Клуб владельцев корейских автомобилей

Всем бальшое здрасти. Мож кто подскажет можноль приподнять авто с помощью какихнить кроставок иль прокладок.

Попробуй в меню поиск,где-то уже писали. Я точно видел.

ЛехаТ
Все это ведет к ухудшению управляемости автомобиля. Все эти проставки, мячики и прочее люди откинули за ненадобностью. И не безопасно это. Хотя хочу может оказаться сильнее практичности...

ЛехаТ писал(а):Всем бальшое здрасти. Мож кто подскажет можноль приподнять авто с помощью какихнить кроставок иль прокладок.

А зачем? Если сможешь попасть в аэродинамическую трубу, до - испугаешься, после придешь у жас! А торможение, а переставка ... ????

Просто посадка низковата. Может резина 185/65 R14 поможет. Щас стоит 175/65 14. А то чето жалковато брызговики, которые так и наровят оторваться при заезде на паребрики и прочие возвышенности, иногда приходится.

Как я понал с мудрежом тут тяжко, токарь есть знакомый? Мне кажется так просче! Точно не знаю как у вас на киях, но разбери подвеску посмотри какие аналоги есть (типа на проставок на девятку), замерил, расчитай нагрузку, чертёжик с маркой стали и к токарю, у меня пол десятки такой!!! Правда не задирал!

lukevna писал(а):типа на проставок на девятку

Думал, когда водители 8 и 9 отзовутся. Именно эти марки больше всего подверглись этому действу. Им было плевать на все, чем круче ж..., тем с более важным видом несся владелец. Этакий болид формулы один. Да и пилоты были как правило одного возраста.

avtoprofi168 писал(а):Думал, когда водители 8 и 9 отзовутся. Именно эти марки больше всего подверглись этому действу. Им было плевать на все, чем круче ж..., тем с более важным видом несся владелец. Этакий болид формулы один. Да и пилоты были как правило одного возраста.

Согласен сам так рос, мое юнешество, сейчас правда далеко не ушел, но машины наоборот стараюсь к асфальту опустить! Мусора, которые валяются всё портят, вот и ищешь компромис, кстати в Казани по личному опыту скажу, что не поднимешь не проедешь!

avtoprofi168 писал(а):Им было плевать на все, чем круче ж..., тем с более важным видом несся владелец. Этакий болид формулы один. Да и пилоты были как правило одного возраста.

Готов поспорить... тоже поднимал 9-ку, но не для крутости
А из-за весьма паршивого участка пути, по дороге на дачу
Сейчас дорога вроде получше стала, но Шуму всё равно подумываю приподнять.

На своей ВАЗ-2111 тоже приподнимал задок, т.к. колеса цепляли за подкрылки даже тогда, когда был лишь один пассажир на переднем сиденье, а в багажнике лежала пара сумок. Для ВАЗов продаются проставки, так называемые "домики". Работы по установке на полчаса. Но там другая конструкция подвески - задняя балка связана с кузовом амортизаторными стойками (как на передней подвеске). При установке "домиков" не изменяется ни длина пружины, ни рабочий ход амортизаторов. На Рио пружины стоят отдельно от амортизаторов, здесь несколько сложнее все поднимать. Да и есть ли готовые комплекты для этого действа?

Я вот одного не понимаю - зачем покупать низкую машину, чтобы потом делать из неё джип ? Не ужто сразу нельзя было повыше машину взять ? Судя по разговорам, у всех машины не первые, вроде бы знаете, что от машины надо. Зачем огород городить ?

L.O.R.

Двумя руками за!!!! Вот потому и поменяла свою РИО на Спортягу....Замучилась царапать бампера и садится пузом....А теперь самое оно!!!!

[

но Шуму всё равно подумываю приподнять. [/quote]


каким образом??

Леша писал(а):каким образом??

попробую в выходные к знакомым заехать, проконсультироваться...
посмотрим чего скажут, насколько геморно...

L.O.R. писал(а):Я вот одного не понимаю - зачем покупать низкую машину, чтобы потом делать из неё джип ? Не ужто сразу нельзя было повыше машину взять ? Судя по разговорам, у всех машины не первые, вроде бы знаете, что от машины надо. Зачем огород городить ?

при покупке машины были мысли о внедорожнике но подвернулось предложение от которого просто не смог отказаться И если честно, дачный участок дороги я как-то не учёл
Теперь имеем:
1. Kia Shuma 2.
2. хреновый участок дороги (относительно небольшой) по дороге на дачу.
и отталкиваясь от исходных данных пытаюсь найти решение.

Yustas76
Если нет гарантии,то можно экспериментировать,а если на гарантии,то не стоит-можно ее потерять....

agentLenok писал(а):Yustas76
Если нет гарантии,то можно экспериментировать,а если на гарантии,то не стоит-можно ее потерять....

гарантия кончилась 11.04.06
так что простор для экспериментов открыт

Yustas76

Тогда,бог в помощь!!!!

Yustas76 писал(а):Теперь имеем:
1. Kia Shuma 2.
2. хреновый участок дороги (относительно небольшой) по дороге на дачу.
и отталкиваясь от исходных данных пытаюсь найти решение.

Ну помоему ты не стого конца заходишь. Следуя твоей логике, если не горит лампочка в подъезде, то нужно преезжать на новую квартиру ! Не проще восстановить этот злосчастный участко дороги ? Скинуться всем людам, пригнать несколько грузовиков со щебнем, шлаком, кирпичом битым и пр. и всем посёлком раз и навсегда решить проблему этой дороги ? Мы так и сделали, а то бы пришлось МИ-8 покупать !

Альтернатива подъема. Это снятие задних брызговиков, по крайней мере задний бампер останется целым, а то покруче кочка чик и в сервис ремонтировать задок.

cactys писал(а):Альтернатива подъема. Это снятие задних брызговиков, по крайней мере задний бампер останется целым, а то покруче кочка чик и в сервис ремонтировать задок.

Да их мона и не сымать - подрезать снизу на парутройку сантиметроф и ниче чиплять не буит
Сам хотел так сделать, но ниуспел паскоку утратил оба в сугробах
Новые решил не куплять - хватит двух уже уничтоженных комплектофф