Клуб владельцев корейских автомобилей

Всем привет!!!!
Ситуация следующая... Речь идет про мой Кларус.
Давно уже заметил, что передняя подвеска Кларуса отрабатывает неровности довольно жестко . Но я так понял, что это нормальное для них явление, но опустим это, хотя левая сторона мне кажется отрабатывает жёсче, может просто я к ней ближе сижу, когда за рулем.
О главном!
Обе стороны сменены полностью в прошлом году, включая даже болты и гайки (вся подвеска новая)
Итак, все бы было хорошо, но заметил такую вещь, что при торможении на неровностях, именно с левой стороны по крузову появляется звук (стук) похожий на сработку ABS левого колеса, хотя об этом даже и речь не идет. Стук передается по аммо-стойке на кузов, получается как по голове молотком, сердце кровью обливается, опора аммо новая и целая .
Облазил все, но не могу в исскуственных условиях воссоздать данную ситуацию, чтобы понять откуда и в чем дело. Может быть конечно, что-то с суппортом???
Что скажите рукасто-головастые клубни . Заранее спасибо

Добавлено спустя 1 час 55 минут 49 секунд:
Эххххх
UP

kniper писал(а): Заранее спасибо

Эхххх! Сложно сказать за глаза и не слыша.
Может стоит сделать диагностику трмозного стенда и посмотреть усилия по тележкам и колёсам?
Проверить износ направляющих передних суппортов.
Проверить биение тормозных дисков.
Проверить торцевую часть цилиндра суппоров.

Никола писал(а):Эхххх! Сложно сказать за глаза и не слыша.
Может стоит сделать диагностику трмозного стенда и посмотреть усилия по тележкам и колёсам?
Проверить износ направляющих передних суппортов.
Проверить биение тормозных дисков.
Проверить торцевую часть цилиндра суппоров.

Эхххххххххххххххх Николай Васильевич согласен с Вами и мыслим мы с Вами в одном русле, я тоже про это думаю...
То что диск это маловероятно, они новые, а вот с суппортом надо повозиться
Очень было важно услышать Ваше мнение

kniper писал(а):Всем привет!!!!


Обе стороны сменены полностью в прошлом году, включая даже болты и гайки (вся подвеска новая)
Стук передается по аммо-стойке на кузов, получается как по голове молотком, сердце кровью обливается
.
...???
.

Вот исчерпывающая цытата из мануала "Дурная голова рукам покоя не даёт"
Так что это, как бы сказать помягше, руки! А еще моск

Всё проблема найдена
При замене рычага подвески на переднем салентблоке устанавливается дистанционный демпфер (толстое резиновое кольцо), который при торможении не дает рычагу бить о кузов. Кольца установлены на место, инцидент исчерпан, все отлично.
Не бейте ногами, ну просмотрел я, когда снимал, что они там стоят

Ну и хорошо))) Ещё одна подсказка

Ну Андрюха, сам спросил, сам ответил , лишнее можно почистить, а остальное в ФАК.

=ЛёШка=
Леха, до ФАКа недотягивает

kniper писал(а):Леха, до ФАКа недотягивает

Ну ты это, фоток добавь и рассказ развёрнутый.

=ЛёШка= писал(а):Ну ты это, фоток добавь и рассказ развёрнутый.

Лех, холодно фоткать, однако на выходных буду тросы ручника менять (в теплом гараже), фотоотчет обязательно сделаю

Канешна, надо побольше фото и обязательно в фак что-нить типа:
При сборке не оставлять "лишних" деталей и заглядывать в мануал!