Клуб владельцев корейских автомобилей

Не нашол такой темы
Вопрос к знающим
Пробег на моей Рюшке уже перевалил за 70 т.км Тысячи три назад ,около Н.Г ,был замечен небольшой люфт на обоих задних колёсах Мы подтянули Вообщем за пару тройку раз выездов в Москву(туда обратно 1000км)-люфт вернулся Дык вот собственно вопрос Стоит ли их подтягивать далее или не парится и заменить и стоит ли вообще их подтягивать -или ездить пока не загудит а ежели загудит где нибудь на трассе да ещё ночью
Вообщем в раздумьях Чё посоветуете
Кстати -кто какие ставил , а то предлагают кроме родных какие то ещё японские вроде как от Митсубиси -говорят воообще класс
Да вот ещё -можно говарят подтягивать подшипники до тех пор пока позваляет регулировка Сиё есть правда..........

мне буквально поза вчера подтягивали,я не просил,но мастер сказал что надо,чуть чуть

lopyx писал(а): что надо,чуть чуть

Да вот и мы чуть чуть подтянули но опять люфт появился

я его увижу могу спрсит

lopyx писал(а):я его увижу могу спрсит

Да Никит поспрошай его-будь другом
Не охота "попасть" где нибудь на трассе

я тогда отпишусь,но я на 99% уверен что скажет,поменять

lopyx писал(а):я тогда отпишусь,но я на 99% уверен что скажет,поменять

Да я понял что лучше поменять Просто интересно -можно ли их подтягивать и до какога времени их можно тянуть там -раз,два или ...... Так-то не гудят -мож походят ещё или не рисковать

Да без проблем я спрошу,а тебя здесь(www.kiarioclub.ru)Нет????????????

вот каталож номер к-та подшипников в экзисте 942566 --400р, если захочешь менять

Привет что то его пока на работе нету

kok686 писал(а):вот каталож номер к-та подшипников в экзисте 942566 --400р, если захочешь менять

Пасиб

lopyx писал(а):Привет что то его пока на работе нету

Ну ладно Чай появится

kubykk писал(а): Пробег на моей Рюшке уже перевалил за 70 т.км Тысячи три назад ,около Н.Г ,был замечен небольшой люфт на обоих задних колёсах Мы подтянули Вообщем за пару тройку раз выездов в Москву(туда обратно 1000км)-люфт вернулся Дык вот собственно вопрос Стоит ли их подтягивать далее или не парится и заменить и стоит ли вообще их подтягивать -или ездить пока не загудит а ежели загудит где нибудь на трассе да ещё ночью

Небольшой люфт допустим. Подтягивать предписано каждое ТО. Перетягивать намного опаснее чем оставить небольшой люфт. При чрезмерном люфте машина не держит прямую на 100 км. в час, возможнвы стуки при проезде неровностей. Менять подшипники при появлении шума и правильнее в сборе с барабанами - порядка 40 баксов за сторону в экзисте.

octopus писал(а):Небольшой люфт допустим. Подтягивать предписано каждое ТО. Перетягивать намного опаснее чем оставить небольшой люфт. При чрезмерном люфте машина не держит прямую на 100 км. в час, возможнвы стуки при проезде неровностей. Менять подшипники при появлении шума и правильнее в сборе с барабанами - порядка 40 баксов за сторону в экзисте.

octopus
Спасибо Примерно то-же сегодня в сервисе сказали

kubykk писал(а):

octopus писал(а):Небольшой люфт допустим. Подтягивать предписано каждое ТО. Перетягивать намного опаснее чем оставить небольшой люфт. При чрезмерном люфте машина не держит прямую на 100 км. в час, возможнвы стуки при проезде неровностей. Менять подшипники при появлении шума и правильнее в сборе с барабанами - порядка 40 баксов за сторону в экзисте.

kubykk
привет,сегодня разговаривал с этим парнем,он мне тоже самое сказал,но я уже опаздал,уже дали точный ответ

lopyx писал(а):kubykk
привет,сегодня разговаривал с этим парнем,он мне тоже самое сказал,но я уже опаздал,уже дали точный ответ

Привет Никит
Но всё равно-Спасиб

Сегодня приобрёл подшипники фирмы Koyo-четыре штуки+два сальника Кто в курсе -мне что нибудь ещё надо докупать ,просто сами будем менять

Вчера в сервисе заменил подшипники задних ступиц (Рио-2).
Один из них заводской проехал до этого 90 тыс. км, другой после замены всего 10 тыс.
Мастер который менял сказал, что после замены через 1000 км подшипники надо дотягивать иначе появляется люфт и они разбиваются быстро.
Можно ли это сделать самостоятельно и как? Как я понимаю если дотягивать нужно ставить новые гайки, а старые на выброс.

Подтягивать нужно через 10000 при ТО или раньше, если люфт достиг 3-4 мм.

Подтягивать до едва ощутимого люфта. Главное - не перетянуть

На моей рио оригинальные подшипники быстренько запороли "мастера" из автомира. Наверняка, тоже нашли бы, что сказать в свое оправдание

На гольфе подобная конструкция, подшипники прошли 280000 км без замены. Но! мастеров не подпускал к ним

Гайку лучше купить про запас - может пригодиться. В крайнем случае поменяешь правую с левой.

octopus
Спасиб

octopus писал(а):Гайку лучше купить про запас - может пригодиться. В крайнем случае поменяешь правую с левой.

Хорошо
Подшипники куплены-лежат пока Люфт пока не увеличивается-чуть чуть есть Сейчас пока решили не тянуть -т.к

octopus писал(а): Главное - не перетянуть