Клуб владельцев корейских автомобилей

Привет честной компании! Принимайте новенького!

Сразу же вопрос. На моем Кларусе уже 125 000 накатано, а амортизаторы, как оказалось, стоят с 0 - гляди того пружины лопнут!

Подскажите, амортизаторы какого производителя лучше поставить? Газовые или масляные? Что почём? Или вообче лучше "не париться" и поставить оригинальные? И надо ли вместе с амортизаторами менять опорные подшипники и другую приблуду?!
Короче, с заменой амортизаторов сталкиваюсь первый раз в жизни , и поэтому куча вопросов. Хотелось бы поставить что-то оптимальное по цене и качеству.
HELP !!! ПАМАГИТЕЕ!
Благодарю заранее!

Ну что сказать? Если газовые поставишь то машина пожещще буит, поспортивнее, особенно хорошо тем кто любит экстремальную езду.
Маслянные так то для тех кто более всего ценит неспешную комфортную езду
Конечно при замене аммо желательно заменить и опорные подшипники, так как работа стоит денег а подшипники стоят совсем не дорого. Зачем потом лишнюю работу делать?
Ну и на рулевые наконечники обрати внимание, если будет хоть малейшее сомнение на их счет то тоже махни, дорого стоить они не должны, а вот работа по сходу развалу намного дороже стоит и не хотелось бы ее потом при внезапно кончивщемся наконечнике повторять регулировку схождения колес
PS Ну что Кларусов то прибывает!!!!!!!

Химик

На Кларус есть оригинальные масло и газ. Я рекомендую газ. Еще на него выпускает Каяба (их представительство в Шори). Организм рекомендует ставит от Мазды, если поглазеешь по форуму, то найдешь он об этом писал. Самый дешевый вариант будет оригинал. Остальное смотри по собственному кошельку.

Всем спасибо за советы!
Буду раздумывать и соизмерять желания и возможности
А вообче хотел сначала поменять задние аммо на газовые, ну а передние чуть пожже

Dr_Bug

Dr_Bug писал(а):На Кларус есть оригинальные масло и газ. Я рекомендую газ.

Dr_Bug Вопрос: сколько стоят оригинальные газ на 1-й Кларус?
И насколько они надежные? (думал что оригинальные - только масло )
Тоже думаю ближе к зиме махнуть все 4 шт. со всеми пыльниками и опорными подшипниками заодно

шас уменя стоят Коябы - недоволен - пробежали пару тыщ а правый передний уже потный вовсю ..... жа и работа мне их ненравится .. слишком они пробивают на кузов все ямы ... (а ямы унас похлеще чем в России)

собираюсь щас ставить SACHS немецкие масляные .... будем посмотреть как говорится ....

кстати для сравнения ) -беру аммо по 53 бакса штука ... плюс 8 долларов замена ....

какие же у вас интересно цены ??:)))

хм ....... ачот по аммикам ...


Каябу не удалось поставить поставил ТОКИКА - опять же недоволен ... передние рабюотают не так как мне хотелось бы ....

а такак щас подошли к концу задние - думаю что брать .... скоресего буду ждать приезда BOGE .. хотя может все-таки взять оригинал масло ?:)