Клуб владельцев корейских автомобилей

Здравствуйте!
Такая проблемма: после удара колесом в бордюр появился стук в районе правого переднего колеса, хотя удар был левым колесом, поехал на диагностику подвески, там машину подняли облазили и было обнаружено что с правой стороны полуось треться об подрамник, зазора между ними нет практически, а при повороте руля ось просто стачиваеться об него, сказали мол по подвеске все нормально, что надо ехать к кузовшиками и вытягивать, поехал я после этого к кузовщиками те тоже лазизи смотрели, потом сказали что может рама скривилась и надо начать с ее замены а потом чета думать если ниче не исправиться, глянул в экзисте она стоит 305$ вот думаю есть ли смысл ее менять, вдруг не поможет, будут зря выкинутые деньги у кого какие мнения будут подскажите?
Заранее благодарен.

Flint
Машина-то хоть какая?
Заехай лучше на сход-развал, по прибору всё сразу ясно станет...

P.S. Рама за 305$? Мысленно представил себе УАЗовскую раму (почему-то ), ее вес, стоимость доставки самолетом и понял, что на KIA запчасти вполне сносные по деньгам ...

Flint писал(а):может рама скривилась и надо начать с ее замены

Это как? Что за предположения? Контрольные точки есть. Замер даст точный ответ. Кста... Машин то какой?
Была подобная байда. стапель спас...

Машина KIA SEPHIA 1997г.

Flint писал(а):Машина KIA SEPHIA 1997г.

Плохо, когда на Сефии ведет раму...
Думаю, что ей крындец...
ИМХО.

Плохо то плохо, а как узнать что ей крындец, мне то нужно хоть сантиметр зазора, вдруг замена рамы не поможет

Flint писал(а):Плохо то плохо, а как узнать что ей крындец, мне то нужно хоть сантиметр зазора, вдруг замена рамы не поможет

дядя немного глумится
на этом автомобиле нет ни полуосей, ни рамы.
А по существу - на стапель

А о какой раме шла речь, на сефии есть только подрамник.