Клуб владельцев корейских автомобилей

Замена сцепления – процедура серьезная и подошли мы к ней со всей ответственностью. Все симптомы указывали на то, что пора проводить операцию да и по пробегу, собственно, уже надо. Ну надо так надо.

Эпизод первый. Купили сцепление Valeo в сборе, новое масло в коробку, книжку с четкими и понятными иллюстрациями и оккупировали гараж. Начали разбирать с большим трудом, метровым рычагом и тормозной жидкостью через два дня машина была разложена на запчасти. Снимаем выжимной, корзину, диск. Осматриваем – диск с сине-фиолетовыми подпалинами, корзина в принципе ничего, но раз купили, поставим новую, укомплектовываем все это выжимным и ставим на место. Заливаем новое масло, собираем еще два дня, наконец, поворот ключа иии …. свист такой, как будто в машине завелся огромный сверчок-мутант. Уставшие и опечаленные идем домой читать интернет. Диагноз един – выжимной. Ситуация неприятная, ездить с таким свистом нельзя и даже как то неэстетично. Тут же появляются мрачные мысли про убитый первичный вал и т.д. и т.п. Делать нечего, заказываем новый выжимной и морально готовимся к повторению операции.

Эпизод второй. Процедура та же, но начали бодрее, слили масло (в баночку) разобрали всего за день. Сняли выжимной, под ним оказалась металлическая стружка (вылили масло в спецемкость и выкинули). Собрали все назад, заливаем масло, пуск … свист немного поутих. В надежде что «может притрется» покидаем гараж. После нескольких дней понимаем что нифига он притираться не хочет. Начинаем активно думать – очередной бракованный выжимной – не вариант, корзина, гидравлика? Идем по пути наименьшего финансирования, пробуем прокачать сцепление. Прокачали – эффекта ноль. Постепенно миримся с мыслью, что придется снимать и в третий раз.

Эпизод третий и последний. От полностью собранной машины до снятой коробки проходит три(!!!) часа. Снимаем и крутим в руках выжимной – стружки нет, уже радует, значит проблема кроется в чем то другом…Интернет интернетом, но грузим коробку в багажник другой машины и едем к автомеханику со стажем. Он изучает наши запчасти и говорит, что все в идеале придраться тут не к чему. Значит, решать головоломку придется самим. Случайно обращаем внимание на вилку, которая как то подозрительно болтается из стороны в сторону и, хотя все консультанты в один голос говорили, что это никакой роли не играет, цена вопроса невелика, заказываем новую вилку. Дождавшись последнюю запчасть собираем все назад и о чудо!!! ТИШИНА и только звук ровно работающего движка. Пока занимались разбирательством-собирательством попутно поменяли прокладку впускного коллектора и одну порванную подушку двигателя.

Дело то было в вилке, а кто бы мог подумать…

nicole писал(а):Дело то было в вилке, а кто бы мог подумать…

Каким образом вилка могла свистеть

сама вилка свистеть не могла, там нечему свистеть, она подшибник не плотно удерживала был большой люфт и чувствовалось биение в педаль.

nicole писал(а):она подшибник не плотно удерживала

Почему??? Там же должна быть пружина она достаточно жестко должна подшипник удерживать Или что-то поставили неправильно

kniper писал(а):Там же должна быть пружина она достаточно жестко должна подшипник удерживать

пружина там была, все на месте, и должна была жестко прижимать подшибник, но почему то этого не делала..новая вилка с новой пружиной встала мертво.

kniper писал(а):Или что-то поставили неправильно

а эту вилку вообще возможно поставить неправильно???

nicole писал(а):а эту вилку вообще возможно поставить неправильно???

Я не про вилку, а про пружину

nicole писал(а):пружина там была, все на месте, и должна была жестко прижимать подшибник, но почему то этого не делала..новая вилка с новой пружиной встала мертво.

Значит в упорах вилки наступил фатальный износ, дефектовочку этих узлов надо было сделать при первом съеме КПП

kniper писал(а):Значит в упорах вилки наступил фатальный износ

теперь уже определенно понятно что — да.

kniper писал(а):дефектовочку этих узлов надо было сделать при первом съеме КПП

мы, к сожелению, а может и к счастью не автомеханики, по этому пришлось помучится… теперь вот делюсь впечатлениями…

nicole писал(а):мы, к сожелению, а может и к счастью не автомеханики, по этому пришлось помучится… теперь вот делюсь впечатлениями…

Ну надо теперь доводить время съема КПП до нескольких минут
А вообще — молодцы уважаю

kniper писал(а):время съема КПП до нескольких минут

))))))))
идем на рекорд