не мешает выходу подшипника начнет выбивать…. И это только предостережение. пример а то всякие умники тут как насоветуют