маленький ВОПРОСИК ПРО АКПП

год езжу а так и не понял что это за коробочка такая(АКПП) и чем она там у себя думает.
ситуация следующая - обясните пожалста -так должно быть или нет
заметил следующее, стою в пробке, надоело держать тормоз, перехожу в нейтраль и замечаю: - если стою на абсолютно горизонтальном участке дороги, то машина стоит себе на месте приспокойненько.
- проезжаю дальше останавливаюсь на учаске с мизерным уклоном(невооруженным глазом и не заметишь) и дальше не знаю что и делать либо снова жать на тормоз либо толкать рычаг в паркинг. Спрашиваю у соседа по пробке на самаре - у него машина на нейтралке стоит на месте.
Какие у кого мнения будут по этому поводу.

Я думаю, в положение нейтральном она должна покатится.

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:
А вообще возьми да проверь.

nvkvmikhail
В нейтрали она покатится, так и должно быть. Ставь спокойно в паркинг.

конечно должна катиться - в положении нейтраль буксируется авто

если пробка не на 15 минут глухого стояка то качергу лучше вообще не трогать!!! Надоело жать на тормоз не трогай коробку, выдерни ручник и баста, если стояк глухой то можно и нетраку воткнуть (с ручником если под уклоном). Паркингом без ручника не рекомендуется пользоваться под уклонами больше 10-15%.
Иногда в пробке наблюдаю перцев которые щелкают коробку D-P-D-P-D-P и так каждую минуту, аж сердце ёкает, как подумаю, что кто-то купит такую машинку из трейд-ина, не битую, не крашеную и с конченой коробкой

уважаемые, я же не про то спросил.
меня интересует почему у меня в нейтрали машина как будто пытается ехать когда у других они стоят(на таком же уклоне)

Спрашиваю у соседа по пробке на самаре - у него машина на нейтралке стоит на месте

А у соседа чет не так по ходу.Значит у тебя с коробкой чет не так.

Добавлено спустя 20 секунд:
Запутал всех тут

Спрашиваю у соседа по пробке на самаре - у него машина на нейтралке стоит на месте

так нейтраль-нейтралью, у меня например привычка была если нейтраль - нога на тормозе постоянно или ручник поднят (вот и не катиться)

Я вообще то думаю что единственно применимый метод лечения - не мешать механизму работать, а если что не так , то он сам подскажет.
и вообще , бутет возможность - пересяду обратно на механику, а будут бабосики -вообще куплю DSG

Я вообще то думаю что единственно применимый метод лечения - не мешать механизму работать, а если что не так , то он сам подскажет.
и вообще , бутет возможность - пересяду обратно на механику, а будут бабосики -вообще куплю DSG

А почему? я даволен автоматом хотя раньше всегда на механике ездил и очень с опаской на автомат пересел, щас очень доволен)))

уважаемые, я же не про то спросил.
меня интересует почему у меня в нейтрали машина как будто пытается ехать когда у других они стоят(на таком же уклоне)

Нашел тоже проблемму-это норма!Вот если-бы она не катилась под уклон,вот это была бы проблемма!А на соседей не смотри-у них колеса квадратные.

Нашел тоже проблемму-это норма!Вот если-бы она не катилась под уклон,вот это была бы проблемма!А на соседей не смотри-у них колеса квадратные.

+1

Вообще, если бы мне сосед по пробке такой вопрос задал, я бы тоже что-нить веселое ответил.
А по делу, как ей под уклон не катиться, если ее ни что не держит - ведь нейтралка, т.е. колеса свободны в пределах ступичных подшипников. А сосед, если не шутит, имеет проблемы либо с тормозными колодками. либо с подшипниками, либо с трансмиссией.

я уж думал закрыли тему. - ладно начнем по новой.
помнится кто-то сказал:"запутал тут всех"
не знаю сколько у кого по русскому было в школе, но писал я так - "пытается ехать" а не как вы подумали "катится" под уклон.
В умных книжках про АКПП сказано "если машина в "N" едет также как в "Д" то вероятно не отрегулирован трос рычага или поджарились и слиплись фрикционы"
Повторяюсь, уклон мизерный, а ж..пой чувствую, что - едет(опять же не ка вы подумали, а очень слабо-но настырно). Гравитация тут не причем, а сила трения покоя значительно больше силы трения скольжения и тем более качения. Ни у кого вокруг "стопы" не горят - только у меня да у какого нибудь большущего "Крузера" (напомню, живу в Иваново, дорогих современных с автоматами машин мало).
Себе пока внушил - ничего страшного в ближайшее время не произойдет. Как мне кажется коробка в моей машине пока самая надежная часть.
А разрешить такой МАЛЕЬКИЙ вопросик сможет только тот умный японец который эту коробку конструировал - в России (в том числе и в Москве) я таких людей пока не всречал.
Кстати у нас в Суздали есть хороший гараж с грамотными спецами по АКПП, и делают они свою работу раза в 4 дешевле чем в Столице, а ведь до неё всего 2часа езды.
Никого не хотел обидеть своей долгой нудной речью. но хотел бы узнать как у кого ведет себя машина на нейтрали.
Чтобы проверить, предлагаю другогй способ, могу вывесить передние колеса и посмотреть что будет на N.(пока не пробовал)
И ненадо впредь говорить "мол у них колеса квадратные" - сами не на майбахах ездим.

в России (в том числе и в Москве) я таких людей пока не всречал.

Будешь в Москве - покажу такого.

Ни у кого вокруг "стопы" не горят - только у меня да у какого нибудь большущего "Крузера" (напомню, живу в Иваново, дорогих современных с автоматами машин мало).

С ручником они не горят. В паркинге они не горят. Вариантов масса.

...ля, тупо спрашиваю, кто нибудь не замечал такого, что машина сама едет на нейтрали, даже на ровной площадке. Не разгоняется, не тормозится, а просто едет со скоростью 0,5-1 км/час.
Замечу, на драйве она разгоняется примерно до 5 км/час, весьма резво, а потом едет с постояннойскоростью.

Добавлено спустя 14 минут 36 секунд:
А вообще кто нибудь задумывался что будет с коробкой находящейся в "Р" если какой нибудь чудак сзади или спереди перепутает педали и нечаянно подтолкнет вас.

[кузька]

...ля, тупо спрашиваю, кто нибудь не замечал такого, что машина сама едет на нейтрали, даже на ровной площадке. Не разгоняется, не тормозится, а просто едет со скоростью 0,5-1 км/час.
Замечу, на драйве она разгоняется примерно до 5 км/час, весьма резво, а потом едет с постояннойскоростью.

Добавлено спустя 14 минут 36 секунд:
А вообще кто нибудь задумывался что будет с коробкой находящейся в "Р" если какой нибудь чудак сзади или спереди перепутает педали и нечаянно подтолкнет вас.

у меня на нейтрали никуда сама не едет, и до этого 2 авто с автоматами никуда не ехали, и не должны
только если внешнее воздействие - горка или толкают машину

коробке будет очень плохо в этом случае
насколько, зависит от марки коробки - у некоторых сразу ремонт зашибенный, у некоторых пока что продолжает ездить

Чтобы проверить, предлагаю другогй способ, могу вывесить передние колеса и посмотреть что будет на N.(пока не пробовал)

Так вот и попробуй-тогда будем разбираться.

перехожу в нейтраль и замечаю: - если стою на абсолютно горизонтальном участке дороги, то машина стоит себе на месте приспокойненько.

...ля, тупо спрашиваю, кто нибудь не замечал такого, что машина сама едет на нейтрали, даже на ровной площадке

меня интересует почему у меня в нейтрали машина как будто пытается ехать когда у других они стоят(на таком же уклоне)

Ты уж определись с площадкой -с уклоном или без.
А если хочешь ,чтобы тебя понимали-так объяснй по РУССКИ(а пока счет 7:1 в нашу пользу-это я насчет понимания)

вот именно 7:1, - пока только 1 сказал что так не должно быть(по собственному опыту), а 7-ро поют о своем

nvkvmikhail
На нейтрали крутящий момент к колёсам НЕ ПОДВОДИТСЯ. Во всяком случае, не должно. То есть, даже если вывесить колеса и включить нейтраль, колёса вращаться не будут (проверено на сотнях автомобилей разных марок лично!). А с механикой, как раз будут вращаться колёса на нейтрали тоже проверено, и не только мной! Правда крутящий момент мизерный, он передаётся из-за вязкости масла в трущихся парах шестерён и подшипников.