Клуб владельцев корейских автомобилей

**kailex** » 24 июн 2008, 15:57

Добрый день!
Пол года назад полностью ремонтировал тормоза. Меня колодки, один тормозной цилиндр, растачивали диски... Вообщем все было отлично. Теперь (через пол года) тормоза стали плохими - педаль вроде достаточно тугая, хотя может чуть меньше и торозят плохо. Поехал на сервис. Все раскрутили - посмотрели. Сказали, что колодки в порядке (ведь совсем новые), диски тоже, хотя сняли фаски на станке, все проверили, закрытили, а тормозов как не было так и нет. Пришлось прокачивать. Прокачали - стало все великолепно. Вопрос - от чего вообще могут заводзушиваться тормоза? Где-то что-то негерметично есть или было? Может ли это быть от очень экстренного торможения (бывало пару раз). Может какая-то другая причина? Беспокоюсь все ли в порядке? И нормально ли это что со временем надо прокачивать тормоза? Может надо что-то посмотреть или проверить? Во время эксплуатации постоянно проверяю уровень томрозухи - все как положено... Расскажите кто знает плиз.

Заранее спасибо.

**kniper** » 24 июн 2008, 16:02

kailex писал(а):педаль вроде достаточно тугая, хотя может чуть меньше

kailex писал(а):Прокачали - стало все великолепно. Вопрос - от чего вообще могут заводзушиваться тормоза?

Нестыковочка какая-то педаль стала туже, а прокачали тормоза стали лучше :think:

Это не воздух :vip:

**kailex** » 24 июн 2008, 16:07

kniper писал(а):
kailex писал(а):педаль вроде достаточно тугая, хотя может чуть меньше

kailex писал(а):Прокачали - стало все великолепно. Вопрос - от чего вообще могут заводзушиваться тормоза?

Нестыковочка какая-то педаль стала туже, а прокачали тормоза стали лучше Это не воздух

Не, туже она не стала. Я к тому, что педаль не проваливалась как бывает иногда. А была достаточно тугая, но тормозов практически не было... А после прокачки стало все отлично и педаль стала более тугая.

**kniper** » 24 июн 2008, 16:18

kailex писал(а):Не, туже она не стала. Я к тому, что педаль не проваливалась как бывает иногда. А была достаточно тугая, но тормозов практически не было... А после прокачки стало все отлично и педаль стала более тугая.

Я все понимаю, но не в воздухе тут дело :vip:

, что-то другое

**so_stajem** » 24 июн 2008, 16:21

Вакуумный усилитель????? :think:

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:

kailex писал(а):А была достаточно тугая, но тормозов практически не было... А после прокачки стало все отлично и педаль стала более тугая.

Кажись всё таки воздух, я так понял, что проваливалась до полика но была всё ещё тугая

**kailex** » 24 июн 2008, 16:26

kniper писал(а):
kailex писал(а):Не, туже она не стала. Я к тому, что педаль не проваливалась как бывает иногда. А была достаточно тугая, но тормозов практически не было... А после прокачки стало все отлично и педаль стала более тугая.

Я все понимаю, но не в воздухе тут дело , что-то другое

Возможно, но в чем тогда? Бывают другие проблемы, когда помогает прокачка?

**so_stajem** » 24 июн 2008, 16:29

kailex писал(а):И нормально ли это что со временем надо прокачивать тормоза? Может надо что-то посмотреть или проверить? Во время эксплуатации постоянно проверяю уровень томрозухи - все как положено... Расскажите кто знает плиз.

Если не убывает уровень и всё сухо в магистралях и исполнт механизмах-прокачивать не нужно. Менять нужно-по регламенту. Бывает такая фишка, как то что когда полностью осушаеш систему тормозную, что то меняешь (трубки, цилиндры), то при заливке вновь тормозухи в систему при прокачке она идёт мутная идёт-в ней воздух. Тормозуха как бы не то что вспененная, а как в блендере взбитая. Вполне бывает, что после эти микропузырьки отстаиваются и сбиваются в довольно крупные пузыри. Сам бывало после замены чегонить повторно прокачивал систему и из системы шол воздух а потом тормоза становились лучше.

**kailex** » 24 июн 2008, 16:30

so_stajem писал(а):Вакуумный усилитель?????

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:
kailex писал(а):А была достаточно тугая, но тормозов практически не было... А после прокачки стало все отлично и педаль стала более тугая.

Кажись всё таки воздух, я так понял, что проваливалась до полика но была всё ещё тугая

Не, до полика там далеко было, свободный ход педали был где-то половина возможного хода (примерно как и положено).

**kniper** » 24 июн 2008, 16:31

so_stajem писал(а):что проваливалась до полика но была всё ещё тугая

А я понял, что еще туже стала, если так то вакуумник :vip:

**kailex** » 24 июн 2008, 16:33

so_stajem писал(а):
kailex писал(а):И нормально ли это что со временем надо прокачивать тормоза? Может надо что-то посмотреть или проверить? Во время эксплуатации постоянно проверяю уровень томрозухи - все как положено... Расскажите кто знает плиз.

Если не убывает уровень и всё сухо в магистралях и исполнт механизмах-прокачивать не нужно. Менять нужно-по регламенту. Бывает такая фишка, как то что когда полностью осушаеш систему тормозную, что то меняешь (трубки, цилиндры), то при заливке вновь тормозухи в систему при прокачке она идёт мутная идёт-в ней воздух. Тормозуха как бы не то что вспененная, а как в блендере взбитая. Вполне бывает, что после эти микропузырьки отстаиваются и сбиваются в довольно крупные пузыри. Сам бывало после замены чегонить повторно прокачивал систему и из системы шол воздух а потом тормоза становились лучше.

Суть в том, что пол года назад менял тормоза. После этого ничего не менял там. Неужели так долго пузырьки отстаивались?

Добавлено спустя 32 секунды:

kniper писал(а):
so_stajem писал(а):что проваливалась до полика но была всё ещё тугая

А я понял, что еще туже стала, если так то вакуумник

А что может быть с вакуумником?

**so_stajem** » 24 июн 2008, 16:37

Блин! Воздух это если педаль шустро до полика и нет тормозов. Воздух это если педаль шустро до середины хода и упирается и нет тормозов. Вакуум это если клинит тормоза на рабочем двигателе и они не растормаживаются, это или клапан в главном тормнозном не перепускает давление или клапан на шланге от впускного к вакууму. Вакуум это если педаль дубовая и тормоза есть. Всё! Больше причин нет. И не лечите больного (ТОРМОЗА на машине) по "телефону". Прямоходом в сервис

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:

kailex писал(а):так долго пузырьки отстаивались?

Запросто. Конденснулись в трубке. Тормоза не эффективны были, прокачал, выкинул пузырь и тормоза стали лучше

**kniper** » 24 июн 2008, 17:26

kailex писал(а):Неужели так долго пузырьки отстаивались?

Да нет конечно!

so_stajem писал(а):И не лечите больного (ТОРМОЗА на машине) по "телефону". Прямоходом в сервис

Вот с этим согласен :roul:

**VITAN** » 24 июн 2008, 23:12

Я раз в пол года тормоза прокачиваю и всегда выходит воздуха чуть чуть(нигде не течет,тормозуха не уходит,в систему никто не лазеет),мистика блин...
Забил в итоге,просто держу на контроле и всё...

**kniper** » 25 июн 2008, 08:29

VITAN писал(а):Я раз в пол года тормоза прокачиваю и всегда выходит воздуха чуть чуть(нигде не течет,тормозуха не уходит,в систему никто не лазеет),мистика блин...
Забил в итоге,просто держу на контроле и всё...

А что за прикол раз в пол года тормоза прокачивать??? :think:

Воздух туда никак попадать не должен :vip:

.

VITAN писал(а):всегда выходит воздуха чуть чуть

Это не воздух, такая штука происходит от работы педалью тормоза во время прокачки

**so_stajem** » 25 июн 2008, 16:49

kniper писал(а):Это не воздух, такая штука происходит от работы педалью тормоза во время прокачки

не понял.... :think:

**kniper** » 25 июн 2008, 17:22

so_stajem писал(а):не понял....

Андрюх, никогда не замечал, когда прокачиваешь тормоза постоянно из трубочки идут мелкие пузырьки, вот они возникают из-за кавитации при нажатии на педаль тормоза :vip:

**octopus** » 25 июн 2008, 18:15

kniper писал(а):...когда прокачиваешь тормоза постоянно из трубочки идут мелкие пузырьки, вот они возникают из-за кавитации при нажатии на педаль тормоза

Прокачивать надо до исчезновения пузырьков. И не дедовским способом, а с помощью компрессора для шин и переходника на крышку тормозного бачка.
Кавитация в гидравлических системах? хм .. :udiv:

**kniper** » 25 июн 2008, 18:54

octopus писал(а):Прокачивать надо до исчезновения пузырьков. И не дедовским способом, а с помощью компрессора для шин и переходника на крышку тормозного бачка.

Само собой! :vip:

А уж каким способом абсолютно не важно :vip:

**octopus** » 25 июн 2008, 19:13

Важно на старых драндулетах. Дедовский способ предполагает гораздо большее, чем в штатном режиме, перемещение поршней главного цилиндра, а там уже скопилась грязь и ржавчина. Тут-то манжетам каюк и настаёт.
И потом, компрессором быстрее в 10 раз и ассистенты не нужны.

**so_stajem** » 26 июн 2008, 08:36

kniper писал(а):вот они возникают из-за кавитации при нажатии на педаль тормоза

Получается, что процесс образования пузырьков безконечен, пока идёт прокачка. Сам я всегда качал до пропадания оных из вытекаемой тормозухи.

Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:

octopus писал(а):ассистенты не нужны

На конвеере ГАЗа методом пролива "качают". Точнее самопролива. Конструктивно возможно.

Клуб владельцев корейских автомобилей

Завоздушивание тормозов

Завоздушивание тормозов

Re: Завоздушивание тормозов

Re: Завоздушивание тормозов

Re: Завоздушивание тормозов

Re: Завоздушивание тормозов

Re: Завоздушивание тормозов

Re: Завоздушивание тормозов

Re: Завоздушивание тормозов

Re: Завоздушивание тормозов

Re: Завоздушивание тормозов

Re: Завоздушивание тормозов

Re: Завоздушивание тормозов

Re: Завоздушивание тормозов

Re: Завоздушивание тормозов

Re: Завоздушивание тормозов

Re: Завоздушивание тормозов

Re: Завоздушивание тормозов

Re: Завоздушивание тормозов

Re: Завоздушивание тормозов

Re: Завоздушивание тормозов

Кто сейчас на конференции