Клуб владельцев корейских автомобилей

Вобщем собственно может кто менял когданить сам втулки креплени рулевой рейки ? Может есть у когонить опыт их замены... в первую очредь интересует они просто прикручиваются как втулочки стабилизатора или запрессовываются ??? и второй вопрос насколько трудно к ним подобраться инструментом, открутить и закрутить их ?? В сервисе эта процедура стоит 2100.. чесно мне показалось это оч даже дороговато за 2 втулочки, мне на фольцике за 2500 снимали и СТАВИЛИ рейку, а тут 2100 за какието втулочки.... Пожалуйста если есть у когонить опыт, то поделитесь...

меняются за пол часа, подлезть можно сняв колесо, они не запресовываются, легко снимаются, легко ставятся, как спереди так и сзади... в марте сам менял... реально говорю, что делов там на пол часа...
посмотри вот тут цыфры 8, 7,14. Вот это и предстоит

Добавлено спустя 2 минуты 52 секунды:
Цыфру два там нажми, а то чего-то с ссылкой нормально не получается

Simonov_I_A
И где там рейка?

Simonov_I_A писал(а):меняются за пол часа, подлезть можно сняв колесо, они не запресовываются, легко снимаются, легко ставятся, как спереди так и сзади... в марте сам менял... реально говорю, что делов там на пол часа...
посмотри вот тут цыфры 8, 7,14. Вот это и предстоит

Добавлено спустя 2 минуты 52 секунды:
Цыфру два там нажми, а то чего-то с ссылкой нормально не получается

Человек спрвшивает не о втулках стабилизатора поперечной устойчивости, а о втулках рулевой рейки.

По первому вопросу - не запресовываются
По второму не скажу не менял, но думаю ничего сложного в этом нет.

Simonov_I_A писал(а):меняются за пол часа, подлезть можно сняв колесо, они не запресовываются, легко снимаются, легко ставятся, как спереди так и сзади... в марте сам менял... реально говорю, что делов там на пол часа...
посмотри вот тут цыфры 8, 7,14. Вот это и предстоит

Добавлено спустя 2 минуты 52 секунды:
Цыфру два там нажми, а то чего-то с ссылкой нормально не получается

Да дружище ты походу перепутал со втулками стабилизатора поперечной устойчивосто.... их то я знаю как менять...

Добавлено спустя 10 минут 11 секунд:
Вобщем поменял я ВТУЛКУ ! как оказалась она у меня одна !! Хотя все рисунки глаголят в один голос что их 2. (на ресунке номера 10 и 11)...Может она у меня и должна быть, но я ни втулки ни второго уха не нашёл ! Не скажу что менять её легко,хотя её видно и подлезть к неё можно без труда, но болты сильно затянуты и их хрен ещё сорвёш, надо снимать защиту, т.к один болт снизу и его придётся отворачивать и заворачивать под машиной, желательна яма, помошник и ключ на 17 со смещённой рабочей частью.... Сам принцип не сложный открутил ухо, заменил втулку, прикрутил ухо !

каюсь... перепутал...

Binar3000
А зачем вообще менял? Гремело, стучало, еще чего было?

v99 писал(а):Binar3000
А зачем вообще менял? Гремело, стучало, еще чего было?

В ногах скрепело и крехтело при нагрузнах на рейку !

Binar3000
Понятно, не мой случай, будем искать дальше...

v99
А в чем проблема?

maxim81
Да громыхает чего-то снизу. Из района рейки, в ноги отдает, по крайней мере, такое ощущение. Как что-то не прикрученное. Особенно хорошо проявляется при раскачке на ходу влево-вправо и на неровной дороге. Лазил под машину, проверял все. Ничего не нашел. На стоЯщей машине, как ни раскачивай - ни звука. И еще заметил, что с улицы, на ходу, громыхание почти не слышно, т.е. звук больше в салон проходит.
Вот и пытаюсь найти схожие симптомы.

maxim81
такого к сожалению,а может и к счастью, не было. У меня суппорта стучали на неровной дороге,а так чтобы в ноги отдавало, не было.
К сожалению помочь не смогу.

maxim81
Ну, суппорта я бы враз вычислил, это не сложно.
Будем искать, не найду - поеду в Климавто, все равно нужно (опять подшипник ступичный накрывается ).