Клуб владельцев корейских автомобилей

Хочу поменять оригинальные колодки (слишком быстро стираются) на что-то качественное, но не слишком затратное. Подскажите, что можно поставить. Сангсин я слышал портят диски мне такие, чтобы диски оставались в порядке… хотя бы некоторое время!

Grisha писал(а):Сангсин я слышал портят диски

Я что-то не слышал такое
То что некоторые комплекты посвистывать могут это да.
Сам несколько комплектов износил, доволен качеством
Диски менял после 100тыс. км не потому что колодки их испортили, а потому что диски повело, что является болезнью на шумах/спектрах.

лучше чтобы колодки быстро изнашивались, чем диски, поверь…

тут либо диски на замену либо колодки, выгадать не получится.

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:
сам катаю только сангсин (=Hi-Q). ничего не свистит никогда (3-й комплект уже по счету зарядил недавно). бытует мнение, что это и есть оригинал.

на сангсинги очень много жалоб последнее время, что свистят и диски жрут
видимо стали экономить на заводе…
поэтому я сейчас за frixa

TRW или Allied Nippon

TRW, они же Lucas, вагонами гонят поддельные из китая
а не поддельные делают в польше
даже трудно сказать, что хуже smile.gif
если только нас просвятят любители разбираться в сортах го$на

Frixa однозначно, плюс хорошие диски! Sangsin давно китайский. А Ханкук и тормозит хорошо и диски не портит. И не забудь хорошие диски, типо Brembo, и хорошую резину, хоть тот же Hankook. И будет у тебя прекрасный, безопасный комплект!

Brembo так себе диски. Я за TRW, хотя MrDims прав, надо очень аккуратно с подделками, а то нарваться можно. А насчет Фрикса, почитал я тут Автопарад http://www.autoparad.ru/publication/full.php?aid=458— тоже хвалят, и у вас отзывы положительные. Наверное, надо брать?

Grisha писал(а):Brembo так себе диски. Я за TRW, хотя MrDims прав, надо очень аккуратно с подделками, а то нарваться можно. А насчет Фрикса, почитал я тут Автопарад http://www.autoparad.ru/publication/full.php?aid=458— тоже хвалят, и у вас отзывы положительные. Наверное, надо брать?

Надо брать Номерок на экзисте я бы тебе подсказал, но какая у тебя тачка-то?))) А то Frixa разная в зависимости от модели, представляешь?)

У меня Спектра сейчас Теперь подскажи номерок А s1 — это что? Я слушал, тоже Фрикса, только какие-то крутые

Перед -FPK04N, Зад — FPK04R.
S1 — гоночная или премиум серия. Она для тех, кто водит агрессивно и экстремально. Он дороже, но меньше перегревается и устойчива к резким и частым торможениям!

Добавлено спустя 2 минуты:
Кстати, предопережая твой следующий вопрос - номера на S1 на Спектру: S1K04N S1K04R

Спасибо, мне, наверное, пока S1 не надо. Я не особо гонщик, скорее, спокойно вожу, мне и обычные Ханкуки сгодятся, и сэкономлю заодно!

Тем более, брать S1 при спокойной езде — излишне! Нет, колодки, будешь чувствовать на "ура", конечно, потом фиг пересядешь на что другое, но зачем же из пушек по воробьям?

Да, почитал тут про серию S1 — не, это для крутых пацанов, а я спокойный на дороге! Они, конечно, пишут, тормозят на 30% быстрее, но я, пожалуй, все-таки возьму обычную Фриксу и буду обычно ездить))))

Ну, дело твое. Обычная frixa тоже весьма достойный по всем параметрам продукт!

Да, взял себе комплект обычной frixa, вчера поставил. О впечатлениях говорить рановато. Скажу только что порадовали противоскрипки в комплекте и немного удивил вид кевларового фрикционного покрытия, оно такое, сероватое, как будто бы с волокнами. Встали легко (но кто б сомневался), притерлись сразу же, сегодня пока ехал, не скрипели.

Да, кевлар такой и должен быть!

Пару раз брал оригиналы в т.ч. сансинг — не понравилось- очень быстро стираются. А вот оригинальные держаться неплохо.

Grisha писал(а):что можно поставить

На свою поставил KASHIYAMA, накатал почти 20тык., полет нормальный!

добавление кевларовых нитей вместо медной стружки в материал феродо у frixa даёт одновременную мягкость накладки для облегчения точности дозирования, снижение шума и уменьшение износа диска, но вместе с тем сохраняется высокая прочность накладки