Клуб владельцев корейских автомобилей

после замены вакуумных хабов на ручные снял клему с вакуумного насоса-как рекомендуют в сети - и обратил внимание , что из этого же жгута проводов идет провод на бачок с тормозной жидкостью...заглянул в мануал и увидел , что второй провод должен идти на распределитель давления...у меня на распределителе клема есть но к ней ни чего не подключено. Вопрос: может нельзя было ваккумный отключать? и почему нет провода для подключения распределителя давления?

Дима1964 писал(а):после замены вакуумных хабов на ручные снял клему с вакуумного насоса-как рекомендуют в сети - и обратил внимание , что из этого же жгута проводов идет провод на бачок с тормозной жидкостью...заглянул в мануал и увидел , что второй провод должен идти на распределитель давления...у меня на распределителе клема есть но к ней ни чего не подключено. Вопрос: может нельзя было ваккумный отключать? и почему нет провода для подключения распределителя давления?

вообще ниасилил ни слова. если 128 лошадей - то бензинка. Внимание вопрос - откуда на бензинке вакуумный насос?

это такой маленький черный цилиндр рядом с бачком с тормозухой с которого вакуум на хабы шел....я его сам обозвал вакуумным насосом

Добавлено спустя 3 минуты 11 секунд:
когда с этого насосика трубку снимаешь-палец присасывается.....значит разряжение создает

Дима1964 писал(а):это такой маленький черный цилиндр рядом с бачком с тормозухой с которого вакуум на хабы шел....я его сам обозвал вакуумным насосом

тогда это вакуумный ресивер. И мочить вакуум надо по другому. Болтиком в трубку, которая приходит на ресивер с впускного коллектора. А еще лучше в том месте, откуда берется разрежение непосредственно с самого коллектора. Меьше проблем будет в будущем с подсосом воздуха

спасибо! с вакуумом понял....а почему распределитель не подключен у меня?

Дима1964 писал(а):спасибо! с вакуумом понял....а почему распределитель не подключен у меня?

ну, я же не всевидящий. Откуда мне знать, кто там был у вас под капотом и что делал.
ЗЫ - машина без абс?

на панели приборов значек АБС загорается и тухнет...сработок которые можно почуствовать как работу АБС пока не было...я сумбурно изложил суть вопроса..попробую уточнить- у меня нет провода который мог бы быть подключен к распределителю! один идет на датчик уровня тормозной жидкости а второй из это го же жгута который по мануалу должен идти на распределитель идет на вакуумный-как выяснилось -ресивер.

Дима1964 писал(а):на панели приборов значек АБС загорается и тухнет...сработок которые можно почуствовать как работу АБС пока не было...я сумбурно изложил суть вопроса..попробую уточнить- у меня нет провода который мог бы быть подключен к распределителю! один идет на датчик уровня тормозной жидкости а второй из это го же жгута который по мануалу должен идти на распределитель идет на вакуумный-как выяснилось -ресивер.

вы мне мосг взорвали. ходил смотреть на 2 спортика, один с абс, другой без. нету там никаких посторонних проводов, один на ресивер, другой на геркон в бачке с тормозухой. Ненужно искать в машине то, чего нет

и у меня так же!!!!!! но в мануале то написано и нарисовано , что на распределитель давления должен провод идти...

Дима1964 писал(а):и у меня так же!!!!!! но в мануале то написано и нарисовано , что на распределитель давления должен провод идти...

порвите и выбросите этот мануал. Нафига какие-то провода на распределитель? Там чистая механика, электричеством ничего не рулится

Спасибо! Мануал и правда очень неудачный....

зарегестрируйтесь на kiatechinfo.com Там более-менее приличная документация, на ангийском, правда, и по американцам. Кое-что по управлению двигателем не как в европе, но тормоза, механика, трансмиссия все пися в писю

Спасибо!

? может на диф. регулятор тормозных усилий?
Тогда все сходится.

Дима1964 писал(а):у меня на распределителе клема есть но к ней ни чего не подключено

Мой спортайжик:
Год тот, АКПП, но без АБС провод есть и подключен!

вот и я не понимаю....разъем то у меня на нем есть...может это и регулятор? но по мануалу он похож на распределитель давления-может это одно и то же?

Посмотрите:
http://www.elcats.ru/kia/parts.asp?sec= ... GENKFM002A
Какая позиция N6?

да...и провод который по мануалу должен идти на этот блок идет на вакуум ресивер...второй из этого жгута на бачок с тормозухой...больше проводов нет

Вот схема:
http://www.cars4x4.ru/Kia-Sportage/jpg/ ... 19_abs.jpg
Параллельно с Д/У тормозухи- датчик диф тормозных усилий.

Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:

Дима1964 писал(а):провод который по мануалу должен идти на этот блок идет на вакуум ресивер

Сопоставь со схемой - в ресивере вроде ничего нет

если я провод с ресивера снимаю то и разрежение в трубке из него выходящей пропадает....и я читал на форумах отсоединять провод именно от клапана ресивера чтоб в хабы грязь не сосало....значит нужен там провод....а на датчик торм. усилий нет провода получается

Дима1964 писал(а):на датчик торм. усилий нет провода получается

Вам виднее!
На клапан вакуумных муфт должно быть 2 провода.
http://www.autoprospect.ru/kia/sportage ... rov_01.jpg