Клуб владельцев корейских автомобилей

Авто Киа Карнивал.2,5 V6 бензин. Заглох на светофоре и не смог завестись. При проверке сканером в сервисе показал многочисленные пропуски и пропуски в трех цилиндрах(2,4,6). Ошибки сбросили, машина завелась, но работает только одна голова,передняя. Сканер опять показывает пропуски в цилиндрах(2,4,6). Все случилось резко, никаких предпосылок не было. ГРМ менялся 15 тык назад. Около 2 тык назад менялись прокладки головок после пробоя задней.Так же шлифовалась задняя голова.Подскажите что-нибудь, а то мозги уже кипят.

Провода не надели на свечи ли на катушки.
Или их неверно уложили и они расплавились или перетерлись об голову.

Zhekmus писал(а):Подскажите что-нибудь, а то мозги уже кипят.

Где делали ??
Проверяли выступание гильз над срезом цилиндра ??
Кокой момент затяжки ГБЦ(был изменён) ??
В каком состоянии катализаторы ??
Какая компрессия ??

проверка меток ремня ГРМ , проверка компрессии по этой башке , проверка катализатора , проверка питания на катушках

ремень задней головы скакнул/порвался

Оказалось проще. Открутился шкив на распредвалу. Пока дальше не разобрали, но последствия судя по всему печальные

Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды:

Никола писал(а):

Zhekmus писал(а):Подскажите что-нибудь, а то мозги уже кипят.

Где делали ??
Проверяли выступание гильз над срезом цилиндра ??
Кокой момент затяжки ГБЦ(был изменён) ??
В каком состоянии катализаторы ??
Какая компрессия ??

Делали в очень известном сервисе,что на Дмитровке

Zhekmus писал(а):Оказалось проще.

Ни фига себе прощё !?!?!

Думал что проблема в электрике, а оказалось в механике

Zhekmus писал(а):Думал что проблема в электрике, а оказалось в механике

Думаю с электрикой проблем было бы меньше.

Zhekmus писал(а):Думал что проблема в электрике, а оказалось в механике

очень редко при таких ошибках виновата электрика , как правило это грм.

Ну от этого легче и дешевле не стало

Zhekmus писал(а):дешевле не стало

Устранение и ремонт, за твой счёт ????

Два месяца прошло,срок гарантии истек, да и тащить машину на другой конец Москвы не хотелось. Опять же до вскрытия в другом сервисе, причина была не ясна.

Zhekmus писал(а):Два месяца прошло,срок гарантии истек, да и тащить машину на другой конец Москвы не хотелось

на грм два месяца гарантии?? бред полнейший. из за такого бабла я бы и в другой город оттащил если чё.

Zhekmus,
Печально.

Вскрыли головку полностью, сломаны два болта крепления распредвала, один из них попал под распредвал. Сумма ремонта увеличивается в 1,5 раза. Полный пипец, я в шоке.

Zhekmus писал(а):Сумма ремонта увеличивается в 1,5 раза

Предъяви тем кто тебе менял ремень. по крайней мере попытайся.

ГРМ менялся 1,5 года назад. Ремонт головки был 2 мес.назад

Zhekmus писал(а):Вскрыли головку полностью, сломаны два болта крепления распредвала, один из них попал под распредвал.

Результат не квалифицированной работы. Протяжка болтов, скорее всего, производилась не динамометрическим ключом. Обычно на агрегатный ремонт дают шесть месяцев, так что может стоит разобраться ???

АЯЙ писал(а):Предъяви тем кто тебе менял ремень

млин , простите , не тем кто менял грм а тем кто делал ремонт ГБЦ. однозначно без дин/ключа работали и как всегда не установили новые болты. На болтах съэкономили а теперь получите...