Клуб владельцев корейских автомобилей

Собираюсь поменять рулевые наконечники и тяги. Хочу попробовать сделать это сам. Следовательно вопрос в том, насколько сложно, или может легко, сделать это самому?
Заранее спасибо!

АДС писал(а):Собираюсь поменять рулевые наконечники и тяги.

Наконечники не вызовут проблем, а вот тяги....... бывает закусывают резьбу и нужен спец. ключ для удобства. Можно конечно изловчиться, но будет крайне не удобно. Потом схо-развал обязателен.

Раз понадобится сход-развал, вот думаю, мож еще опоры стоек поменять, чтоб к нему не возвращаться какое-то время. Пробег сейчас 113 т.км, стоит не стоит менять опоры, честно говоря хз. Скока вообще опоры ходят на спектрах, шумах?

АДС писал(а):Раз понадобится сход-развал

Обязательно понадобится

Никола писал(а):бывает закусывают резьбу и нужен спец. ключ для удобства

Это точно, ключ пришлось самому колхозить, а тягу в рейку по-нормальному надо ставить на противооткручивательный герметик (я его так называю)

АДС писал(а):Пробег сейчас 113 т.км, стоит не стоит менять опоры, честно говоря хз.

Я думаю рановато . На Кларусе менял на 150000км были в хорошем состоянии

Подвеска передняя как деревянная. менял рычаги (с/блокам там хана была), стойки и втулки стаба. Но так и побрякивает. Грешу на опоры.

АДС писал(а):Грешу на опоры.

Может и не они, может аммо

Может. Но они 100 пудов не пробиты. проверял. Конечно как вариант то, что холодно и т.к. они газовые, дубеют. Хотя, в плюсовую погоду ничё не изменилось.