Клуб владельцев корейских автомобилей

После начала движение первые 2 - 3 торможения сопровождаются легким посвистыванием передних(ей) колодки. На 30000 сделал ТО и мастер сказал что колодок больше половины осталось. Проехал 5000 км (от дома до метро Vср = 60км.ч)

Вопрос

1. Это значит конец колодкам?:)

2. Есть в магазине оригиналы от MOBIS (2 разные модели и цены 1300 и 1100 (разницу не понял)), а так же NG 650р и JH 500р.
какие выбрать?

Зачастую внутренняя колодка стирается быстрее внешней.
А "датчик" износа стоит как раз на внутренней колодке.
Как только эта железка начинает тереть об тормозной диск - появляется противный свист.


Я на себе Спортаж взял Textar (в Экзисте). Сразу почувствовал разницу - машина тормозить начала

Panzer38
Textar глянул на спектру есть примерно за те же деньги что и оригинал

macho писал(а):1. Это значит конец колодкам?:)

Далеко не верное предположение, иногда такие казусы происходят как раз с новыми колодками, кстати на УАЗах это вообще норма!
p.s. На Shuma II тож иногда бывало такое, из-за влажности еще зависит похоже!