Клуб владельцев корейских автомобилей

добрый вечер

имеем: сиротка, двиг 1.6, МКПП, пробег 66 000.
стали передачи как то плохо переключаться и решил поменять масло.
купил масло ZIC G-FF 75W/85 полусинтетика 2 литровые канистры.

слил старое, стал искать заливную пробку, нашел, оказывается она расположена горизонтально на передней части корпуса (черный болт на 17)

с горем пополам залил туда масло, залезло все 2 литра, кое что пролилось.

теперь то, что меня тревожит:
1. как проверить уровень ? я так понимаю лить масло надо до тех пор пока из этой дырочки не польется ??? когда все залил протер насухо, из заливного отверстия стало вытекать потихоньку-потихоньку масло. стало быть норм ?

2. по инструкции масла в МКПП 2.15 литра, не мало ли я залил? неужели при сливе отсается 150 грам в коробке ?

3. на сколько критично если перельешь, знаю на ТАЗах если перелить то начинало давить через сальники.

4. неужели щупа нет ???? или я искал плохо ?

ЩУп должен быть точно. Посмотри в глубине моторного отсека между воздушным фильтром и двигателем. Ровно н аКПП сверху должна быть затычка резинвая. Её тянешь и вынимаешь пробку со щупом.

F E A R
Добрый день ...
У меня такая-же проблема. Мадж v6 2,5 МКПП ... Не могу найти заливную пробку коробки передач. Заказал/дождался книгу по ремонту. В книге - фига. Написано - для проверки уровня масла - отверните заливную пробку. А где она находится - не нарисовано. Сколько ни смотрел - ничего похожего на пробку не увидел.
Подскажите, плиз, дебилу - где искать эту заветную пробочку?

Вопрос снят. Нашёл.