Дербанить сайлент vs весь рычаг
Добавлено: 27 апр 2011, 12:18Дилема у меня.
Звонили с сервиса, говорят передний нижний рычага сайлент капут. Спортаж КМ
Если менять сайленты, то все 4-е, что бы два раза не вставать©
Это выходит около 5 тыщ с работой.
Если взять рычаги Car-dex, то с работой плучится примерно так же, ну чуть больше.
Если взять родные рычаги, то с работой будет уже около 7 тыщ.
Т.е. разница не велика.
Вопрос таков: каким из вариантов заморочиться и почему, и что за фирма Car-dex — насколько оно надежно в сравнении с родными?
Звонили с сервиса, говорят передний нижний рычага сайлент капут. Спортаж КМ
Если менять сайленты, то все 4-е, что бы два раза не вставать©
Это выходит около 5 тыщ с работой.Если взять рычаги Car-dex, то с работой плучится примерно так же, ну чуть больше.
Если взять родные рычаги, то с работой будет уже около 7 тыщ.
Т.е. разница не велика.
Вопрос таков: каким из вариантов заморочиться и почему, и что за фирма Car-dex — насколько оно надежно в сравнении с родными?
