Клуб владельцев корейских автомобилей

год езжу а так и не понял что это за коробочка такая(АКПП) и чем она там у себя думает.
ситуация следующая - обясните пожалста -так должно быть или нет
заметил следующее, стою в пробке, надоело держать тормоз, перехожу в нейтраль и замечаю: - если стою на абсолютно горизонтальном участке дороги, то машина стоит себе на месте приспокойненько.
- проезжаю дальше останавливаюсь на учаске с мизерным уклоном(невооруженным глазом и не заметишь) и дальше не знаю что и делать либо снова жать на тормоз либо толкать рычаг в паркинг. Спрашиваю у соседа по пробке на самаре - у него машина на нейтралке стоит на месте.
Какие у кого мнения будут по этому поводу.

Я думаю, в положение нейтральном она должна покатится.

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:
А вообще возьми да проверь.

nvkvmikhail
В нейтрали она покатится, так и должно быть. Ставь спокойно в паркинг.

конечно должна катиться - в положении нейтраль буксируется авто

если пробка не на 15 минут глухого стояка то качергу лучше вообще не трогать!!! Надоело жать на тормоз не трогай коробку, выдерни ручник и баста, если стояк глухой то можно и нетраку воткнуть (с ручником если под уклоном). Паркингом без ручника не рекомендуется пользоваться под уклонами больше 10-15%.
Иногда в пробке наблюдаю перцев которые щелкают коробку D-P-D-P-D-P и так каждую минуту, аж сердце ёкает, как подумаю, что кто-то купит такую машинку из трейд-ина, не битую, не крашеную и с конченой коробкой

уважаемые, я же не про то спросил.
меня интересует почему у меня в нейтрали машина как будто пытается ехать когда у других они стоят(на таком же уклоне)

Спрашиваю у соседа по пробке на самаре - у него машина на нейтралке стоит на месте

А у соседа чет не так по ходу.Значит у тебя с коробкой чет не так.

Добавлено спустя 20 секунд:
Запутал всех тут

ВОВАН Питер писал(а):

Спрашиваю у соседа по пробке на самаре - у него машина на нейтралке стоит на месте

так нейтраль-нейтралью, у меня например привычка была если нейтраль - нога на тормозе постоянно или ручник поднят (вот и не катиться)

Я вообще то думаю что единственно применимый метод лечения - не мешать механизму работать, а если что не так , то он сам подскажет.
и вообще , бутет возможность - пересяду обратно на механику, а будут бабосики -вообще куплю DSG

nvkvmikhail писал(а):Я вообще то думаю что единственно применимый метод лечения - не мешать механизму работать, а если что не так , то он сам подскажет.
и вообще , бутет возможность - пересяду обратно на механику, а будут бабосики -вообще куплю DSG

А почему? я даволен автоматом хотя раньше всегда на механике ездил и очень с опаской на автомат пересел, щас очень доволен)))

nvkvmikhail писал(а):уважаемые, я же не про то спросил.
меня интересует почему у меня в нейтрали машина как будто пытается ехать когда у других они стоят(на таком же уклоне)

Нашел тоже проблемму-это норма!Вот если-бы она не катилась под уклон,вот это была бы проблемма!А на соседей не смотри-у них колеса квадратные.

eva-8888 писал(а):Нашел тоже проблемму-это норма!Вот если-бы она не катилась под уклон,вот это была бы проблемма!А на соседей не смотри-у них колеса квадратные.

+1

Вообще, если бы мне сосед по пробке такой вопрос задал, я бы тоже что-нить веселое ответил.
А по делу, как ей под уклон не катиться, если ее ни что не держит - ведь нейтралка, т.е. колеса свободны в пределах ступичных подшипников. А сосед, если не шутит, имеет проблемы либо с тормозными колодками. либо с подшипниками, либо с трансмиссией.

я уж думал закрыли тему. - ладно начнем по новой.
помнится кто-то сказал:"запутал тут всех"
не знаю сколько у кого по русскому было в школе, но писал я так - "пытается ехать" а не как вы подумали "катится" под уклон.
В умных книжках про АКПП сказано "если машина в "N" едет также как в "Д" то вероятно не отрегулирован трос рычага или поджарились и слиплись фрикционы"
Повторяюсь, уклон мизерный, а ж..пой чувствую, что - едет(опять же не ка вы подумали, а очень слабо-но настырно). Гравитация тут не причем, а сила трения покоя значительно больше силы трения скольжения и тем более качения. Ни у кого вокруг "стопы" не горят - только у меня да у какого нибудь большущего "Крузера" (напомню, живу в Иваново, дорогих современных с автоматами машин мало).
Себе пока внушил - ничего страшного в ближайшее время не произойдет. Как мне кажется коробка в моей машине пока самая надежная часть.
А разрешить такой МАЛЕЬКИЙ вопросик сможет только тот умный японец который эту коробку конструировал - в России (в том числе и в Москве) я таких людей пока не всречал.
Кстати у нас в Суздали есть хороший гараж с грамотными спецами по АКПП, и делают они свою работу раза в 4 дешевле чем в Столице, а ведь до неё всего 2часа езды.
Никого не хотел обидеть своей долгой нудной речью. но хотел бы узнать как у кого ведет себя машина на нейтрали.
Чтобы проверить, предлагаю другогй способ, могу вывесить передние колеса и посмотреть что будет на N.(пока не пробовал)
И ненадо впредь говорить "мол у них колеса квадратные" - сами не на майбахах ездим.

nvkvmikhail писал(а):в России (в том числе и в Москве) я таких людей пока не всречал.

Будешь в Москве - покажу такого.

nvkvmikhail писал(а):Ни у кого вокруг "стопы" не горят - только у меня да у какого нибудь большущего "Крузера" (напомню, живу в Иваново, дорогих современных с автоматами машин мало).

С ручником они не горят. В паркинге они не горят. Вариантов масса.

...ля, тупо спрашиваю, кто нибудь не замечал такого, что машина сама едет на нейтрали, даже на ровной площадке. Не разгоняется, не тормозится, а просто едет со скоростью 0,5-1 км/час.
Замечу, на драйве она разгоняется примерно до 5 км/час, весьма резво, а потом едет с постояннойскоростью.

Добавлено спустя 14 минут 36 секунд:
А вообще кто нибудь задумывался что будет с коробкой находящейся в "Р" если какой нибудь чудак сзади или спереди перепутает педали и нечаянно подтолкнет вас.

nvkvmikhail писал(а):...ля, тупо спрашиваю, кто нибудь не замечал такого, что машина сама едет на нейтрали, даже на ровной площадке. Не разгоняется, не тормозится, а просто едет со скоростью 0,5-1 км/час.
Замечу, на драйве она разгоняется примерно до 5 км/час, весьма резво, а потом едет с постояннойскоростью.

Добавлено спустя 14 минут 36 секунд:
А вообще кто нибудь задумывался что будет с коробкой находящейся в "Р" если какой нибудь чудак сзади или спереди перепутает педали и нечаянно подтолкнет вас.

у меня на нейтрали никуда сама не едет, и до этого 2 авто с автоматами никуда не ехали, и не должны
только если внешнее воздействие - горка или толкают машину

коробке будет очень плохо в этом случае
насколько, зависит от марки коробки - у некоторых сразу ремонт зашибенный, у некоторых пока что продолжает ездить

nvkvmikhail писал(а):Чтобы проверить, предлагаю другогй способ, могу вывесить передние колеса и посмотреть что будет на N.(пока не пробовал)

Так вот и попробуй-тогда будем разбираться.

nvkvmikhail писал(а):перехожу в нейтраль и замечаю: - если стою на абсолютно горизонтальном участке дороги, то машина стоит себе на месте приспокойненько.

nvkvmikhail писал(а):...ля, тупо спрашиваю, кто нибудь не замечал такого, что машина сама едет на нейтрали, даже на ровной площадке

nvkvmikhail писал(а):меня интересует почему у меня в нейтрали машина как будто пытается ехать когда у других они стоят(на таком же уклоне)

Ты уж определись с площадкой -с уклоном или без.
А если хочешь ,чтобы тебя понимали-так объяснй по РУССКИ(а пока счет 7:1 в нашу пользу-это я насчет понимания)

вот именно 7:1, - пока только 1 сказал что так не должно быть(по собственному опыту), а 7-ро поют о своем

nvkvmikhail
На нейтрали крутящий момент к колёсам НЕ ПОДВОДИТСЯ. Во всяком случае, не должно. То есть, даже если вывесить колеса и включить нейтраль, колёса вращаться не будут (проверено на сотнях автомобилей разных марок лично!). А с механикой, как раз будут вращаться колёса на нейтрали тоже проверено, и не только мной! Правда крутящий момент мизерный, он передаётся из-за вязкости масла в трущихся парах шестерён и подшипников.