Клуб владельцев корейских автомобилей

Недавно повторно прочитал инструкцию по замене передних амортов и обратил внимание, что нужно было при снятии-замене верхних опор ставить их строго в тойже позиции как они стояли до смены.
Вопрос: чем грозит неправильная установка этих опор и какой стороной они должны стоять вообще? или это не важно всетаки?

Сергей-хсс писал(а):чем грозит неправильная установка этих опор

Нарушением касторового угла

Сергей-хсс писал(а):какой стороной они должны стоять вообще?

Они устанавливаются только одной стороной

Сергей-хсс писал(а):или это не важно всетаки?

Очень важно, так как влияет на сход-развал

kniper писал(а):Они устанавливаются только одной стороной

а если они теперь стоят неизвестно как, то откуда можно узнать какой нужно?

Сергей-хсс писал(а):а если они теперь стоят неизвестно как, то откуда можно узнать какой нужно?

Другой стороной ты их не поставишь, а угол кастора можешь не угадать. Для более детального рассмотрения конструкции подвески нужен ВИН код

kniper писал(а):Для более детального рассмотрения конструкции подвески нужен ВИН код

VIN KNAFA2212TA508201
но он не пробивается. методом подбора подходит модификация kia sephia 96/10 европа к281, хотя под капотом написано к241, но такую модификацию вообще нигде не нашел.

kniper писал(а):Другой стороной ты их не поставишь

я имею ввиду расположение по кругу (там три болтика крепления), т.к. выступ опоры ассиметричен, т.е. когда ее ставишь, то она одним боком прижимается к внешней стороне отверстия в кузове и так можно ее вертеть по кругу

Сергей-хсс писал(а):VIN KNAFA2212TA508201
но он не пробивается. методом подбора подходит модификация kia sephia 96/10 европа к281, хотя под капотом написано к241, но такую модификацию вообще нигде не нашел.

не болтай, всё пробивается, просто твоя машинка для внутреннего корейского рынка, а вообще, всё что нужно можно найти

Сергей-хсс писал(а):я имею ввиду расположение по кругу (там три болтика крепления), т.к. выступ опоры ассиметричен, т.е. когда ее ставишь, то она одним боком прижимается к внешней стороне отверстия в кузове и так можно ее вертеть по кругу

А вот этим как раз и выставляется угол кастора, можешь поставить как попало, а на сход-развале всё поставят как надо

Добавлено спустя 45 секунд:
А вообще, ели нужны каталожники на запчасти обращайся, помогу