АКПП - рывок с 1й на 2ю (KIA Rio JB)

Добрый день. Машина новая (8мес), коробка автомат, моща 1.4
Стало заметно переключение с 1й на 2ю передачу (машину как бы дергает в момент переключения),
а все остальные переключения передач - без проблем. На машине ездию аккуратно, без резких нажатий на газ.
Особо не напрягает, дергает как при переключении на механике, но не хочется чтобы переросло во что-то серьезное.

Подскажите пожалуйста, что может быть?

И обязан ли сервис дилера отреагировать на это ?

И обязан ли сервис дилера отреагировать на это ?

Да, обязан. И желательно с открытием заказ-наряда и указанием вида работ и рекомендациями.

Добрый день. Машина новая (8мес), коробка автомат, моща 1.4
Стало заметно переключение с 1й на 2ю передачу (машину как бы дергает в момент переключения),
а все остальные переключения передач - без проблем. На машине ездию аккуратно, без резких нажатий на газ.
Особо не напрягает, дергает как при переключении на механике, но не хочется чтобы переросло во что-то серьезное.

Подскажите пожалуйста, что может быть?

И обязан ли сервис дилера отреагировать на это ?

На горячей или холодной?

и на холодной и после часа езды, но раньше такого не было.
Причем не каждый раз проявляется, пробовал в начальный момент и медленно давить на газ и посильнее давить, зависимость дерганья от силы нажатия на педаль не заметил.

и на холодной и после часа езды, но раньше такого не было.

Вполне возможн это и не АКПП. Может двигатель подтраивает - свечи проверить надо. Да убедиться, что уровень и масло в АКПП в норме.

Уровень масла в норме, но кажется что дело в акпп. Если проблемные свечки, то глюк, наверно повторялся на других передачах и между ними, но что странно , дерганье только с 1й на 2ю, в остальных случаях ничего не замечал.

Попутно поделитесь опытом, у кого АКПП, Вы постоянно ездиете в режиме D ?
Или в пробках и на дороге, где движение медленное (например дорога с ухабами),
переключаете коробку на "1" или "2" ?

Я раньше не придавал этому значения, и в разных ситуациях ездил на режиме D
(медленно, без шумахерского фанатизма, но вдруг это повлияло)

[кузька]

Попутно поделитесь опытом, у кого АКПП, Вы постоянно ездиете в режиме D ?
Или в пробках и на дороге, где движение медленное (например дорога с ухабами),
переключаете коробку на "1" или "2" ?

Я раньше не придавал этому значения, и в разных ситуациях ездил на режиме D
(медленно, без шумахерского фанатизма, но вдруг это повлияло)

так и продолжайте ездить на Д
повлиять не могло

в мануальном режиме толчки будут, т.к вы сами контролируете переключение акпп, в режиме Д, не должно быть рывков и толчков! ПЫСЫ у меня пробег у машины 160 тыков, акпп умирает, толчки пипец Попробуй заменить жижу

у кого АКПП, Вы постоянно ездиете в режиме D ?

нет. иногда на R.

пробках и на дороге, где движение медленное (например дорога с ухабами),
переключаете коробку на "1" или "2" ?

всегда езжу автоматом! везде! Редко зимой ставлю 1-ую... изредка использую 3-ю передачу при обгоне,затем 4-ую...и снова D! проблем не замечал...
сгоняй в сервис-но 110% они ничего не найдут!

но 110% они ничего не н

найдут, если диагносты грамотные, и ЕСЛИ будет вскритие!!!

найдут, если диагносты грамотные, и ЕСЛИ будет вскритие!!!

был случай...недавно читал...кажись с Каренсом у кого-то...

Всем спасибо

та же проблема с Rio 1, уже тысяч сорок как, пробег сейчас 120тыщ. Дергается если перед переключением посильнее нажимаешь газ.
И пусть себе дальше дергается, привык..

Успокойтесь, рывок с 1 на 2 при "хорошем" нажатии на педаль газа, будет, даже на новых машинах!!!

Успокойтесь, рывок с 1 на 2 при "хорошем" нажатии на педаль газа, будет, даже на новых машинах!!!

Ну, теперь засну здоровым крепким сном , одной причиной беспокойства стало меньше)