Клуб владельцев корейских автомобилей

Вопрос по буксировке, но не меня, а мной.
У меня Спротяжка 2001, АКПП. Насколько допустимо на автомате тянуть кого-то?

Если без фанатизьма и своей весовой категории то неограничено
Вот ведь пиндосы через одного прицепы немеряные таскают а машины у них на 99% двухпедальные

Буксировать можно если баржа легче бурсира. Кстати, и удобнее, чем на механике - переключения плавные и машины не дергаются.
Таскать, чтобы завести - не рекомендую.

sova555 писал(а):Буксировать можно если баржа легче бурсира. Кстати, и удобнее, чем на механике - переключения плавные и машины не дергаются.

Но при это обязательно использовать пониженные передачи или можно довериться автомату "D"?

MMX писал(а):при этом обязательно использовать пониженные передачи или можно довериться автомату "D"?

Присоединяюсь к вопросу! Мне сегодня друга буксировать...

Для справки гдето читал автомобиль с автоматом можно буксировать при положении ручки -"N" при скорости не более 30-40 км/ч и не больше 50 км, а то типа что-то с насосом в коробке станет . Может кто прояснит надо для общего развития

Валерич писал(а):при скорости не более 30-40 км/ч и не больше 50 км

А почему не более 50 км?
Я вот такого не помню что-то

Вопрос был про букстрование а не пробуксировку!
Но я отвечу АКПП смазывается Маслом тока не разбрызгиванием и переносом на шестернях как МКПП а масленным насосом, маслонасос работает ТОЛЬКО при включеном Двигателе! т.е. при буксировке на Машине с автоматом режим смазки АКПП нарушен. Поэтому есть такие ограничения на скорость и на дистанцию. Машина не развлится и АКПП не взовётся даже если буксировать и под 100км/ч Просто повышенный износ! легко запомнить: 40км/ч не дальше 40км.

Валерич
stiffmaster
Я буду буксировать, у меня АКПП, а у машины, которую буду буксировать - ручка.
И я понял, что

JUMO писал(а):Если без фанатизьма и своей весовой категории то неограничено

sova555 писал(а):Буксировать можно если баржа легче бурсира

Вопрос то у меня:

MMX писал(а):Вопрос по буксировке, но не меня, а мной.

MMX писал(а):при это обязательно использовать пониженные передачи или можно довериться автомату "D"?

Читайте внимательно вопрос!

Так как?

YuNarY писал(а):

MMX писал(а):при этом обязательно использовать пониженные передачи или можно довериться автомату "D"?

Присоединяюсь к вопросу! Мне сегодня друга буксировать...

На здоровье!!! можно тащить и на D!!!! в буксировании машины если у тебя автомат нет ничего "не предусмотренного заводом-изготовителем"

При буксеровании не обязательно использовать пониженную. Едешь как обычно.
Главное, чтоб задний по тормозам резко не нажал и не пытался завестись на скорости ниже третьей (он) (тоесть чтоб тебя не тормозил), можно коробку убить, если будет резкий перепад скоростей "не по своей воли". Как убить - долго объяснять. В двух словах - разность скоростей внутри коробке, что вышибает шкиф (по этой же причине и буксовать, если есть вероятность резкого сцепления с дорогой при пробуксовке).
А в нормальном режиме буксируй на здоровье
Только потом говорят нужно мозги обнулить (клемы с аккума скинуть), иначе расход останется высоким, мозги запомнят последнюю нагрузку (у меня такого не было, но тут тема такая обсуждалась).

Вот в принципе так)

Kirrr
Спасибо!
Xoma
Развёрнуто!

Xoma писал(а):мозги запомнят последнюю нагрузку

Что-то мне кажется, что у наших с тобой машинок не такие продвинутые мозги

YuNarY
Вот я и говорю, что у меня не было, но тема тут, если помнишь была) Вроде так и называлась, что "вырос расход после буксировки"
А в принципе ты прав и нам гемороиться не стои по этому поводу

Kirrr писал(а):АКПП смазывается Маслом

Дорогой гуру! Это МКПП смазывается маслом, а автоматическая трансмиссия функционирует в основном благодаря маслу, используя его в качестве рабочей жидкости. Ключевые слова - "гидротрансформатор, гидромуфта".

Xoma
Если автомат с адаптивным алгоритмом, то повышение расхода будет кратковременным - через часок-другой после сбрасывания "хвоста" все вернется на привычную колею.

Xoma писал(а):А в принципе ты прав и нам гемороиться не стои по этому поводу

Да уж... и так жрёт нипадеццки! парой литров больше/меньше на сотню - почти незаметно.