Клуб владельцев корейских автомобилей

УВАЖАЕМЫЙ БАДД! измучался совсем. киа рио 2. 2003 г. американка. в жаркую погоду греется движок. поменял термостат, помпу, прмыл снаружи оба радиатора, поменял крышку радиатора, и все без результатно. ПОМОГИТЕ!!! кстати на холостых работает как часы. вентилятор вкл. и выкл. примерно на 1.5 минуты.

сергей козлов,
Ты уверен, что перегрев реален? Глюк датчика температуры может быть. Корейская болезнь. Массовый провод с двигла на кузов поменяй. Поставь тазовскую косичку.

не знаю. на холостых работает как часы. и сори, что такое тазовская косичка???

у тебя с двигателя на кузов идёт тонкий проводок. Он источник бед. На тазиках для этой цели используется плоская косичка, шириной около сантиметра, сплетённая из медных жилок. Это гораздо надёжней.

сергей козлов писал(а):прмыл снаружи оба радиатора

И между радиаторами тоже ?

уважаемые господа!!! киа рио 2. начал греться движок. поменял термостат, помпу, крышку радиатора, промыл оба радиатора снаружи, машина продолжает греться. на холостых оборотах работает как часы, вентилятор вкл. и выкл. на 1.5-2 минуты. при движении на малых скоростях греется, вкл. печку температура немного падает, на трасс падает сама но медленно. ПОМОГИТЕ!!!

да и там тоже, охлаждения снимал полностью.

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:
провод от КПП на АКБ - не то?

сергей козлов писал(а): промыл оба радиатора снаружи

Промывай только со снятием. Мне промывка снаружи не помогала. Надо убирать "войлок" который скопился между радиаторами.

Вообще, я бы ради интереса, тетрисом посмотрел реальную температуру ДВС (как вариант)

снимал полностью не помогает