Клуб владельцев корейских автомобилей

В выходные поменял в"Первом Профессиональном Магазине "масло в АКПП ,ушло 8л масла ,залили BP Autran MM SPIII -(270 р/л),но об этом узнал только потом (когда дали распечатку) ,а был в полной уверенности ,что зальют родное ,митсовское (он кстати дешевле ,1л(или 0,9)-260р ).Вопрос в том ,им что лень было открывать литровые канистры,если есть из бочки BPишное?После замены рычаг стал переключаться вроде легче,плавнее…но на ходу скорости(на повышенную) стали переключаться не так плавно как раньше,а машинка стала вроде пошустрее ) До уровня доливали в "N".
А так само обслужиание мне понравилось(не реклама)все быстро,грамотно.Даже посмотрели все жидкости,предложили поменять тормозуху(прибор показал влагу).

Это тот, что в начале Огородного проезда?

заказал себе митсубиси в экзисте. вышло по 215 р/л. лучше оригинал залью

Лить только ОРИГИНАЛ, иначе потом замучаетесь ловить косяки.

LEOPOLD, он!

Shark 3.5 писал(а):Лить только ОРИГИНАЛ, иначе потом замучаетесь ловить косяки.

а что я им теперь предъявлю?ведь какое масло заливать не оговаривалось..Единственное ,сказали его льют в дилерских центрах и соответствует ATF III

Посмотри на щуп. Когда мне официалы залили не родное масло стали ощущаться переключения, и на щупе была как пена.
После моих устных претензий они согласились вернуть деньги. Правда заменой масла в двигле и прочими работами.

Shark 3.5 писал(а):Лить только ОРИГИНАЛ, иначе потом замучаетесь ловить косяки.

Здравствуйте. Извините, может некорректный вопрос, а как определить масло оригинал или нет?

В коробке-никак .В магазине-то что рекомендовано заводом изготовителем Вашей машинки.