Клуб владельцев корейских автомобилей

Народ подскажите,у меня за месяц уже второй раз ломается мкпп. Первый раз я поменял коробку и примерно через 1000 км у меня снова невключаются передачи болтается ручка переключения передач . Подскажите что делать?

allexx писал(а):снова невключаются передачи болтается ручка переключения передач

Подробнее: после чего началось, на заглушенном моторе пробывал включать, ручка болтается в кулисе или в коробке, невключаются на ходу или на мемсте и т.д.?

изночально разболталась кулиса потом поставил к дому Воткнулась только на одну предачу и невытыкается никуда.

Нужно заехать либо на яму либо на эстакаду. Осмотреть снизу кулису в районе рычага на наличие люфта. Один человек пробует из салона выключить передачу, а второй смотрит на движение тяги от рычага до КПП. Если люфт очень большой и хода рычага нехватает для выключения передачи, то помочь снизу вручную. Если люфт не большой, а передачу выключить не удалось, отсоединяем тягу кулисы от штока переключения передач выходящего из КПП. Пытаемся выключить передачу вручную снизу (с 1,3,5 - толкаем шток вперед; с 2, 4 - тянем назад). Если при открученной тяге передачу выключить не удалось, то причина может быть в механизме выбора передач (находится внутри КПП). ВСЕ ДЕЙСТВИЯ ПРОВОДЯТСЯ НА ВЫЖАТОМ СЦЕПЛЕНИИ НА ЗАГЛУШЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ.

Еще вопрос: на заведенной машине, стоящей на месте, при включенной передаче, выжимаем сцепление, машина пытается ехать или спокойно стоит не теряя оборотов?