Не дожимается сцепление!?

[kniper]

озможно - он бы еще лет 3-5 потел.

Возможно, но раз ремонтировался, почему бы не заменить

Посмотрел мануал по Маджу, встретил вот такое предупреждение для прокачки:

"Быстрое повторное нажатие педали сцепления в области B – C может привести к выходу толкателя из корпуса цилиндра сцепления во время прокачки. Нажимать педаль сцепления необходимо только после ее возврата в верхнее положение (А)".

На картинке положение "А" - верхнее, "С" - нижнее, "B" - промежуточное.
Не знаю, справедливо ли это для твоей, но ведь главный почему-то потек. Обрати внимание при установке нового и прокачке.

Это все понятно, однако почему сцепление работает у самого полика и не регулируется??? Значит не хватает рабочего хода на полный выжим. Я правильно понимаю? Значит кто-то недодавливает (но не я )

раскажешь когда заменишь

Жень, обязательно . 30-го вроде как должен прийти, сразу поменяю, прокачаюсь и отпишусь

kniper В принципе можно и не прокачивать. Просто открой нипель на рабочем цилиндре и крышку на бачке. Прокачается "самотёком" , на нипель лучше надеть, если есть прозрачную трубочку, тогда очень хорошо видно есть пузырьки или нет.

[kniper]

Сапсан Лев Юрьевич
Да все прокачал, а сцепы нет Буду менять главный Он течет по штоку, не исключено, что пропускает

Буду менять главный

А он что - не ремонтируется? Помню, на БМВ подбирал Волговский манжет. К стати, и диск сцепления на БМВ520 один в один с Волговским - ставил.

[kniper]

А он что - не ремонтируется?

Из-за 1000 руб, даже мараться не буду

Из-за 1000 руб, даже мараться не буду

Нужно еще сделать так

[kniper]

Нужно еще сделать так

Да 2 раза

ну народ - вы еще тормозной посоветуете разобрать и отремонтировать

ну народ - вы еще тормозной посоветуете разобрать и отремонтировать

Не вопрос.

[kniper]

Не вопрос.

А зачем?

А зачем?

Не поверишь - чтобы работал.

Да не вопрос перебрать. Где только манжеты брать?
Strateg2 и как ты правильно определяешь их размер? Не помню точно но в элкате вроде ремкомплектов не видел.

[kniper]

Не поверишь - чтобы работал

Это как инвалид, которому сделали протез. Вроде и как новый, а возможности ограничены. И ходимость какая будет - черт его знает

Добавлено спустя 1 час 20 минут 20 секунд:
Жень, главный цилиндр пришел (3 дня, как обещали ), поеду сегодня заберу, завтра установлю и отпишусь!!!

Strateg2 и как ты правильно определяешь их размер?

А какие тут варианты? Снимаю - и иду в магазин. Если нахожу подходящий - ставлю, если нет - и заказываю в сборе. На корейцах (точнее, он у меня один - Мадж) пока не приходилось.

Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:

Это как инвалид, которому сделали протез. Вроде и как новый, а возможности ограничены. И ходимость какая будет - черт его знает

Какой протез, такие и возможности. Не факт, что новый будет не дефектный.

[kniper]

Не факт, что новый будет не дефектный.

Всякое бывает

[kniper]

Ну все!!! Можно вешаться !!! Поменял вчера главный, все прокачал, а результат "0" . Сцепа как была в самом конце, так и осталась и никакими регулировками не добиться Начинаю уже изобретать и придумывать. При перестановке обнаружил, что отверстие в педали сцепления, где подсоединяется главный подразбито, ликвидировав люфт в последствии я выиграю 4-6мм хода штока главного . Дальше не знаю куда соваться, может какие манипуляции провести с рабочим и вилкой сцепления??? Как можно увеличить ход вилки сцепления (сам рабочий не регулируется)

При перестановке обнаружил, что отверстие в педали сцепления, где подсоединяется главный подразбито, ликвидировав люфт в последствии я выиграю 4-6мм хода штока главного

Ну дык сделай а потом вешайся. По логике весчей жижа если нормальная то она не сжимается. То биш прокачал подсоса нет значит нарушена механика. Тобиш какойто из рычагов не имеет того хода который был изначально! Тоесть ежели не помогет усранение люфта в педальном узле то просто закажешь новый шток подлиннее ( в детстве делал такое ваз2101) и буит таби щщастье!

[kniper]

Ну дык сделай а потом вешайся.

Люфт-то уберу, но боюсь толку не будет

просто закажешь новый шток подлиннее

На работу механики в целом отрицательно не скажется????

На работу механики в целом отрицательно не скажется????

Видимо что-то напутано с диском и корзиной.
Удлинение штока приведёт к пробуксовке сцепы. Длинной штока ты не увеличишь его ход. Сколько ты надавил на главный, столько перемещается и рабочий. Нарисуй схему и ты поймёшь кинематику.

[kniper]

Николай, я кинематику прекрасно представляю. До замены сцепа работала также, чуть по выше. А с диском и корзиной напутать не мог, они по другому не встают