Клуб владельцев корейских автомобилей

ДД !
Спорт 2001 года , в прошлом году поставил Каябы , машина неплохо проходила неровности , но -
переехал в другой район с гораздо более дерьмовыми дорогами .
В результате стала раздражать жесткость подвески
При переезде через рельсы машину ощутимо "бьет" , на выбоинах получается также почти удар .
Вопрос - в принципе это можно победить ( пружины ? ) или это не лечится ?

Ставь масляные, будет мягче.

Irokez
Вот как оказалось не я один такой.такая же хрень с каябами.причем не пропадает ощущение, что эта жесткость то есть ,то нет.грешу на "особенность" аммов от Каяба и хочу позаниматься "рэзинками"-сайленты,отбойники...(Двухрычажки,говорят чуствительны к состоянию втулок и прокладок)Пока поставил самые мягкие Гудричи 215/75 и давление держу 1,8 не более...в 50% случаев наслаждаюсть плавностью хода.Случаем подшипники ступичные не менял недавно?(так,есть фантастическая теория...)

2 шикадам

Совершенно точно ! Впечатление что машина то вполне мягко глотает неровности , то начинает на них же "скакать" . То есть раз на раз не приходится .
Как такое может быть ?

Irokez писал(а):То есть раз на раз не приходится .
Как такое может быть ?

У меня точ-в-точь то же самое!! Так почему так происходит??

Irokez
lyustvi
Бадд пока в недоумении тоже.Явных косяков не нашел.Теперь на меня не будут смотреть как на идиота.
1 Подвеска всегда "мягкая" в сырую погоду (резинки?)
2 Подвеска всегда мягкая после долгой (2-3 дня) стоянки и парковки на высоких бордюрах с сильным диагональным креном (ходы аммортизатора?подклинивание?)
3 На маленькой скорости на плохом покрытии(гравийный асфальт) почти всегда тряска (пружины?)
4 Часто подвеска начинает жесточить после хорошего и долгого прохвата под/за 100 км/ч и резкого торможения (суппорта?шрусы?)
Парни,объединим усилия и наморщим ум?Чую спинным мозгом в районе копчика что дело всетаки не в амах...

шикадам
Могу добавить:
5. Если выключить двигатель, после некоторой езды, на 5... 10 минут, завестись и поехать - "подвеска" становится намно-о-о-ого мятче!! Чудо, короче...

Рад , что не я не в одиночестве .
Поповоду сабжа полагал , что это мне просто кажется

По порядку

1.Подшипники не менял
2.Каябы поставил год назад впереди , в ноябре сзади
Впечатления сразу после установки - "здорово" , по прошествии некоторого времени "опять трясет"
3. От внешней темрпературы не зависит
4.Мягкий ход появляется после стоянки
5.Рывков до 100 я не делаю , так что отпадает
6.Есть ощущуения , что жестктость появляется после цикла торможений или в какой-то момент после езды по ухабам

Не знаю так ли это? Но
Гозомасляные аммы работают с пред накачкой: 3 качка свободно - затем начинают упираться!
Был гольф2 при проезде ям, Ж/Д как будто снизу большой кувалдой как!!!
Поменял на масло и порядок!
Сейчас спереди масло, сзади ПЛАЗА СОФТ ДРАЙВ от волги - вроде ничего!
Еще, после замены амов у друга (менял сервис) случилось подклининивание- руками авт было не качнуть
отпускали крепления с. блоков покачали авт затянули и все пришло внорму.
Сервис затягивал сайлент блоки аммортизаторов прям на подъемнике!!!

Тема интересная, но могут прикрыть, это все уже обсуждалось ранее

То-есть лучше всего масляные и спереди, и сзади, если хочешь мягкого хода? Так?

Все в финансах
Что писал это не рекомендация!!!
"За мной не едь я сам дороги не знаю"
Ставить надо одного типа, и что специально для этого авто расчитано и испытывалось!!!

это все уже обсуждалось ранее

и к каким выводам пришли ?

PS названия масляных аммиков - плиз .

Каждый подобрал для своих условий:
Газ-масло для трассы, и ровных городских.
Масло для убитых районов типа как у нас в Сланцах.
Масляные у меня оригинал.
Пы,сы
У каждого производителя несколько моделей спорт, комфорт, и тп.
Только в магазинах как всегда 1 модель и 0 информации вот и экспериментируем....

Насколько я понял из поиска , масляные существенно мягче но машина становится как качели
На газовых качает меньше , но удары по колдобинам неизбежны

+100

Irokez
Читаю и плачу..Все один в один...
А я вот не верю ,что все дело в аммиках....Александр1
Это ,алексис,не та жесткость,что ты имеешь в виду.Я ездил и на Хонде СИРИВИ и на Митсубиси кольт,да и гольф не образец мягкости-не те осюсения.Бесит переменная жесткость.Я езжу одними и теми же дорогами и полосами,с одной и той же скоростью - то как птичка в гнездышке покачиваюсь ,а иногда бабахает на тех же кочках...

Шикадам, это я привел как вариант!
А вообще то же самое, только такие изменения принимаю на счет своего настроения!
С утра настроение к вечеру и ямы тут еще мешают!

Так и не выяснили, почему мягкость э... переменная?

Александр1
И про настроение думал."субьективные ощущения водителя"-на научном языке...
Не фига...парадокс.Я контуженый,поэтому выясню в чем дело обязательно...Ждите...

Газомаслянные Monroe Adventure 4х4 как вариант.