Клуб владельцев корейских автомобилей

При замене пыльников шрусов обнаружил полуживой правый сабж
Кстати пыльник подошел лучше родного от Короллы, Спринтера, Короны. номера 27-411 (43447-17020) цена вопроса 250р Теперь настала очередь подшипника

Solo333
Можно вопрос? Нафик они тебе эти размеры? Ищи в магазе по типу машины и по вину. Если ты надеешься задёшево подобрать импортный аналог среди подшипников общего употребления (например SKF) то оставь надежду всяк сюда входящий. Не удастся. Люди с огромным опытом реализации импортных подшипников говорили мне о том, что ступичные - абсолютно отдельная тема.

Ну, значицца так, докладаю!
1) Подобная тема уже обсуждалась, правда размер не указывался.
2) Передние подшипники на Шуме2 ходят 50-60 тыс. км, что утверждал Дядя БАДД, основываясь на своей статистике опыте, и что подтверждаю я, за почти 120 000 км недавно поменял во второй раз.
3) Александр (БАДД) в свое время писал, что можно "вклячить ипонтские", и его советом я воспользовался. Так что LEOPOLD был неправ насчет аналога.
5) Подходят подшипники от Мазды626, неоригинал, год выпуска и кузов не подскажу, бумажка осталась на работе.
6) Эти подшипники я успешно установил у Дяди БАДДа.
7) Не знаю сколько подшипники будут ходить, но впечатления мои, что эти подшипники ИЗНАЧАЛЬНО менее шумные, чем оригинал. Повторюсь, это мои впечатления, как говорится, ИМХО, не люблю утверждат без беспристрастных цифр.
Координаты сервиса, где покупал подшипники легко узнать по адресу в инете 626.ru
9) Цена вопроса - 1500 р. за штуку. Если не изменяет память, оригинал стоит дороже.
10) Ну и, наконец, пользуясь случаем, Александру (БАДДу), благодарность за внимательное отношение.

alexk
Ясно. Будь добр маркировку аналога, если мона...
Про мазду факт общеизвесный. Машина слизана именно с неё.

LEOPOLD писал(а):alexk
Ясно. Будь добр маркировку аналога, если мона...
Про мазду факт общеизвесный. Машина слизана именно с неё.

Мона, мона, нивапрос, тока в пиниделник, до конторы доберуся... И если мона, напомните в пиниделник, голова дырявая, да изабот хватает...

А насчет мазды я в курсе...

LEOPOLD писал(а):Solo333
Можно вопрос? Нафик они тебе эти размеры? Ищи в магазе по типу машины и по вину. Если ты надеешься задёшево подобрать импортный аналог среди подшипников общего употребления (например SKF) то оставь надежду всяк сюда входящий. Не удастся. Люди с огромным опытом реализации импортных подшипников говорили мне о том, что ступичные - абсолютно отдельная тема.

да, по вину все отлично бьется но...
все дело в том, что в моем городе запчасти только под заказ - это раз
мне нужно сразу купить запчасть и ставить на место - это два
маздовские подшипники или подходяшие по размеру любые другие импортные- ходят отнюдь не меньше родных киявских... это три
а они есть и в наличии и дешевле - это десять

Добавлено спустя 2 минуты 46 секунд:

alexk писал(а):

LEOPOLD писал(а):alexk
Ясно. Будь добр маркировку аналога, если мона...
Про мазду факт общеизвесный. Машина слизана именно с неё.

Мона, мона, нивапрос, тока в пиниделник, до конторы доберуся... И если мона, напомните в пиниделник, голова дырявая, да изабот хватает...

А насчет мазды я в курсе...

пасиб за понимание
дружище не забудь, на тебя вся надежда...далеко не во всех магАзинах есть каталоги подшипников по японческим авто

Ну вот, выкладываю по бумажке, написанной собственноручно Дядей БАДДом.
Мазда 626 кузов GE, год выпуска с 91 по 98.
Код подшипника (я так понимаю, оригинал) FB01-26-151. По идее, в номаном магазине по этому коду должны аналог-неоригинал подобрать.
Да, чуть не забыл, производители: NDK, NTN, SKF. Первые два предпочтительнее.

вот это бы в фак занести...

Оригинал стоит 1500р. Настоящий, не китайский в "правильной" упаковке.
Можете в меня плевать, но не вижу смысла...
А "шумность" подшипника дело относительное и оченьно субъективное. Причем услышать на ходу разницу в шуме работоспособного подшипника думаю не удастся.
Все ИМХО.

Добавлено спустя 57 секунд:
З.Ы. Маздоводы кстати ломятся за корейскими запчастями...

А кто говорил про "шумность"? Вскрытие показало убитый сабж, это еще в первом посте. Смысл есть большой, это в Москве у вас буран запчастей корейских.
У нас маздоводы точно никогда ломится за ними не будут, их тупо нет в наличии

Landsknecht писал(а):Оригинал стоит 1500р. Настоящий, не китайский в "правильной" упаковке.
Можете в меня плевать, но не вижу смысла...
А "шумность" подшипника дело относительное и оченьно субъективное. Причем услышать на ходу разницу в шуме работоспособного подшипника думаю не удастся.
Все ИМХО.

Добавлено спустя 57 секунд:
З.Ы. Маздоводы кстати ломятся за корейскими запчастями...

корейский скф и японский нтн - ну, даже не знаю, как аналогию придумать...
ну, типа самсунг и сони.

поставил NTN, размеры 42х80х45 цена у нас 1100р, коя 1200р
проблемы были тока с выбиванием старого подшипника (видимо прикипел малось) и в последствии пришлось чуток шлифовать ступицу. Видимо либо из-за перегрева либо при выбивании (колбасил от души) вал стал чуток больше...

спасибо
alexk и Дядя Бадд

Никогда не выбрасывайте старые подшипники, элементарно подобрать даже отечественный аналог, а не отваливать бабло за оригинал.

так и поступлю в следующий раз
дык зачем старые подшипники то хранить, размеры то теперь знаю тем более его разбил почти в дребезги )