Клуб владельцев корейских автомобилей

После рассмотрения конструкции задней оси (схематически) возник вопрос. В процессе установки тормозного барабана, который конструктивно содержит ступицу с внешними обоймами подшипников, цапфа не кернится, а напротив протирается до зеркального блеска. Внутренние обоймы одеваются на цапфу без усилия, т.е. с зазором, дабы в дальнейшем быть стянутыми гайкой. Понятно, что при нагревании ступица расширяется (свойства металла под воздействием теплового воздействия) компенсируя зазор.
Каким образом обеспечивает эта конструкция защиту от прокручивания внутренней обоймы подшипника на цапфе? Особенно, если появляются некоторые дефекты подшипника (ну там задиры на внешней обойме и пр.) или проблемы со смазкой (качество или полное отсутствие).

ЕЗДУН писал(а):Каким образом обеспечивает эта конструкция защиту от прокручивания внутренней обоймы подшипника на цапфе? Особенно, если появляются некоторые дефекты подшипника (ну там задиры на внешней обойме и пр.) или проблемы со смазкой (качество или полное отсутствие).

Не обеспечивает никоим образом. Иначе при заклинивании подшипника не внутренняя обойма с воем вращалась бы на цапфе, а клинило колесо. Что на скорости чревато чреватостями

octopus писал(а):внутренняя обойма с воем

Ага, значит оттуда воет. Но перед "клином" , т.е. остановкой вращения внешней обоймы по роликам, эта самая внешняя обойма (или ролики) тоже должны издавать какие-то предсмертные звуки? Как вариант - вой другой тональности, как второй - хруст.
Попутно поясните: не могу понять вообще как "клинит" конический роликовый подшипник (ну не может привести к этому только - тепловое расширение и соответственно нулевой зазор )
А вообще эти детские вопросы я задаю, потому что совершенно непонятно как я мог про.. облом задней цапфы. Чуть ли не единственный КИА-вод, который признался в этом

из практики не у одного у вас бывал облом цапфы... почему подшипник клина словил ? пластилиновый подшипник , когда то удар был в эту сторону , перетянут подшипник , отсутствие смазки , внутренний дефект самой цапфы... причин достаточно много и сейчас говорить об этом уже поздно. хотите докопаться до истины - сделайте экспертизу цапфы , там расскажут что и от чего.