Клуб владельцев корейских автомобилей

Всем привет. Был пробег в районе 100 тык, решил на всякий случай заглянуть в задние барабаны. Конечно и колодки прикупил, что бы поменять.

Но при разборе барабанов, там обнаружились практически новые колодки.

Вывод: задние тормаза практически не работают

Вопрос: Можно что-то подкрутить, что бы увеличить эффективность задних тормозов?

ABS-есть?

brain_614
Я бы не стал ничего крутить , а обратился к специалистам на нормальный сервис. РИО это тебе не таз, там все гораздо сложнее, тем более тормоза, перекрутишь чего нибудь (хотя я думаю вряд ли чего там можно крутить), тормоза могут заклинить, ИМХО. Задние тормозные барабаны и колодки изнашиваются дольше, может тебе показалось, что почти нет износа. Если бы зад вообще не тормозил, ты бы заметил постоянное забрасывание задницы при резком торможении.

Andrej писал(а):ABS-есть?

ABS нету.

Собственно вопрос именно в крутить. Можно что-то подкрутить или нельзя потому что нечего. Т.е. используется ли в РИО "колдун", как в ТАЗах или тупо стоят ограничители давления на главном тормозном.

Колдун есть или нет?

Зад вроде чуть позже прихватывать должен чем перед. При резком торможении должны срабатывать все 4 колеса, а при плавном только передние.
Если я ничего не путаю
По любому лучче на нормальный сервис, если сам точно не знаешь. Это та вещь где лучше НЕ методом проб и ошибок действовать.

brain_614 писал(а):Колдун есть или нет?

У меня на Шуме ограничители давления, колдуна нет. Такие же проблемы с задними тормозами. Думаю у тебя тоже самое, посмотри под капотом, ограничитель установлен на щитке перегородки моторного отсека и салона

Andrej писал(а):

brain_614 писал(а):Колдун есть или нет?

У меня на Шуме ограничители давления, колдуна нет. Такие же проблемы с задними тормозами. Думаю у тебя тоже самое, посмотри под капотом, ограничитель установлен на щитке перегородки моторного отсека и салона

Согласно схеме колдуна - нет.
http://www.avtotor.ru/KIA/parts/select.html?pcno=EAUKFD001B&tmgb=5M2W&spec=316&grno=4360A&lgr=2&page=1

У меня вопрос: как увеличить эффективность задних тормозов?

А задние тормоза вообще не тормозят, или тормозят, но плохо? Если тормозят, то, насколько я знаю, крутить там нечего. Около ГТЦ стоит ограничитель давления в задних тормозах. Работает он так: сначала при нажатии на педаль тормоза давление одинаково подается как на передние, так и на задние ТЦ. Затем, придостижении некоторого порогового значения, давление в контуре передних тормозов продолжает увеличиваться, а в задних нет.

brain_614 писал(а):У меня вопрос: как увеличить эффективность задних тормозов

Если ничего не "ломать",то никак. У меня ничего не вышло......

Как бы их вообще заставить работать нормально.... у меня даже при плавном медленном замедлении машина ныряет... а тормозит отвратительно =( А я так радовался тормозам до последних проблемм с ними

У меня мастер подтянул трос ручника, и машина перестала клевать носом.
Про задние колодки он сказал, что они были очень мало изношены. т.е почти не работали.
Через 3 месяца после процедуры задние колодки я поменял.

Hell писал(а):У меня мастер подтянул трос ручника, и машина перестала клевать носом.
Про задние колодки он сказал, что они были очень мало изношены. т.е почти не работали.
Через 3 месяца после процедуры задние колодки я поменял.

Актуальная тема. Где подтягивается ручник? Судя по схемам из салона. Или для этого зад. барабаны разбирать надо? Какой ход ручника у тебя (сколько щелчков)?

Hell писал(а):Через 3 месяца после процедуры задние колодки я поменял.

Поменял из-за износа ?

Щелчков не помню. Пять или шесть по моему. Может и больше.

Подтягивается из салона ( под подлокотником) и второй человек ассистирует при снятом заднем барабане.

Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:

zipart писал(а):Поменял из-за износа ?

Да. Они были потерты но не сильно. После подтягивания ручника они начали нормально изнашиваться. И я их поменял.

Вот езжу уже месяцев 5-6 .Вполне нормально себя ведет.

и вообще мастер мне рекомендовал летом на ночь машину на ручник ставить. Хотя бы через раз.

Hell писал(а):Щелчков не помню. Пять или шесть по моему. Может и больше.

Подтягивается из салона ( под подлокотником) и второй человек ассистирует при снятом заднем барабане.

А глушак снимать не надо?

Hell писал(а):Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:

zipart писал(а):Поменял из-за износа ?

Да. Они были потерты но не сильно. После подтягивания ручника они начали нормально изнашиваться. И я их поменял.

Вот езжу уже месяцев 5-6 .Вполне нормально себя ведет.

и вообще мастер мне рекомендовал летом на ночь машину на ручник ставить. Хотя бы через раз.

Ну а это зачем? Какой аргумент в пользу?

Hell писал(а):и вообще мастер мне рекомендовал летом на ночь машину на ручник ставить. Хотя бы через раз.

Разъясни.....непонятно !!?????

Andrej писал(а):Разъясни.....непонятно !!?????

Для того что бы не закис ручник

САПЕР писал(а):

Andrej писал(а):Разъясни.....непонятно !!?????

Для того что бы не закис ручник

Абсолютно точно.

Hell писал(а):

САПЕР писал(а):

Andrej писал(а):Разъясни.....непонятно !!?????

Для того что бы не закис ручник

Абсолютно точно.

Тогда объясните пж. что есть "закисший ручник" на РИО?

Все просто. Попробовал поднять ручник на половину - задние тормоза заработали (чуствуется).
На выходных подтянул ручник. ОЧЕНЬ понравилось новое торможение

Всем советую не лениться и подтянуть свои ручники ))

Оставил 5-6 щелчков. МАКСИМУМ можно на 7 поднять.

РЭКОМЕНДУЮ ВСЕМ