Клуб владельцев корейских автомобилей

**AGT** » 17 авг 2006, 10:12

Итак при включении передач, особенно нижнего ряда с 1 по 3 слышится из под днища звонкий удар особенно при открытых окнах. Лечится закрытием окон и включением громкой музыки :z)

либо оооочень плавным переключением передач.
Это что - крестовина кардана? Или еще чего-нибудь?

**Angry** » 17 авг 2006, 10:15

Похоже на крестовину.

**AGT** » 17 авг 2006, 10:31

Если это крестовина, то что ремонтируется/меняется и насколько это дорого?

**kostetik** » 17 авг 2006, 10:44

нет не крестовина, если бы была она, то была бы и вибрация.
это надо кардан шприцануть
вернее его шлицевое соединение....

**AGT** » 17 авг 2006, 11:22

kostetik писал(а):нет не крестовина, если бы была она, то была бы и вибрация.
это надо кардан шприцануть
вернее его шлицевое соединение....

Спасибо!
Вибрация тоже в наличии, правда маленкая (думаю от кривоватого заднего колеса). Однако вариант со шприциванием мне больше нравиться

Если еще знать где точки для этого :oops:

**stranger** » 17 авг 2006, 11:39

Товарищи одноклубники, может и не по теме но скажите где уровень масла в коробке смотреть, на спортяге. А то у меня гул появился на 5 передаче. А на пробке капельки масла свисают

**kostetik** » 17 авг 2006, 14:58

AGT,таотница для спынцовки))) на кардане ближе к коробке,если каленинградец то прям за крестовиной...

заливное отверстие в каробке и есть контроль уровня ,пробка под ключ двадцать с чем то,с правой стороны .

**AGT** » 17 авг 2006, 16:18

kostetik
Большое спасибо, в субботу займусь. До этого Волга была - привычные мы к сприцыванию.

**abric** » 18 авг 2006, 09:02

kostetik
Вопрос. У меня калиниградский спортаж 2004 гв. На крестовинах прес-масленки есть. А на валах для шлицевых соединений не могу найти. Мож их там нет вовсе?
И еще, на крестовинах со стороныпротивоположной масленки есть какой-то клапан. Самазка из-под него лезет... когда шприцуешь. Как себя с ним вести? Прижать отверткой и шприцевать дальше?

**AGT** » 18 авг 2006, 09:44

Самазка из-под него лезет... когда шприцуешь. Как себя с ним вести?

вероятно шприцивать пока свежая смазка из него не полезет?

**abric** » 18 авг 2006, 13:52

AGT
Дык тогда до иголок смазка не дойдет.

**kostetik** » 18 авг 2006, 15:58

abric
ващето проскальзывала такая инфа что нет масленок но я пока стакими не встречался попадались с масленками прям у крестовин...
кстати наши умельцы могли просто и заглушить отверстия под тавотницы чтобы их не вкручивать...

на крестовинах со стороныпротивоположной масленки есть какой-то клапан. Самазка из-под него лезет... когда шприцуешь.

я встречал кресовины с двумя тавотницами одна в центре а другая на одном из игольчатых...мож это ваш случай и клапан просто открутился слегка его надо подтянуть, а подругому я даже и не врубаюсь что ещё за клапан :think:

**AGT** » 21 авг 2006, 13:37

Спортаж конца 2002 года Калининградский - найдена одна масленка для смазки шлицевого соединения, промазали, звеним дальше как ни в чем не бывало. На станции сказали - болезнь неизлечима, даже если кардан поменять - не факт что перестанет звенеть.

**MAX_XXX** » 25 авг 2006, 16:56

У меня тоже щелкают шлицевые соединения если не плавно трогаться, на нивах это было норма, на СТО сказали что тут тоже норма но что-то мне с трудом в это верится.

**AGT** » 25 авг 2006, 19:00

Вот и мне с трудом... Кроме того я раньше этого не замечал, правда, я купил машинку в ноябре и ездил с закрытыми окнами, а когда окна закрыты звона не слышно

А обратил внимание только в начале лета.

**kostetik** » 26 авг 2006, 10:38

да сие стало часто всплывать как стали спортяги в Калиненграде собирать,а неизлчимо потому что карданы наладились выпускать у нас,а они и новые щелкают

**agentLenok** » 26 авг 2006, 12:19

AGT писал(а):Итак при включении передач, особенно нижнего ряда с 1 по 3 слышится из под днища звонкий удар особенно при открытых окнах. Лечится закрытием окон и включением громкой музыки либо оооочень плавным переключением передач.

У меня подобная ерунда,правда только при переключении с 1 на 2-ую,да и дар по звуку более глухой.....Да плюс к этому прибавьте СИЛЬНЕЙШУЮ вибрацию педали сцепления в начале нажатия на нее,да при переключении на пониженную нет плавности-идет удар трансмиссии(как будто бросила сцепление)......
Че бы это значило?????

**maxim000** » 25 сен 2006, 00:38

Скорее всего не кардан это звенит, а раздатка. А если летом в жару началось, да ещё и машина - калиниградец, то, стопудово. В раздатку на заводе вместо трансмиссионки Dexron залили, вот и звенит при нагреве, поскольку у Dexronа вязкость намного ниже. У меня так на новой спортяге в прошлом году было, пришлось менять заводское масло на очередном ТО.

**lyustvi** » 25 сен 2006, 08:35

maxim000
Так какое трасмиссионное масло надо лить в раздатку и МКПП Спортяги?

**Yarii** » 25 сен 2006, 09:21

AGT писал(а):Итак при включении передач, особенно нижнего ряда с 1 по 3 слышится из под днища звонкий удар особенно при открытых окнах. Лечится закрытием окон и включением громкой музыки либо оооочень плавным переключением передач.
Это что - крестовина кардана? Или еще чего-нибудь?

У меня тоже, с салона, стук при включении передачи. Правда самый большой сук при выключении сцепления и начале движения . Дальше вроде все нормально, но если идеш в натяг и необходимо переключится, то опять стук. Пока необращаю внимание хотя нервы портит.

Клуб владельцев корейских автомобилей

Спортаж. Веселый звон при переключении передач.

Спортаж. Веселый звон при переключении передач.

Re: Спортаж. Веселый звон при переключении передач.

Кто сейчас на конференции