Ведет вправо

Недавно стал обладателем авто и случайно обнаружилось, что машину ведет вправо, если отпустить руль.
ТО 100 тыщ км делали 500км назад (предыдущий хозяин).
По-идее, там должны были проверить Сход-развал?

Есть еще такие данные:
- Сразу после покупки я поменял колеса (резина+диски), от того не знаю как она ездила на старых колесах.
- Давление в передних колесах выше нормы, а именно 3атм в каждом; если оставить 2.1-2.5 (по табличке), то колеса смотрятся сильно спущенными (у других я таких спущенных колес не видел). Видимо это резина такая неризиновая
- диски стоят китайские Alcasta, визуально сделаны аккуратно,
- колеса отбалансированы нормально.

Ведет не сильно, но резину жалко, ибо новая...

Какие есть соображения?

[Asspirin]

Fedor, на стенд,развал проверять.

- Давление в передних колесах выше нормы, а именно 3атм в каждом; если оставить 2.1-2.5 (по табличке), то колеса смотрятся сильно спущенными (у других я таких спущенных колес не видел). Видимо это резина такая неризиновая

У меня такая же ситуация со всей резиной: на положенном давлении выглядит спущенной.

Fedor, на стенд,развал проверять.

+1, сделай сход-развал. Может быть, еще рулевые тяги стоит поменять, если уже этого не сделано.

колеса смотрятся сильно спущенными

а может с манометром чего?
у других попросите проверить...

а может с манометром чего?
у других попросите проверить...

Нет-нет, у меня такая же ситуация. С давлением в 2 атмосферы колеса выглядят спущенными. Проверял двумя манометрами.

Я вот на 2 атм езжу может и кажутся спущенными, но это от мягкости резины (я так думаю) и пока тьфу тьфу не было инцидентов.

Еще есть кое какие входные данные:

Обнаружил такое: машина на уклонах не скатывается на нейтрали даже на перекаченных колесах. Вроде как накат плохой получается.
попробую пощупать диски после очередной поездки, т.к. может правый суппорт какой-нибудь подклинивает (поэтому ведет вправо)

и еще вот что: юбка переднего бампера у меня порвана и свисает неравномерно из-под переднего бампера, справа больше, слева меньше. Очень даже может быть, что это причина увода вправо на скоростях 70 и выше.

Попробуй колеса местами поменять,с лева на право.

3 атмосферы, ребята, так вы точно все побьете и задницу по нашим дорогам!
У меня всегда 2.1 стоит и на трассе и в городе, нагреваются, поднимается давление до 2.3 и нормалек... дисками же не бьетесь об асфальт?!)

Есть риск пробить на щебенке... нужно помнить о 3-х атмосферах и оттормаживаться побольше перед неровностями. а так уже 2 мес езжу по городу, нормально все...

2.1 на 175.65р14 и тоже как будто спущены.

сход развал тебе поможет. тем более ты шины поменял. резина то же кривая бывает и поэтому не зря делают после каждого шиномонтажа сход-развал. твой сход развал под резину старого хозяина. у меня то же такое было

особенно ярко выражается когда наконечники люфтят. старая резина притирается и ты идешь прямо, а ставишь новую и тебя повело. Глянь старую если есть неравномерный износ- бегом на сход развал

проблемка решилась заменой Главного Тормозного Цилиндра