Клуб владельцев корейских автомобилей

Появилось каплеподение и жидкость уходит, мокрая зона в раене рейки_ кто знает что это и как с этим быть?

жжж,
Надо локализовать место течи. Из под пыльников, в резьбовом соединении трубок, за вальцовка шланга??? И тогда принять решение.

понял но!! главное что- устройство данного узла не знаю буду смотреть, интересно там сальников ни каких нет?

жжж писал(а): кто знает что это и как с этим быть?

смотрите резиновый шланг который идет на обратку в районе рейки,это распространенное явление если конечно это началось в мороз! Ну а так возможно потекли сальники,или прошеркало трубку,причин море и надо смотреть с низа!

да в мороз что это значит ?

жжж писал(а):да в мороз

Меняйте резиновый шланг обратки(90%),и жидкость гура,заливайте только чистую СИНТЕТИКУ а иначе все повторится!

Понял !!!!!!!!!!

Sonata писал(а):резиновый шланг обратки

кто знает код этого товара?

жжж писал(а):кто знает код этого товара?

Не надо его заказывать,подходит наш "кислородный" который используется в сварке и пару хомутов и все!

Sonata писал(а):наш "кислородный" который используется в сварке

а он маслостойкий ?

Sonata писал(а):наш "кислородный

жесть и держет потом

жжж писал(а):жесть и держет потом

У него стенка в два раза толще и плюс хорошая арматура внутри,маслом не разьедает не кого не слушай,все проверено не на раз!

Sonata писал(а):проверено не на раз

хорошо проверю теплее будет ночну лечить

Sonata писал(а):У него стенка в два раза толще и плюс хорошая арматура внутри,маслом не разьедает не кого не слушай,все проверено не на раз!

Может и хорошо. В авто магазинах есть масло бензо стойкие армированные шланги и стоят копейки.
У тушканов на форуме описано как меняли.

скорее всего потёк сальник, у меня тоже самое было, по книге прочитал что есть ремкомплект. но нигде нет в продаже. пришлось искать на разборке. поменял весь гур ( у нас есть одна фирма которая занимается ремонтом, но там цены чуть пониже чем если бы я купил новый ). через день лопнул шланг, пришлось и его менять(предупреждали).

Не знаю точно но знаю одно!!! в декабре я поменял передниее рычаги подвески после по дороге на поворотах начали свистеть шины поехал на сход развал после этого и началась вся эта канетель и самое главное что раньше при повороте рулевого колеса до упора в право какбы все было нормально то после развал схождения появился толчек едва заметный но ощютимый (ЧТО ЭТО ТОКОЕ??) начались морозы и начоло капать щас вроде жидкось на месте и капель как в мороз нет чесно не знаю прям мистика какаето